G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

Можно , только рестайлинг стоит 20 , за m60i , эмки около 22

 

Человек пишет что ездит на 20d , ему 50d будет за глаза , лучше постепенно повышать градус , будет больше удовольствия . И финансовый момент важен думаю , опять же , судя по тому что 20d текущая … лучше по своему размеру пальто выбирать

 

Зачем 20, можно за 16 привести новый 40д мспорт. Либо за эти же деньги взять пустой в наличии.
https://www.avito.ru/brands/i346195...298&sellerId=feb69ff9694f6f0499b2529e445b7224 Автосалон знакомого, был там вчера (дали покататься на зикре)

 

40d нормальный вариант, после 20d . Но с 50d на проф подвеске его не сравнить. Сейчас вообще с выбором не просто , компромиссы будут везде , надо выбирать что важнее

 

Полностью согласен. Подозреваю, что большинству людей М не интересен, 40д - золотая середина. По деньгам многие отдают приоритет новизне. И тоже правы по своему.
Лично для меня важен баланс между ценой, новизной и начинкой. Будет возможность добавить трешку - возьму https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/bmw_x6_m_4.4_at_2021_28_500_km_2456472385 .
Будет возможность добавить еще больше, куплю самостоятельно новый в Китае..

 

Тут прям сильно спорно и зависит от потребностей человека
Лично я концепцию М совсем не понимаю - жрущий проблемный мотор, который нифига все равно не едет, и стремительно теряет в цене. Туда же и истребитель масла, ой то есть m60i)
Как очень давно сказали в топгире, в бмв взяли машину, которая может немного съехать с дороги, и сделали так, что она больше не может (с).
Моя личная идеальная формула - комфортный повседнев, и плюс - если уж нужна динамика - какая-то кастрюля для получения эмоций. А эмка это чисто попытка усидеть на двух стульях сразу.

 

Ну и кому нужны ваши пляжи? (С) Гай Ричи

 

Тут я, пожалуй, тоже немного поспорю, потому что считал так же. Если сравнивать только моторы, то 40д рест даже веселее и эластичнее чем 50д. И быстрее, как ни странно.
Как раз сменил 50д фулл на 40д рест.
Прямо начал понимать, почему немцы перестали городить огород из турбин

 

А что с подвеской было на 50d и стало на 40d?)

 

Я акцентировал на том, что сравниваю моторы. Рест в целом весь лучше, по ощущениям
А подвеска мпроф, конечно. Хотя, я по ходу старею, и начинаю задумываться о пневме
Так уж вышло что сейчас все мои помойки зубодробительные

 

Да уж.. За такие деньги место в раю можно купить.

 

Про быстрее странно 5.2 vs 5.5 до 100 судя по данным

 

Дайте два!

 

Вот у меня такое впечатление, что с низов вклад вносит стартер-генератор. Низ потому что оч приличный, приличнее чем на 50д
При этом не исключаю что на трассе на скоростях под 200 50д динамичнее. На трассе 50д вообще машина унижения)

 

Посыл понятен. Но бывают отрезки в жизни, когда хочется именно того самого стула с буквой М.
т.с. пройти этот путь. Пока есть порох. И хрен с ними.. недостатками.

 

Ну так же как с любой спортивной бестолковой машиной, типа 911
Жизнь одна, надо брать)

 

Достаточное кол-во денег снимает все вопросы, но как правило это не наш случай.
Вот так, наслушаешься добрых сказок дедушки Панаса и решишь - не нужна мне такая машина. А вдруг зайдет? Ходят слухи, даже половой орган в такой машине возрастает

 

Проблема не в поднапрячься, а в том чтобы купить хорошее соотношение цена-качество для повседневной езды под настроение от комфорта до поддать газку. Выбор небольшой сейчас на рынке, буквально 3 авто на многомиллионый город, да и требований к внешнему и внутреннему виду много, не хочется скучно черный салон и черный цвет, придется видимо пойти на компромисы. Вчера прокатился на g06 m50i, цена хорошая, пробег маленький, хозяин адекватный,, прозрачная история у офф дилера, белый салон как я и ищу, сама машина черная,но это решается пленкой)
По движкам в соседней теме на 23 страницы как раз таки больше говорили о проблемности м50d и его четырех турбинах, а не м50i. На просторах интернета не нашел ничего негативного про м50i... хотя старался, максимум что горячий, но возможно на это он рассчитан. По поводу ликвидности... в спб 3 машины продается с m50i и m50d, видимо как пирожки расходятся, у дилера вообще очередь стоит на них.... Буду надеяться авто с 45ткм проедет до 100ткм без капитальных ремонтов и я его благополучно продам)

Не сильно разбираюсь в комплектациях, вижу подвески нет профессиональной, хотя и при езде показалось очень комфортной. Чего скажете по наполнению, совсем дно?) на 95% склонился к покупке) Сейчас пробег 47ткм, повезу конечно на все диагностики и эндоскопию перед покупкой.

VIN 9G98013
Prod. Date 2021-04-29
Type X6 M50i
Series G06 (X Series)
Body Type Sports Activity Coupe
Engine N63B
Colour black-sapphire metallic
Upholstery Leather Merino ivory white

Editions And Packages
S710 M Leather Steering Wheel
S715 M Aerodynamics Package
S7M9 Individual Option High-Gloss Shadow-Line

Comfort And Interior Equipment
S402 Panorama Glass Roof
S420 Sun Protection Glazing
S423 Floor Mats Velours
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S453 Climate-Controlled Seats, Front
S456 Comfort Seat With Memory
S4A2 Glass Application Crafted Clarity
S4HA Seat Heating, Front And Rear
S4MC Interior Trimstrips, Carbon Fibre
S4NB Autom. Climate Control With 4-Zone Ctrl
S4T8 Outside Mirror With Auto Dip
S4UR Ambient Interior Light


Multimedia
S610 Head-Up Display
S654 DAB Tuner
S688 Harman/Kardon Surround Sound System
S6AE Teleservices
S6AF Statutory Emergency Call
S6AK Connected Drive Services
S6C3 Connected Package Professional
S6U3 BMW Live Operating Area Professional

Driver Assistance And Lightning
S548 Kilometre Speedo
S5A1 LED Fog Lights
S5AC High-Beam Assistant
S5AQ Active Guard Plus
S5AU Driving Assistant Professional
S5AZ BMW Laserlicht
S5DN Parking Assistance System Plus


Wheels And Drive
S230 Extra Package, EU-Speciifc
S2NH M Sport Brake
S2PA Locking Wheel Bolt
S2T4 M Sport Differential
S2VB Tyre Pressure Display
S2VC Tyre Repair Set
S2VF Adaptive M Chassis

Environment And Safety
S302 Alarm System
S322 Comfort Access
S8A2 Language Version, Hungarian
S8AU On-Board Literature, Hungarian
S8KA Oil Service Interval 24 Mths / 30,000 Km
S8R9 Refrigerant R1234yf
S8TF Active Pedestrian Protection
S8KL Oil Service Interval 15,000 Km/12 Months

Individual Equipment
S760 High Gloss Shadow Line
S775 Headlining Anthracite

Other Equipment
S1CB CO2 Equipment
S1DF Exhaust Emission Standards EU6 Rde II
S1MA M Sports Exhaust System
S1PQ BMW LA Wheel Double Spoke 742M 22"
S925 Dummy-SALAPA
S9AA Outer Skin Protection
SA090 90 Ah AGM Battery

+ установлены доводчики, потолок в алькантару перешит ну и по мелочи.

 

Дело ведь не в том, какое определение комплектации здесь дадут. Задайте себе вопрос - чего в машине нет, чего хотелось бы. Есть ответ ?

 

Ничего дополнительного и не хотелось бы, разве что музыку bowers wilkins и выхлоп слабо слышно (может доработаю как то). И я не ездил на проф подвеске, пока что это чтото мифическое, оценить не могу, так как с ней нет в продаже машин, могу только полагаться на умные речи знающих людей на этом форуме)

 

Комплектация пустая для 50 икса, проще некуда . Я бы посоветовал поискать машину с проф подвеской , оно стоит того, заодно и комплектацию подтянуть.

 

Чо почем?

 

Прислушайтесь к Виктору. Хоть вам и понравилось на тест драйве. Да и цвет не ваш, как я понял.

 

9,5 с колесами зимними.
В трейд ин дилер забирает за 9.1, у меня пару дней на раздумия. Цена неплохая...
В принципе с европы и кореи мне предлагают тоже самое, но дороже. Эту машину ввезли за 147 тыс евро 2 года назад с пробегом 15ткм.

 

п.с. Наверно вы уже все для себя решили, но все равно напишу. Не спешите. Можно расширить зону поиска.

 

да, цена вполне
проверьте тока регламент обслуживания
не экономил ли владелец и не пользовался ли Service Inclusive
мож из жадности заливал зеленку /Рольф/

 

А чего не хватило? Ну, кроме заезженной темы с подвеской?
Я ток бивней не вижу да ская, который нафиг не сдался

 

Машина должна чем-то зацепить , пока не вижу чем она может зацепить, кроме цены . Правильная подвеска с таким мотором очень важна . Сказки продавцов что очередь стоит - пусть отдают , найдешь то что искал все равно! Да , выбор у нас в России не очень, поискать у немцев и можно найти что-то получше, не верю что нельзя найти лучше, пока трехлетки белорусы возят // у меня просто 50-е моторы ассоциируются с топовыми комплектациями , все должно быть на уровне

 

Вот тут согласен... У меня рядом бывший ОД салон, я в нем с прошлой осени наблюдаю х6 с m50i мотором и в классном цвете, никак продать не могут. Повторюсь - данная машина аццкий неликвид.

 

Стоит лить https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/prisadka_dlya_dizelya_bmw_original_3346069774