E83 Бюджетные доработки (светодиодные глазки и так далее)...

Очень даже хорошая идея
На пластилине засандалил и всего делов то

 

Справа бачок омывайки мешает)))).
Надо его прогреть феном и пальцем вдавить там , где мешает. Впуклость сделать под фонарик).

 

Можно просто в ноздри всунуть ))

 

К тому же нынче это тренд. Сама бмв так делает...

 

А к чему это я всё тут расписывал? Наверно ведь не просто так? Конечно!

Предисловие.
Вся эта тема длится с марта прошлого года, и только сегодня она, в некотором смысле, закончена.

Т.к. мне по воли "везения" приходилось несколько раз использовать докатку (как обычно в самые неподходящие моменты), то я её периодически вытаскивал и видел в каком она состоянии. В марте 2020 года она выглядела вот так даже после двух самостоятельных перекрасов и замазыванием/запшикиванием смазкой. Самое плохое, что из-за ржавчины на привалочной поверхности она давала сильные вибрации. Т.е. ремонтировать её уже бессмысленно.
!Здесь и далее все фото кликабельны!


Было решено не менять шило на мыло, а обдумать вариант для замены. В том числе и из-за того, что размер штатной докатки не совпадает с размером штатных шин.
Рассматривал разные варианты размеров, но так, чтобы собранное колесо влезло в нишу докатки, в итоге подошёл только один вариант.
Было приобретено б/у колесо от VW Tiguan.


Сравнение высоты докатки Тигуана и штатной.


Если кому-то взбредёт в голову попробовать всунуть 145/85 R18 от рестайлового Тигуана - даже не заморачивайтесь. Пробовал, не влезет, т.к. места очень мало.


Итак, у нас есть штатная докатка весом 14,6 кг.

Т.е. в идеале нужно собрать колесо, которое будет весить как минимум не больше, чем штатное, т.к. многие знают проблему с рвущимся полом в месте крепления ниши докатки.

Кстати, докатка Тигуана в сборе весит 16,6 кг.


Сама шина от докатки Тигуана весит 6,5 кг.

Т.е. у нас остаётся 8,1 кг на колёсный диск.
Был вариант надеть шину на штамп от Х5 Е70 с номером 36116768861, как сделали вот в этой теме: https://www.bimmerfest.com/threads/spare-tire-for-m3-v-space-saver-spare.349335/
Но те товарищи загружают докатку в багажник и вес не так принципиален.
И я бы так сделал, потому как достаточно дёшево получается, если бы не умопомрачительный вес. Аж 10,2 кг для железки 5х18" ET14. Итого в сборе получилось бы примерно 16,7 кг.
Нет, так не пойдёт.
Ищем другие варианты.
Вариант нашёлся достаточно быстро, из той же темы с бимммерфеста и темы докаток для F25. Нужно было только задушить жабу
Было приобретено - Аварийное колесо с шиной 36112187043 с размерами колёсного диска 4,5Bх18" ET-1, шины - 135/80 R18.


Также важным моментом было то, что спицы не должны выступать за плоскость шины. Небольшой запас есть.


Кстати, что у докатки Тигуана, что у оригинальной докатки Е83 и от F25 шины Continental CST 17. Только вот допустимая нагрузка на шину Тигуана поменьше. 99 против 104.

Весит докатка от F25 всего лишь 13,6 кг. Можно было бы воскликнуть: "О боги! Какой шикарный вес!"

Но использовать докатку F25 в стоковом состоянии, что поменять шило на мыло.

"Рабочий" внешний диаметр колеса получается всё также 660 мм, как у родной докатки Е83.

Поэтому смело едем в шиномонтаж и переобуваемся.


В итоге получаем наши заветные 14,6 кг


Теперь осталось проверить не прогадал ли я с высотой колеса в рабочем положении?


Как говорится, "счастья полные штаны"
Получаем ±675 мм высоты докатки в "рабочем" положении. Т.е. мы получили такие же размеры, как у штатных колёс 235/50 R18.

Бонусом высота колеса, демонтированного с автомобиля.

Получилось ±686 мм. Замечу, что шина накачивалась до значения на центральной стойке - 4,2 атм.

Ещё один бонус.
Штатная докатка налезает на суппорт от 30sd (по-другому и быть не может), но места остаётся мало.


С колёсным диском от докатки F25 можно смело ставить 348 тормоза и более.


Итак, теперь есть в наличии докатка, которая должна понравиться X-Drive, да и в общем должна работать, но на самом деле работать она ещё не должна. Т.е. не может

Продолжение в следующей части

 

Продолжение не заставит себя долго ждать

Так в чём же заключается проблема использования собранной докатки?
Наверняка уже всем понятно, что она и зиму скорее всего не переживёт в тех условиях, в которых находилась родная докатка. Реагенты, соль, постоянная влажность из-за скопившейся грязи. Короче, алюминий окислится, и колесо начнёт спускать по ободу.

Т.е. надо придумывать какую-то защиту для докатки.
Вот именно из-за защиты вся эта тема и растянулась больше, чем на год.
В итоге со второй попытки мы имеем почти идеальный чехол для колеса из тентовой ткани с плотностью, позволяющей делать такие сложные формы.
Снизу ещё проложил пакет для колёс, чтобы меньше тёрлась лицевая сторона колёсного диска о внутреннюю поверхность чехла.
Также не забыли и про страхующую стропу. Не уверен, конечно, что очень хороший вариант, но по сути стропа нужна для того, чтобы докатка не вылетела из ниши, если та отвалится от кузова.

В производство второй раз я отдавал вот такой вариант. Именно он представлен на фото.

Он немного великоват, поэтому колесо хоть и запихивается, но не со свистом. Надо немного утрамбовывать.

P.S. (open) P.S. (close)

За скромное вознаграждение в 50 руб. на телефон подскажу какие размеры можно поменять и насколько их можно уменьшить, чтобы докатка в чехле легче залезала в нишу под днищем.
Ну или сами эксперементируйте, никто не запрещает

P.S.S. Я понимаю, что практически никто не рискнёт повторить мой путь, но поделиться информацией хотелось.

 

а ездить пробовал на ней? по сути на штатной докатке никаких проблем не испытывал (езда же не быстро 50-70) - пару разков пользовался(1 раз больше 50 км ехал до города, а другой раз повезло - колесо заднее взорвалось рядом с шинкой, метров 100 на докатке, ещё разок резал переднюю покрышку об арматуру, так тоже у шинки доехал метров 200 на спущенной, зажевало вообще чуток), но вожу в багажнике, т.к. ржавеет под полом, если еду на дальняк: то под пол и в пакет, стропу сразу выложол (могу подарить кому надо), чтобы не мешала, но по тормозам это конечно круто
ну ты и замарочился, какой бюджет у этой движухи? а от Ф25 в сборе не подходит разве? свою докатку от Е83 продавал когда, то клубень на Ф25 себе забрал

 

Катался по территории гаражей только.
У меня бывало и так, что целую неделю ездил на докатке, пока новую шину не привезли.
Про подсчёты я забыл, т.к. интервал большой.
Про стоковую докатку от F25 я писал в первом сообщении. Если совсем не хочется заморачиваться, и устраивает размер оригинальной докатки, то можно использовать и стоковую докатку от F25.

 

Чет смотрел щас на фотку выше, со штатной докаткой, и не понял нифига )) ей чтоль сферические болты нужны а не конические штатные? )

 

Нет, конечно, обычные штатные болты.