G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 1

Такое ощущение, что теперь каждые 4 года будет "новый кузов" и каждые +-8 лет новая платформа. Х5 сегодняшний, это по сути глубокий рестайл старого. Если посмотреть на мерседес, который это все придумал, то вообще снимаю шляпу, ГЛ уже три или четыре рестайлинга прошел, а тележка все та же. С маркетинговой точки зрения выпуск "нового кузова" каждые 4 года - супер ход, как раз через год после окончания гарантии, скорость потребления растет. Я сейчас испытываю сомнения по покупке нового авто. Из реальных новинок, тольк ку7, но он просто урод, субару форестер красивее. Хочу джип, вот и что брать, конечно х5, но мы должны увидеть совсем новый уже через год... Или взять новую пятерку... Какой-то не сезон...

 

Классно ведь через год иметь выбор g30 или новый x5

 

Камри с лексусами новые только снаружи, а внутри как был атмосферник 2,5 и 6АТ так и есть уже 100 лет. Вся "надежность" зиждется на архаичности.

 

Как бы я хотел чтобы на новой G30 стоял атмосферный 3 л М54 в паре с 6HP а не этот раздутый четырехцилиндровый дырчик с жизненным циклом менее 100 т км.

 

Когда цены объявят на G30?

 

Про двигатель в плане ресурса я еще могу понять, но что плохого в 8HP?

 

Надежность и плавность работы.

 

Нет, выбор между нынешним х5 и g30, новый х5 калина нужно будет ждать минимум 2 года. А так выбор действительно хороший))

 

ну как там не слышно когда заказывать можно будет?

 

Сегодня пообещали что живые тачки будут с 11.02, а цены сразу как проснется представительство после НГ праздников

Думаю что цены должны быть в прайсе е-класса, только вопросы по бензину, 530 может быть за 3 млн, но тогда ее выбирать смысла нет. В интернете ходят слухи, что за 520 на ручке будет 2.5, посмотрим.

Пока двигло 2-х литровое вызывает вопросы, конечно 249 (точнее 252), но на сколько он живой будет?! Это не БМВ, это уже Опель какой-то. Мерена с 2.0 бензинового снимают 184 так на секунду.

 

Говорят моторы на новых БМВ будут с инновационной топливной системой, на 6-ти горшка точно.

 

Ещё масла минерального добавить, обслуживание в гараже, солнце по-ярче со щами по-кислее...

 

абанамат

 

так B58 будет
уже давно на 3ки ставят
обычный прямой впрыск с ТНВД

 

c 2 л ешки снимаю 250 лс тоже

 

А что им мешает этот глонасс ставить так же по уродски как и цезарь в ангаре после доставки на любое авто? Наверняка есть "рекомендованный" подрядчик )

 

Иииии?! Была 525 с 6 ступенями и пиналась уже на 70 000, плавность по сравнению с 8 ступкой никакая! Четыре года две машины параллельно использовал.

Разбить надо две тачки чтоб сертификацию пройти.

 

Судя по обилию на рынке "NBT с тестовых машин" с этим не должно быть проблем)))

 

приложил файл с ценами на доп, стоимость авто пока нету

 

отличнейшие цены
молодцы БМВ

 

да пока не понятно ничего

 

На сайте BMW.DE базовая G30 520D задний привод на автомате стоит 49.650,00€ (примерно 3.165.000 р в переводе на наши деньги). А сколько для нее еще будет стоить таможня в таком случае?

 

Раньше цены в России у ОД были ниже чем в Германии. Так что нет смысла смотреть сейчас на ценник в Германии скорее всего.

 

У меня таможня получилась 1380061.20 руб. Но все же. Чтобы примерно ориентироваться

 

Осталось чуть-чуть подождать. Я надеюсь на более доступный ценник чем вы озвучили. Буду держать кулачки))

 

У БМВ Русланд Трейдинг с таможней особые отношения.

 

Вы стоимость налогов в Германии уберите из ценника, для того чтобы высчитывать таможню и прочее.
К нам приедем металлолом , из которого в калине соберут ЧУДО )))

 

Первый год калин не будет. Я говорю про немецкие, а не калиниградские машины.

 

цена за 520д , 520дх в районе 2800-2950
530д +\- 500-700 тысч

 

Откуда инфа?