G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

Если бы только в этом была задача.
На какие брать - вопрос более жизненный)

 

Я про это и говорю, что стала гибридом.

 

Нет.
Cayenne, Cayenne S, Cayenne turbo, Cayenne turbo S E-Hybrid - вот такая линейка сейчас.

 

Как не дойдет то, нет сейчас просто turbo s, как раньше. Либо s, либо turbo, либо гибрид turbo s. Плавно переходим на троллейбусы.

 

в при чем тут ВАГ и G06?

 

Просто на поршовском форуме тишина и скукота

 

Поэтому фольксваген с эмблемой теперь решил, что он с бнв как-то может равняться? Смешно... причем - объективно...

п.с. Мир, джентльмены! Кто может потратить 9+мио на игрушку - дальше руководствуется личными предпочтениями а фломастеры - они на вкус - разные... кому что зашло. По большому счету - все эти ведра одинаковы. И, по большому счету - разницы никакой - бнв, порше, мебенц... можно только 4кольца сюда не... ну и фв... вопрос исключительно личный, да и ценник... если берешь 9+ - дальше пофиг

 

Про бмв и порш не соглашусь, если только по цене бмв стал очень близок.

 

Порш это Порш, а БНВ есть БНВ если разницы для вас нет, то нужно Лексус РХ брать , думаю там то же разницы не почувствуете.

 

Бмв в равных комплектациях далек от порше, чего не сказать про мерседес))

Может кто узнавал у манагеров, действительно нельзя для 30д или 40и выбрать красный цвет кузова? Конфигуратор не дает, онли 50и и 50д.

 

Не ярковато будет?
Присматриваюсь к аметрину, но живьём не видел, боюсь, что много красноты будет

 

На вкус и цвет) мне нравится, в идеале до покупки конечно увидеть его.

 

Скорее всего косяк конфигуратора либо он в процессе обновления. В прайсе "С06 Красный Фламенко" доступен для всех двигателей

 

Вчера на м11 встретил автовоз с новыми g06
Симпатичная машина получилась

 

Собрал м-ку в русском конфигураторе - получилось 11 со всем мне необходимым фаршем. Долго думал, стоит ли переплачивать за 95 л/с и сиденья 2 ляма и ждать еще полгода... решил, что нет

 

M-ка это не только ценный мех, но и 3 кг диетического мяса
По факту f96 это не 625hp , а 650-670 на M5 это уже проходили
2 ляма за 100+ hp и прелести М-ки (это не только сидухи ) стоят того
Думаю если готов на М50i то и готов на f96, главное потом не жалеть, что не добавил))
«Кто не понял, тот поймёт»

 

Где это реализовывать ?
По мне 2 млн за понт/имя/статус
М50i заказана, теперь голова болит по вышеперечисленным аргументам

 

Владимир насмешил ладно если отстаивал дизель 50d или вообще 30d , но человек берет авто с динамикой похожей на f86 и спрашивает где реализовать f96
С таким же раскладом владелец 40i g06 напишет владельцу 50i:
«Где это реализовывать ?
По мне 2 млн за понт/имя/статус
40i купил и радуюсь»
А владельцы 30d так же напишут , почему нужно брать 30d , а не 40i
Думаю логика понятна))
Каждый отстаивает свой выбор, но если реализовать негде ненужна ему такая машина
Главное самого чтобы устраивало)
50i не понт/имя/статус?

 

Не понял, типо 50i более интересная чем f96? Или просто денег не хватило?

 

Такой же понт как и 30d g06

 

Попробуй перечитать не по диагонали , может дойдёт

 

Много букв и мало смысла.
Что хотел сказать то?

Я не собираюсь отстаивать свой выбор, потому как мне абсолютно пох мнение окружающих и советующих на каком авто мне ездить

 

По поводу денег Вы, вероятно, спетросянили так потешно...
Меня отговорил мой корпорат. Он сказал, что м-ка крайне нервно ведет себя в пробках и ее удел - автобан и трек. Я не исключаю для себя вариант, что в ноябре заберу 50и, а, как только м-ки выйдут, затестю и поменяю. Просто я никогда не пилотировал м-ку, и ждать полгода кота в мешке не хочу.

 

лучше сразу взять М компетишн, что б не терять на замене 50i
Ничего нервного в ней нет, покрасней мере в прошлых кузовах. Обычный авто, только более мощный и интересный, чем младший собрат 50i

 

В ваших словах я вижу логику, посмотрите выше , что человек пишет
спрашивает где реализовать f96 , а сам берет 50i с 530 силами
f96 называет понтом , а сам берет авто за 10 млн
Это похоже на убеждение самого себя в правильности своего выбора 50i за счёт f96
Ни один 50i не сравнится с М , любой владелец бмв-м подтвердит это
Да же f86 выйграет в управляемости и динамики у g06 50i , кузов устарел только, но цена не на 2 млн меньше, а в 2 раза меньше и какая машина тогда понт))
Я думаю что нужно брать тот авто какой нравится самому , а не пытаться что-то доказывать за счёт других авто и я не против 50i , интересная машина , сам смотрел на неё , но изменил бмв и пошёл на лево к Порше))

 

Все верно! Если ездить по правилам, то и 30д избыточен) очень хочу 50д, но не бюджет для меня, поэтому будет 30д).
При финансовой возможности нужно брать Мку чтоб потом локти не кусать встречая их на дороге, а дёрганная или нет смотреть самому на тесте, а не слушать тех, кто на новом х6м не ездил.

 

Для меня ключевое - сроки 50ай - ноябрь, м-ка - конец мая... шо-то я не хочу полгода ждать. Поэтому и выбрал. Сначала, повторюсь, сделал заказ на 50д, но дилер сказал, что срок поставки непредсказуем, и переделали в 50ай.
И что-то мне подсказывает, что ее мне хватит за глаза. И, если честно, мне все равно, будет там написано m50i или x6m

кому лучше?

 

Это Вы на м-ке не ездили, поэтому такие размышления. Слово "ездили" означает не тест драйв, а минимум месяц.

Новые м-ки.

 

Андрей, привет!
Сам то смотришь в сторону порхе или как?

 

Вов, привет! Очень смотрю! Учитывая небольшую разницу в цене с новым поколением М. Но у порше не нравиться мультимедия. На мой взгляд, отстают на одно поколение от бмв и мерсов.