G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 3

Ха, не в тему, но слышал от разных людей, что после визита в салон ламбо в москве, хочется пойти в салон Лады, потому что там больше рады покупателю

 

Чистая правда..

 

ничего ничего, когда быстрая зарядка будет доступна в каждом крупном бизнес или торговом центре, а установка дома будет элементарной, то электромобили впорхнут и на наш рынок. Это вопрос 5-10 лет...уже скоро.

 

Перестаньте смотреть "Трансформатор" Там правды нет

Именно поэтому, я так понимаю, на дорогах больше Лады, чем Ламбо... все расстроенные и обиженные передумали покупать итальянские спорткары. Сорри за флуд - не удержался

 

Видел, но это не от туда совсем. Не с YouTube даже.

 

550д надо брать или м5

 

О, трактористы подъехали. Как же вам всем хочется оправдать переплату за 30д на 600 тысяч по сравнению с 30и. Не настолько она лучше, насколько дороже. Ну и звук, воньи вибрации.

 

да бенз 2 литра вообще чипуха, лучше уж дизель 2 литра докажите обратное
2д и 3д вибраций нет, вони нет, и едет лучше, а расход меньше

 

Какие вонь, звук и вибрация?! Не хуже чем VAG и Мерседесы это уж точно. Абсолютно комфортные дизеля у БМВ... Это просто у НЕтрактористов больше аргументов, кроме этих, нет в пользу бенза Надо же как то оправдать отсутствие 600 тысяч

 

мне кто-то говорил, что 2.0 бенз тарахтит так же как 2.0 дизель

 

2,0 бензин самый дерьмовый мотор во всей линейке БМВ, слабый, капризный, ломучий, и ко всему еще и трясется так же как дизель.

 

На эти 600 тысяч можно купить больше 11тысяч литров 98ого бензина, 95ого еще больше, аргумент так себе

 

2д едет лучше? Ох лол. Не сгорите там в 2д вместе с машиной.

 

Только М5. История как на 550 два мотора под замену и просто сравнение этих машин https://www.drive2.ru/l/524991514569344382/

 

классический комментарий от владельца 2л

 

ты хоть сотый туда лей ведрами - не едет она

 

На счет вони - да. А вот вибрации есть. Особенно заметно когда с бензина пересаживаешься. Но заметно меньше чем было на Ф10. Так что кому не критичен этот параметр можно брать дизель.

ну 600 тысяч серьезная разница. Три года можно страховать авто и еще комплект колес купить.

врут. Рядом если поставить разница заметна. Хотя, объективно 2.0 бенз снаружи шумноват.

Заблуждение. N63 никто еще не переплюнул из действующих моторов))))

 

2.0 бенз - вибраций абсолютно ноль, несколько тестрайвов г30 было с ним. Шума тоже ноль.

 

Между 530и лухари и 530д мспорт разница в цене не только за мотор а за:

М томоза
Адаптив подвеска
Проекция
М-руль

Возможно что то еще.

Если сравнивать 530и мспорт и 530д мспорт то

Стулья
Подвеска

 

Да едет она на свои 4 цилиндра и 2 литра отлично. Почему все сравнивают 2литра бензиновые и 3 дизельные?
Надо сравнивать тогда 540i с 530d, только вот три литра дизеля не поедут как бензин такого же объёма)

 

да тут обратное доказывают, что 2 литра едут лучше 3 и зачем переплачивать

 

Я про 550дизель
С ним все ок
Уже около 40 ткм
М5 тоже нормально
Больше 20 поехал

 

Невнимательно. Сильно лучше чем 2л дизель. Сильно дешевле чем 3л дизель. Каждый для себя решает, стоит оно того или нет. Для меня шум/вонь за которые надо доплачивать и машина при этом быстрее процентов на 15-20%. Фанатизм по дизелю, не иначе. Лучше Е400 смотреть, он вроде тоже около 4х стоит.

 

Не уверен. Товарищ взял за 4,4 без присосок, на 18х катках. Думаю комплектуха пожирней около 5 стоить будет.

 

Aргумент, получается переплата за 3.0 дизель окупится от 530i тысяч за 250 пробега, у меня у самого 20d, но если бы хватало на 530i, выбор очевиден, это мой первый трактор, конечно малый расход радует, но изящный седан и этот ужасный звук, (не внутри, в салоне все отлично) но на улице просто раздражает!

 

4.6 база была , когда выбирал между г30 и е400.. да и только недавно в ешки поставили 400 д.. жаль что год назад не было)

 

Ха! Лишь бы ляпнуть
Из ненадежных в линейке потенциально «опасные товарищи» у G30 - это 540i и М550D.

 

Скажу больше, почти два года у меня повседневного тестрайва. Вибрация появляется только зимой на совсем холодной машине. У меня автономный обогрев, учитывая что он заточен под прогрев салона, уже его достаточно, чтобы и движок быстро прогрелся + двигатель же затянут в утеплитель, греется быстро, тепло теряет медленно.

 

На самом деле все эти сравнения придумали покупатели и владельцы! Почему все считают, что что то с чем то надо сравнивать?!
Все доступные варианты G30 разные в плане характеристик моторов. Ну нет одинаковых. Сравнивать можно цвета!