G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

Летом сделал это .. первый раз оч высоко все моргали потом немного опустил.

 

5,8 за интегралку и за сидухи аля ковши - это норм, при внешке шкоды? При условии что интегралку можно и дооснастить за разумные бабки...
При всем уважении к модели, пятак прошка в ресте пробил все психологические максимумы , нихрена в нем нет хорошего за 5,5!
На его фоне уже иксы за 6 кажутся подарком в ценообразовании.

 

Каким образом можно приподнять или опустить свет?

 

Подкручиваем винты через технологические отверстия в крыльях, в иксах так. И очень желательно не на фоне гаражных ворот

 

Кстати на счет передних фар ... на рестах они запотевают, в нижней части по длинне диодов дневных огней. И как я понимаю это массовое явление. Буду общаться с ОД. Если проблема решаема впринципе.

Где продают иксы за 6 в такой комплектации?

Да и про отдают за 4.9

 

Нигде, спорт плюс в худшей комплектации 6.3, прошка в чуть лучшей 7,1.

 

Не то , чтобы массовое . По началу эксплуатации или после мойки , да немного потеют.

 

Все верно. Добавлю про поочередное прикрытие фар тряпками, чтобы четко выставить уровень.

 

Ну как дела, забрали тачку? А то внезапно наткнулся на аналогичные сказки в других темах)

 

Да, простите.. конечно не в такой... ковшей не будет в иксе

речь была о про с ковшами..

 

зачем нужна пятёпка с ковшами по цене х5 с комфортами

 

Согласен 5-ка за 5-6мл. с трех литровым дизелем. Зачем? За 7-8 мл. уже можно и начальную версию Порше Такан взять. Это уже новое на 100% Скажу честно, на него соблазняюсь)) Надеюсь Спирит и на него сделает чип. И тогда не нужно платить за версию турбо11 лямов. Вроде как по технике там 1 в 1. Только программа подачи мощности разная.

 

народ подскажите G30 530xd немка, пробег 70ткм. непонятный "постук" слева мотора если смотреть от морды. на тнвд звук не похож, что это?

звучит прям как "привет мотор", не?

 

Кому что..х6 обойдётся в схожей компл 7.1 самый низ ,а пятак выйдет 5.5 ! Для кого то 1.6 остатка не деньги но я найду что с ними сделать )

 

В технике слаб. Но помню мне уже встречалось на просторах инета похожий случай. Легкий стук слева на G серии дизель. Позже владелец машины выяснил, что сильно забит впускной коллектор. Пробег был около 80 тыс. км.

 

спасибо Димону за отмену ввозной пошлины на эл.кары

 

х6 урод имхо, х5 дешевле на лям

 

со спортами, с комфортами сейчас на икса пятого ррц 7.

 

На 80к км уже понял что егр - зло?

 

Так сейчас ВСЕ автомобили по цене пробили максимумы, это проблема пробитого «деревянного». И хватит про внешку Шкоды писать)) далеко не всем так кажется. Если вдруг кто купил случайно «шкоду», готов с небольшой доплатой обменять свой дорест рил БМВ

 

Понял на 100%. Только не понятно почему Спирит советует его на стейдж 1 не закрывать и прикрывать на 60%. Где логика? Т.е косвенно признает )) двигателю ЕГР нужен? Пусть и меньшем объеме.

 

Косяк с потеющими фарами на Рестайле считаю капец ) Надо разговаривать с дилером. На Доресте нет такой проблемы ? Значит косяк в новых фарах

 

Когда то все было дешевле и на лям, и на два, и на три

 

Кстати, если кто не знал, то ягуар тоже наладил выпуск шкод
С одного развала фары берут!

 

Где и кому лично он советует? Мне закрывал полностью оба!

 

Рестайлинговая "шкода" не только пробила максимум подорожав пропорционально падению дерева, но еще и подорожала минимум на 500к в ресте. По ней сейчас максимум взлета в цене во всем модельном ряду. В доресте пятак был мало интересен по ррц, но была хорошая поддержка, за счет чего 530d был лучшим сочетанием цены/ништяков. Сейчас никаких поддержек естественно нет и цена улетела в космос.

Сейчас особенно интересно послушать мнение ждунов рестайлинга

 

Так у ~всех марок. Впаривают поверх ррц допы. Блогер Димка машков был в ауди/БМВ/шкоде. Повсеместная тема, тачек мало завозят

 

К чему все эти пояски вокруг рублёвой цены? Мне в апреле ф96 обошлась ровно же столько зелёных денег, что и е71 35i в очень доброй комплектации в 2011 г

 

Ну ждуны поддержки и не ожидали наверное, с фига ли ждать на рест? Кто сидел в норм нерусских деньгах особо не потеряли. Ну и кто-то хотел 3л, но пришлось брать 2л )

 

Мы то за рубли покупаем.. Если в долларах пересчитать считать все что нас окружает, то станет очень грустно и бедно. Речь то о цене конкретно рест пятака (про с сёдлами).

Весной 20г 530d мс стоила 3,5.. икс мс+ стоил 5.5 на фоне этого казалось что пятак - лучшее соотношение цены и продукта, а икс - дорого.
Сейчас 530d на ковшах стоит 5.8, икс мс+ можно еще купить за 6.1. Только это я хочу сказать.