G06 Блог настоящих и будущих владельцев BMW X6 G06

Значит, и на g 05 будет доступен

Спасибо

 

Про потерю стоимости.

Вот интересно, X6 G06 м5.0/ Прайс 8400руб. Через три года эксплуатации сколько будет стоить?

Меня эти мысли пугают. Во первых цены упадут, как новизна и спрос упадет, во вторых двигатель с запятнанной репутацией, в третьих калины пойдут по 5 млн...

думаю максимум 5млн...через три года при адекватном пробеге и состоянии.

 

Думаю, 5 - это будет очень неплохо, но вряд ли, ниже.

 

+7 (981) 705-88-18 Алексей

 

+7 (981) 705-88-18 Алексей

 

Это компания мастер в гараже?

 

Слишком оптимистично. С мин пробегом 4,5 макс

 

https://www.decalfx.ru/foto/11-fotogalereya/51-matovaya-plenka-foto.html

 

Этот мир упал с Луны... теперь заводское ЛКП - это идол... его надо спрятать и чем-то обклеить... лучше обернуть фольгой, поставить на жестко охраняемый подземный паркинг, обвешать камерами по кругу и никуда, не дай Бог, не выезжать...
Вы с бутылки вина за 60К+ рублей тоже пыль стряхиваете и заставляете свою домработницу ее не трогать, чтоб не поцарапала?
ИМХО, если нацелился на покупку БНВХа6 - ну как-то то надо покупать по доходам, а это значит, прежде всего, что вы будете к ней относиться, как к портфелю... износился - выкинул и забыл. А если в кредит, на последнее, с непонятной перспективой платежей... ну его нах...

 

Я помню по своему е71.
Базовая цена - 4600
Покупка после 2 недель торга до сотрясения мозгов дилеру - 3600
Продажа после двух лет владения - 2950
Итого уценка за два года и 60к пробега: к заявленной цене 2950/4600=36%, к цене покупки 18%.
Но! Это была 30Д в хорошей комплектации.
По 50ай ситуация много хуже и надо готовиться к тому, что скидка будет 55-60% от прайса покупки, всяки лакшери опции никакой роли играть не будут.
Ликвидность этого чуда (50i) будет только в трейдин, да и то неочевидна.
Поэтому лично у мну планы просты как арбуз: купить, покататься до выхода следующей модели, а там принять решение, продолжать иметь авто в собственности или полностью пересаживаться на сервисы аренды авто и такси. В таксях ща майбахи работают, сервисы типа энитаймпрайм давно сдают напрокат от мерседеса ешки до феррари, а в машине у меня последние 10 лет из личного имущества - ровно ничего не лежит... надо просто взять перерыв, выдохнуть, удовлетворить свое Эго, и 4 года дать на раздумье, а надо ли вообще иметь в собственности авто...

 

Отличный пост. Думаю через 4-5 лет, средства фиксации дойдут до такого уровня, что мощные авто будет просто не интересно использовать.
Как в китае сейчас, много Ламбо, Феррари, и все едут не более 120 кмч.
Помню продал машину, а новую не купил, нанял водителя Серегу на его же машите, на период 6 мес, до сих пор вспоминаю это время, Машина всегда тёплая, проблем с парковкой нет, режимы спорт и комфорт управляются голосовой командой Сереге )
Ну и прочие приятные фишки- тачка всегда чистая, привозит обед, ездит в магазин за продуктами..
так что солидарен с вами, сейчас хочется чего-то более менее быстрого и красивого, чтобы потом сменить на альфард с «Серегой», ну или сервисы каршеринга и такси (я из региона, майбахов нет, есть логаны))

 

Сами придумали, возвели в абсолют, довели до абсурда))
Представляете, есть люди, которым нравятся альтернативные цвета авто, их оттенки.. Как впрочем и люди, осознанно купившие себе ха6 цвета говна. Бывает, чо.

 

Тема затихла. Все "переваривают" воскресную презентацию??? Или в конфигураторе засели???

 

Я в ней ничего нового не услышал, по сравнению с содержанием каталога - все было очень малоинформативно, что в принципе и ожидалось.
Думал , что господин скажет про сроки выхода М-ки, но он вежливо намекнул - мол читайте прессу

 

Один из его оттенков выступает в качестве презентационного цвета новой модели

 

Да, хорошо представляю. Обычно нормальные люди не колхозят пленку, чтоб снаружи было фиолетовым, а внутри белым... а просто берут и полностью перекрашивают кузов в понравившийся им цвет...

 

Ага, потом при продаже доказывайте что все норм с авто. Пленка практичнее. ИМХО.

 

При продаже, что с плёнкой, что без, цена выше не станет, страховые знают всё. Сколько возни с плёнкой если будет повреждение и надо его делать, то такой уже нет, то цвета такого уже нет, то надо перетягивать всё. Проверено своим опытом, больше плёнку не делаю.

 

Китайский премиум от Пьера Леклерка, под руководством которого создавалась внешность кроссоверов BMW X5 и X6, а с 2010 по 2013 год бельгиец был шеф-дизайнером отделения BMW M

 

лет 10 еще надо ждать, когда слова "китайский" и "премиум" будут сочетаться

 

Тоже посчитал, у меня получилось 8.7м. Однако! (с). С другой стороны, можно с кайен купе сравнить, там существенно дороже будет.

 

Кайен не то... я три раза брал тест короткий и один долгий.
Ну никак. Все не то. Хотя на треке я гоняю на 911 и норм.

В жизни только бмв. Если конечно понты не важны...

 

А теперь Кай - это понты? Я как-то удивлен, что Фольксваген теперь понтами считается...

 

А что тогда понты стесняюсь спросить?) Роллс Ройс?
Кай тоже понтом не считаю, обмылок, но вот панама вполне даже тянет
Урус кстати тоже фолькцваген
Вы в Москве в потоке понятно теряетесь, а себе в регионе я сразу после прихода а/м, или дилера попрошу, сменить шильдик на 30д)

 

А зачем? Есть бесплатная опция "без обозначения модели"... А К ВАГУ у меня давняя неприязнь, я здесь писал уже. Очень дорог сервис.

 

сервис на порше дороже бмв, на ауди в паритете, а на чистый фолькс дешевле раза в 2!

 

Понты, это когда на 3.0d вешают обвес от М!

 

Да ну Туарег мне обходился вдвое дороже, чем х6

 

без значка модели как-то не так смотрится