G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 3

Друзья , интересует ваше мнение . Думаю поставить проставки не больше 1.5 см. Кто что скажет по этому поводу?
Говорят что подвеска не будет правильно работать и прям сильная нагрузка будет на ходовую )

 

Так я и не утверждаю, цитирую слова владельца и работников детейлинг центра.

 

А кто-нибудь M Performance Power and Sound кит ставил себе на 540?

 

Нагрузка на ступичный подшипник увеличится. А они и на оригинальных колесах порой раньше времени изнашиваются.

 

Кто нибудь наружное зеркало разбирал на G30? как?
Пришли карбоновые кожухи зеркал, не хочется что то сломать

 

У меня тоже на следующей недели предстоит замена, но я правда не сам, мастера будут делать, я уверен там ничего сложно, мануал по разбору в интернете как-то попадался... сейчас поищу

 

Смотря куда Вы хотите поставить проставки, если под колесные диски, то да, нагрузка на ступичные подшипники заметно увеличится, если под пружины, дабы увеличить клиренс, то тогда полуоси станут не под тем углом и гавкнутся.

 

Есть ли какая-то практика или опыт, что с проставками подшипник умрет скажем через 10 тыс, а без проставок проходит 50 тыс.?
Потому что во основном всё только на словах, у меня знакомый на лексусе ездит на проставках уже 1000 лет и вообще хоть бы что... причём проставки там стоят сантиметра 4 на джипе

 

Я бы посмотрел на 1000-летний Лесус А за мануал по зеркалам был бы признателен

 

я бы сам на него посмотрел))) я утрировал...

 

Я бы посмотрел на сломанный лексус.

 

Лексус 570, ходит уже пару лет и хоть бы что... на проставка с самого начала

я тоже на проставках с самого начала эксплуатации, время покажет... дам знать через годик)

 

А тис открыть и посмотреть как это делается никак?

 

Я в последней теме на драйве менял зеркала под ассистент вождения, там в тексте есть активная ссылка на tis https://www.drive2.ru/l/526470632586608851/

 

Эммм... сейчас буду искать) Спасибо! Че-то не допёр сразу. Я на четырех других своих БМВ это делал сам, просто на G30 корпусах смущают крепления - боюсь сломать.

ОО!! Отлично! Спасибо. Читал все ваши записи в БЖ Подписан давно

 

570 тойота, ой, т.е. лексус против седана бмв?
Я бы так сказал: бывают такие «танки», что вторую башню с пушкой поставь, будет ездить как с родной, а бмв - это про другое, это «про самолёты»

 

Меня одного удивляет расход на 30ix? У меня стабилен на уровне 9.5-9.6 л/100 км., при том, что мой бывший автомобиль - Insignia 2.0Т (220 л.с.) потреблял более 11 литров!

 

По трассе 9.5?)

 

Что то пенсионерил ты на Insignia, у меня 13-14 стабильно.)

 

Ну современные технологии и всё такое.
У меня в выходные бывает иногда 7,5 даже на смешанном цикле, если без резких ускорений.
А так если динамично без пробок, то не выше 10

 

Не знаю где вы такие цифры берете. Обнуляю бк, еду в область, смешанный цикл 40город/60 трасса, расход 7.8, средняя 50-60. Если только в городе со средней 24-25, расход 13. 30ix

 

Какой бензин? 98?



Не представляю как меньше 10 может получиться?

 

Да, 98ой, заправляюсь на shell.
Что-то у вас расход нереально большой, судя по средней скорости это трасса, с какой скоростью ехали, 180+?

 

Погодка хорошая в Саянске ) солнечно, и не жарко ))

 

Сегодня катался..Решил встряхнуть стариной, пару раз от светофора стрельнуть..Включил спорт режим даже )))
По приборам показывало момент макс только 480 Есть мысли почему так? До этого всё было, все 600+ момента
Машина 3.0 дизель , пробег 8 к.
И пробовал ни один раз. 5-6 раз и так же момент показывает

 

520d. Питер-Клд, вчера, по РФ 140кмч, по Прибалтике 110кмч, расход 5,7 по чеку.

 

3.0d по городу расход 8,2 при динамичной езде , а по трассе доехал литров 6 ест

 

Обсуждать расход глупая затея, можно и 6 литров натошнить, возможно и 14 надурить !

 

На малых передачах момент режется.
Проверил сегодня - аналогично.
Выше передача - выше момент