G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

Вот! Я о том же!!!

 

https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=337569

вот здесь об этом же

но как я и писал выше, может быть это касается только старых моделей, фиг знает

 

У меня сразу после покупки рыскала из-за интегралки. Сделал сход-развал на 1000 - поехала как влитая. На новых машинах очень часто сход-развал сбит. Его никто не регулирует на предпродажке.

 

На интегралку не надо наговаривать, был удивлён как едет автомобиль с этой опцией на лете с задним приводом в голый лёд, такого в Москве просто не бывает. Тормозит естественно так же, но заносит или срывает его сильно позже.


Настроили Вам чуть более драйверский характер или просто снегу много навалило и ездить разучились в таких условиях.

 

Получается рыскала из-за развала.

 

Если задние колеса имеют недопустимое схождение, тогда интегралка пытается постоянно подруливать, чтобы корректировать траекторию движения. Человеческий вестибулярный аппарат очень хорошо чувствует такие мелкие подруливания из стороны в сторону. Так что из-за интегралки и неправильного схождения задних колес. Это комплексная причина.

 

Вроде ничего она там не подруливает, если рулем не крутить, исключительно при повороте руля, там что-то меняется.

 

Прикупил все для установки ассистента профи
вот список что я купил



Их всего только камера в приборку 2019 года, все остальное 2020г.
Еще остался руль.
Весной на майские поставлю.

 

Я на новой проверял у дилера сразу, все 4 колеса не в допуске были.

 

Хз, у жены на трешке прет не виляя, и руль тяжелый, а здесь +/- 5 градусов ходит и машина за ним, очень стремно идти на обгон

 

Я правилтно понимаю, что у всех НЕ рыскает машина задницей при перестроении, а у меня проблема только в сход-развале, который с нуля некорректно выставлен?

 

Да откуда же я знаю, что конкретно у вас не так. Просто описал очень частый случай мелкого подруливания на больших скоростях задницей на новых машинах со сбитым сходом.
Попробуйте сделать сход-развал. Есть большая вероятность, что это вам поможет.

Тем более, что первые пару тысяч километров сход-развал делают по гарантии бесплатно.

 

Слушай, ну я бы чувствовал что машину уводит при прямолинейном движении. А тут руль как вкопанный

 

Да забейте. У вас нерешаемая проблема, просто смиритесь. Даже пробовать не стоит, уникальный случай. Страдайте.

 

Смешно

 

Рыскает, чуть срывает, потом как ошейник одергивает, это подрулька так себя ведёт 100%.
На всех своих новых Бмв до 1000 км делаю сход развал, так на всякий пожарный.

 

попробую у себя тоже сход развал сделать, жаль забыл сновья это проделать

 

Вернулся из Сочи , и сразу поехал на замену дисков при пробеге в 7.000
Колодки просто рассыпались , ну а по дискам , комментарии думаю излишни

 

У меня также было. Интегралки нет. колеса 21-е разноширь. Сход-развал не помог. Езжу один в основном, давление было одинаковое для всех колес 2,4-2,5... Поставил задние на 0,3 больше и все прошло... Есть конечно снос небольшой, когда в повороте поддаешь газку, но это уже предсказуемо))

 

Херня какая то, почему такой катастрофический износ???

 

Дилер утверждает , что это из за тяжелых эксплуатационных условий , на мой вопрос , а как же я до этого ездил на различных Бмв и менял диски при пробегах 70-90 тысяч , а то и вообще не менял , продавал машину с заводскими, только руками разводят

 

Другой диск

 

Я уже писал выше, что тоже немного прихватил такое, но у ОД почистили (бесплатно) и послали ждать, когда совсем крякнут... Воздуховоды заткнул поролоном и каждый день по приезду домой мою во дворе колодки, диски, чтобы грязь не собиралась как на фото... (фото не мое)
Ну а что, а вдруг где-нибудь в пути кончатся эти лучшие тормоза.....

 

Вот как раз внутренняя сторона и страдает... Ну ничего, скоро придет весна и все проблемы уйдут.... до следующей зимы...

 

какая жесть

 

А на х5 меньше таких случаев?

 

И на Х5 и на Х7...
Кстати вот на Драйве, на Х7 уже три раза меняли диски и колодки... https://www.drive2.ru/l/583331326661269301/

 

износ это когда колодки и диски потихоньку стираются и теряют объем, а на фотках явный перегрев пары трения и вырваный кусками материал. Колодки, с большой вероятностью, остаются постоянно прижатыми к диску, как будто нога на педали тормоза находится постоянно.
Но дилер наверняка скажет, песочек попал.

 

Часто бывает когда авто мало ездит ,образуется ржавчина, вот она убивает диски ,забиваясь в колодки,образуются борозды и скрипы как на Уазиках.

 

Ржавчина забивается в колодки?
Тонкий поверхностный слой оксида железа забивается в колодки? Прямо внутрь?
Еще я слышал воздух забивается в колодки и яростно портит диски.