G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 3

я и не попробовал, может тоже откроется с конопки

520д у меня, там под крышкой есть щуп ?

 

а есть возможность сфоткать твою защиту?

 

Диффузор просто ставится или нужно менять нижнюю часть бампера?

 

Очень хорошо всё открывается! Для этого в диффузоре есть выштамповки под отверстия диаметром около 3 см., которые либо уже должны быть, либо насадкой-коронкой высверливаются при установке.

 

Не просто. Нужно менять нижнюю часть-вставку - они в зависимости от насадок глушителя бывают разные. А так, же под скорлупой бампера нужно либо подрезать, либо покупать уже другой демпфер. Плюс сам дифф, конечно.

 

Да, крышку с двигуна снять, справа будет щуп. С насечками, все по классике.

 

Ооо... как я Вас понимаю.
Будет информация интересная, поделитесь, пожалуйста, в лс!
У самого такая же ситуация с выбором!

 

У меня инфа что диф от 550 ставится без проблем на 530д

 

У меня все не так.
После прошлогодней прошивки езжу почти всегда на 21 градусах. Регулировка поддува требуется либо при солнце, либо при 4 седоках в машине. Что с кондеем,что без.

 

В общем он просто непредсказуем и живёт своей жизнью

 

Это то без проблем. Вот только, к M-Performace диффузору и проблем с открыванием багажника ногой это не имеет отношения. Если просто вставку-диффузор (серого цвета низ бампера с отверстиями под выхлоп) в бампере менять с 550 на 530, то нужно будет только насадки от 550 или M-perf брать. Но если захотите потом один из двух нижних диффов M-perf ставить, то вставку в бампер нужно будет покупать снова, но уже другую.

 

Да, все верно, красота требует жертвенно но мне перфоманс не защел,купил насадки-перфоманс с дифом от 550 ,насадки покрасил уже, ставить буду через переходники на родные хомуты.

 

Иногда всё же спрашивают, а нужно ли интегральное управление, подруливание задних колёс, не коммерция ли это в чистом виде и развод на бабос?
Отвечаю на конкретном примере:






И так у офиса приходиться переодически делать по несколько раз. На то, чтобы встать в это не самое большое пространство, у меня уходит 4-5 приёмов, чтобы выехать примерно столько же. Раньше периодически парковался тут же на машине схожих размеров и часто это физически не получалось, либо же приходилось по сантиметру тереться вперёд-назад этак раз 10 минимум.
При этом на той машине была камера заднего вида хотя бы (когда не была засрана реагентами зимой ).
Сейчас же на G30 камер у меня нет...ну вот так вот
В таких ситуациях интегральное управление уже не раз помогало!
P.S. любители кроссоверов одной известной марки порой редкостные криворукие животные...

 

а то что у соседей не то, что интегралки нет, но и парктроников может не оказаться, и вылезать из такой ситуации они будут "по звуку", не смущает?)

 

Удачи им особенно старичку спереди, очень бы хотелось сделать как раз реставрацию бампера, а то за два с лишним года его конечно попескоструило, хотя сколов от камней нет!
А кроме шуток, так и у первого, и у второго по метру сзади минимум!!! Это такие «великие люди», которые, б....ь, только о себе думают!

 

Дык, так это парковка для мерсов. Нечего было на пропеллере туда заезжать

 

Это вообще «свалка»

 

пытался со стороны наблюдать за работой интегралки, она вроде колеса не поворачивает при движении задним ходом, только при движении вперед...а так, да, на парковках реально ощущаешь, как задницу заносит по другому радиусу....

 

Вроде поворачивает у меня

 

просил человека ехать крутя рулем...вперед поворачивает, при движении назад нет))) ну либо я не увидел)))

 

https://www.bmwcats.com/bmw/G30/59387/L:N:201712/03/03_5043/?vin=X4XJC594X0WB55446


кто хочет ноздри как на новом х6

 

Писали об этом уже давно)

 

значит я был не слишком внимателен

 

Так они вроде при езде не горят или как? Не встречал на улицах даже на выпендрежных пятерках

 

Под номером 4 идет кнопка включения/выключения, значит горит когда захочешь.

 

Я сейчас в отпуске. Но когда появлюсь, как сфоткать я не знаю.

 

Коллеги, съездил на прошлой неделе на дальняк - 600км туда и примерно столько же обратно. Появился запах не то солярки, не то битума из-под передних арок на полностью прогретом двигателе. Может, я раньше, конечно, не принюхивался, но не замечал. Авто 520dx, 25к пробег, прошивка db с закрытым егр.

До этого не ездил на дизеле. Кто подскажет, это нормально или нужно куда-то смотреть?

 

у меня 520д, никаких запахов нет, но и прошивок не заводских нет, естественно это не нормально...

 

ну вот у меня такое же ощущение. Но здесь кто-то жаловался, что соляркой чуть ли не в салоне пахнет, и что это частое явление

 

Ничего подобного.
Максимум можно руки испачкать заправочным пистолетом, потом руль.