G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 3

Такая же беда с лобовым (проекция). Только выехал на КАД шип прилетел на маленькой скорости, так огромный скол прямо напротив глаз (сделал в КарГлас). Вчера ехал в городе 40 км/ч прилетел камень - так стекло вдребезги!!! Пробег 1500 км. Конечно качество стекол удручает. У диллера замена лобового 48 000 в Питере. Не хочется такую стоимость отдавать за такое качество. Но обзвонив фирмы по установке стекол аналогов никто не смог предложить, только оригинал. Может кто сможет как то помочь ...

 

Владельцы, 530д ckd подскажите. Есть ли электрофен на подогрев салона в наших машинах? Такое впечатление, что нету (

 

А чего за сетки-может мне тоже надо)))

Коврики с бортиками или обычные резиновые.цена с бортиками как то не очень.

 

Без бортов передние нормальные. Можете брать спокойно.

 

Мне тоже так кажется.

 

Поковырялся в интернете и вот что узнал.
Отопитель дополнительный все-таки у нас есть, он электрический, но не фен (upd терморезистор), а мини электрокотел. Если не прав поправьте, кто знает, ни разу не электрик.
Поэтому хоть обогрев салона идёт быстрее, но не так быстро, как например было на 30d f15. У него практически сразу шло тепло из дефлекторов. На g30 по наблюдениям минут через 3-4-5 начинал идти чуть тёплый воздух. Т.е. требуется большее время на нагрев охлаждающей жидкости.
UPD все мне написанное надо уточнять... есть варианты оказывается.

 

Фены стоят на всех дизелях. Он греет, но очень медленно. Можно выставить скорость обдува побольше. По ощущениям быстро с мороза нагревает салон до нуля, потом уже горячий воздух идет только из печки, а для этого нужен теплый двигатель..

 

Есть личное наблюдение, что в f15 30d воздух из дефлекторов шёл намного быстрее, чем сейчас в 530dx. Оттого и сомнения были, что есть ли вообще что-то у нас? В одном месте нашёл одну инфу в другом другую. И там и там говорится, что-то есть. Но что именно на 100% не могу сказать. С телефона смотрю.
Все всегда пишут есть мол фен, а какой, где и как работает, я не видел информации. Форум курю, но не встречал. Если уже было ткните где почитать.

Вот.
1.
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...e/e25-electric-auxiliary-heater-front/XNEswU2

2.
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...h-e/e186-electric-auxiliary-heater/1VnZCPnyIs

 

Да тоже интересно

 

Ключавто Минводы ☝️

Мерседес не нравится вообще))) даже в салон не заезжал к ним)

 

Та же беда на фарах

 

В Москве полгода назад предлагали замену проекции за 31 т.р. кажется.

 

А у Вас в пленке? Я уж думаю мож феном перегрели когда клеили, хотя контора хорошая была

 

Это 99% похоже на термический ожог, учитывая обстоятельства, когда это появилось.
Фирма может и хорошая, пленка так вообще может быть бомбической, а отсутсвие опыта на конкретной машине сказалось наверняка...

 

Но это внутри фары!
Вон, выше у человека такая фигня, если тоже после пленки, тогда правда Ваша((

 

реакция материала «стекла» фары на одномоментный нагрев выше конструктивных температур.
опять же версия, но просто когда есть промышленный фен в чьих то руках, бывают и фейлы с неумением им пользоваться.

 

Нет,пленки нет и не было. Так же изнутри ,заметил недавно, когда фары протирал. Пробег 10 тысяч, к дилерам еще не обращался

 

А форма «снежинки» такая же? У меня еще ближе к поворотнику подобная((, отпишитесь, если не сложно после обращения к дилеру.

 

У меня такие же узоры на фарах. Пленку клеил если что

 

Всем привет!
У меня G30 540 xdrive.
Зимой если зимой заезжаю в паркинг оставляю на несколько часов, когда забираю машину, завожу кондиционер начинает ужасно вонять первые 2-3 минуты. Вонь такая, знаете, если очень старая машина и дохлый кондей.
3 раза ездил к дилеру меняли воздушный фильтр, дезинфицировали воздуховоды, толку ноль( к сожалению...
У кого так?

B&W играет только через wifi (mirror share) через блютус качество музыки полный отстой, я до того момента как не догадался слушать через wifi вообще думал, зачем за B&W платил...

 

можно еще флешку использовать с flac-ами или waw-ами, так скорее всего еще лучше должно быть.

 

А летом нет такого - кондей нормально работает при перепадах температур?

Здесь сейчас начнётся спор, но кондей на зиму лучше выключать, особенно в сильные морозы..

 

Как только выключишь кондей, сразу завоняет, поэтому его нельзя выключать никогда ни при каких обстоятельствах.

 

У меня такая вонь появляется когда рециркуляцию включаю. Причем раньше не замечал такого. Может правда дело в морозах?!

 

Ткните, где обсуждалась тема про нормальную температуру двигателя?
530-я бензинка в городе ~105 градусов в режиме обкатки (т.е. вообще без отжига). Не много ли для нее?

 

нормальная температура для бмв

 

Нормальные температуры для бензина 100- 110 охлаждайка, 105-120 масло, для дизеля 90 охлаждайка 90 масло для прошивок 2018 и выше, 90 охлаждайка , 100 масло для прошивок 2017 год и раньше.

Поэтому на новых прошивках дизелей, с "холодным " маслом рекомендуется использование масла 0-30 со спецификацией LL-12FE а не LL-04.

 

Парни, а обслуга у всех БМВ сейчас я так понимаю по моточасам, а не по пробегу.
У меня 530xi. Вышло сообщение на 10500 пробега, что надо менять масло в течении 2000 км.
Так вот вопросы:
Дилер сказал, что чем больше газуешь (агрессивно ездишь), тем быстрее приходит срок очередной замены маслы, это правда?
Просто сам смысл от моточаса пропадает (это же время сколько мотор проработал)
У кого какое значение пробега было на первое ТО?
И последнее, можно ли как то убрать этот раздражающий значок о смене масла?

 

Каждый зимний день, на всех машинах какие у меня были, в том числе и сейчас на Г30 выключаю кондиционер и ни чем не воняет

 

т.е. если прошить N57 прошивкой 2018 года, температура масла будет 90 вместо 100?
или это актуально только для B57?