G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

Спойлер, установленный над багажной дверью, может отсоединиться на высоких скоростях и повысить риск аварии. Ослабленное крепление детали было обнаружено в январе при визуальном осмотре автомобилей, собранных на заводе BMW в Спартанберге («Автотор» ни при чём). Расследование, проведённое совместно с поставщиком (Minghau USA, Inc.), показало, что слой клея нанесён неравномерно. Отклонения в производственном процессе были допущены в период 6–24 января.

В России под отзыв попало 417 паркетников BMW X6 (G06) и X6 M (F96), проданных с декабря 2019 года по март 2020-го. Перечень VIN-кодов прилагается. В США аналогичная акция стартовала в феврале и охватила 550 машин в модификациях sDrive40i, xDrive40i, M50i. Замена спойлера будет проводиться при необходимости, поскольку деталь можно приклеить заново.

 

Парни, подскажите, какое масло лить в 40i, не хочется к дилеру ехать для замены после обкатки.

 

никогда проставками не пользовался...
Ты ставил себе?
Подскажешь что да как?)

 

Шелл 0w30 LL01. Только смысла в данном ноль.
В 10000 км. на ТО1 просто надобно ехать и всё.

 

А почему смысла нет? вроде многие меняют, тоже собирался ехать через недельку-две, терпеть обкатку нет больше сил О_о

Может, конечно, я перестраховщик, меняю и так на 6-7 тыс пробега масло, по эффекту не знаю, но на душе точно спокойнее

 

Потому как моторы БМВ отличаются от моторов ВАЗ)
В свою очередь ТО 0 на 2000 км. со сменой масла предусмотрено только у М серии.

Но «У каждого Абрама...» - оно как известно. Некоторые вон и колодки через 15 меняют, когда их даже при активном вождении на 25 спокойно хватает.

 

Моторы то отличаются, а масло? Много страниц исписано, в том числе и на этом форуме и вроде учеными людьми доказано, ч то масло больше 10 т. Км или 200 моточасов не работает. И уж точно Вам машина спасибо не скажет, если будете менять масло по регламенту. Ради чего экономия? Менял и буду менять через 7 т.км. На этом предлагаю закончить дискуссию, ибо «пятница». Ответ на вопрос «какое масло?» получен, спасибо.

 

У М ещё и масло в заднем редукторе меняют в 2 ткм. По хорошему в любом двс надо в первые 2-3 ткм менять масло, затраты минимальны и хуже явно от этого не будет. Ну а пример про колодки хохлатого баклана - с дури и хрен можно сломать

 

Речь была про замену в 2000 км. «после обкатки».
Про «ездите 30000 км. как в Германке» я нигде не говорил, сам всегда и во всех авто меняю через 10000 км.


И, кстати, да. В случае только трассы, современные масла спокойно «работают» до 20-22000 км, что и составляет пресловутые 200 моточасов (на бензинках оно бывает ещё даже светлое). Но данного режима езды у 99% людей в реале нет. Потому 10000 км. - это и оптимально, и с запасом, и без фанатизма.
Но деньги ваши, болид тоже ваш, время, естественно, тоже)

 

«По хорошему» - оно и колодки не особо недорогие)
И да, и опосля даже этого хуже тож не будет)))


За редуктор в курсе, просто говорили за мотор.

 

М-да, мне отдавали такой в июле за 8950 рублей, сейчас это по курсу 106 евро примерно. Не взял из-за сомнений в необходимости и комфорте Проф подвески + движка 400 сил на каждый день, передвигаясь 99% по городу в трафике жестком.

 

Я сравнивал - как-то не зашли М мульти... подголовник там очень жесткий и давит в затылок...

 

Сравниваешь внешнюю плоскость того колеса , что ставишь, с тем, что стояло, например со стоковым ( разница 0.5 ширины дисков +- разница в вылете, это и будет толщина проставки). В ветке е70 есть отдельная тема на много страниц.

 

Кто-нибудь чиповал 40i g06? Поделитесь опытом! И есть ли какой либо толк от коробочки типа racechip?

 

Хороший потенциал у этого мотора по тюнингу. Не даром на его базе сделан S58. Тема по увеличению мощности есть в ветке x7, народ там чиповал, результат впечатляет, но маловато статистики по ресурсу после всех этих манипуляции. Предшественник N55 чистенько укладывали тюнингом.
Про коробочки лучше забыть, если делать то только программно, в проверенных конторах.

 

Согласен, была эта коробка, основной ее принцип работы, это искажение параметров наддува турбины, то есть некая обманка получается. По факту было наоборот, постоянно вылетала на н55 ошибка и мощность ограничивалась
А так н55 был нормальный мотор, никаких бед не принёс за 2 года эксплуатации с чипом. Думаю, у нового мотора явно лучше

 

Урааа! Забрал аппарат на днях, 7 месяцев в позе Ждуна закончились!!! Sorry Cayenne, hello BMW!

 

Поздравляю !

 

Добро пожаловать!!!!

 

красивый цвет

 

Сегодня был у дилера на ТО, механизм лючка бензобака приговорили к замене по гарантии.






В таком цвете х6 ещё не видел , по мне так спорно

 

СПАСИБО!!! Цвет танзанит в живую смотрится лучше, чем на фото.

 

Это я про свою.

 

По мне бомба (тот же Х6 М в этом цвете посмотрите) - свой заказал именно в нем...

 

Ходил вокруг него , но не зашёл , не то пальто , имхо

 

Фломастеры у все разные )) это лишь мнение

 

Самый удачный цвет)))

 

Потому, что свой
Серый софисто хорош, но его с м-паком нет

 

софисто шикарный.
жалко, что с м-паком нет.

 

Это арктический серый? первая машина в заказе такого же была цвета, ещё он в матовом исполнении очень хорошо смотрится