G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

Для некачественного топлива написано.

Я заправлюсь не франшизным дизелем Лукойла, с НПЗ, который по словам самого завода, гонит топливо одно из лучших в мире. Похоже на правду, цена на зимнее и летнее не отличается (в отличие от Красноярских заправок, заправок в Казахстане и т.п.), а заводится в минус 40 с первой попытки, значит без парафинов, а это Евро-6. Куда его еще улучшать?

 

Попробовать махнуть что-ли свой 30D на 50i, такого же года, без доплаты.

 

Вот кстати хороший умножадный вариант https://t.me/asaturprice/97203 40d , проф подвеска , bowers и цена нормальная

 

и это всё на вернаске и сэнсатеке
как они там машины собирают

 

Ну чудес не бывает, все стоит денег, можно найти и лучше, будет просто дороже )

 

это понятно, но в целом у европейцев очень странное видение комплектаций, наши куда как понятнее и логичнее конфигурируют.

 

Вот кстати комплектуха https://bimmer.work/vin/9f3a450f89ee91730f33986c103f6cd03/options/ покритикуйте , чего тут не хватает?

 

это разве не фулл?

 

Я думал тут знатоки будут ..

 

А какой город, попробую поискать) и цвет?)

 

Рука поднимется? Красный дракон десяток таких стоит.

 

Дак вот нет, поэтому дальше писанины дело не пошло.

 

Что-то про ХМ никто ничего не пишет.

Мои детейлеры уже третий обклеивают. Все простые, не Рэд Лейбл.

 

Примериваемся , пугают габариты как у мамонта ..

 

габариты ладно, вопрос почему двигатель задушен, ведь по логике должен был быть Х5М 625 + электро 200, то есть 825 сил, а получилось почему-то 450 + 200 = 650, при существенно возросшей массе и довольно маленькой батарее

 

Я тест видел, не помню кто делал. Сказали, что когда батарея садится в ноль, динамика после этого не падает. Вывод: двигатель задушен только пока батарея заряжена, потом ограничение снимается. Чтобы провала не чувствовать, в отличие от лисианов всяких там.

 

давидыч так говорит, да
при этом илья kickdown снимал его еще в прошлом году, и говорил что падает
так или иначе, 5/6 иксы быстрее и маневреннее
что казалось бы странно, учитывая позиционирование как абсолютной м-ки и самого-самого бмв

 

Сложная машина и выбор тоже. С М все понятно, но она не совсем М. И не про комфорт особо..Солянка. Чего нужно хотеть от машины, кроме как заявить о себе на дороге, пока не доходит. Да и то, через год и эта модель уже примелькается..

 

Ну не гони ты пургу про масло

 

тоже все ок с маслом
и на 650 не жрало тоже

Мож нам свезло просто?

 

А может не нужно машину насиловать просто..

 

На предыдущем авто с N63 за 60 ткм не подлил ни разу

 

Не исключено

 

.

 

Володь, я говорю про свой опыт владения М-ки, никакой пурги. Двигатель S63 был не слишком надежен, все свои проблемы описывал выше. Насилия никакого не было, все в рамках активной эксплуатации.

 

Тема есть про него, но в ней больше наблюдателей, как в зоопарке

 

Ты наверное про прошлую будку говоришь 575 лс?

 

Переведи , что М не совсем М

 

Да, Х5/6М называют бешенным бегемотом, а ХМ и подавно. Я вот плохо представляю как валить на том сарае на все деньги

 

В сегодняшнем s63 650 + лс в стоке