G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

чет дорого за перфоманс

значит ты можешь себе это позволить, а тут некоторые пишут ,что на последние деньги авто покупают

 

В этой ветке только подарить тем, кто верен традициям и не ведётся на «моду» ставить чёрные.
Так что если некуда положить, у меня есть куда положить!

 

Это много всего и губы и диф и по салону и зеркала и ручки дверей

 

вы на мой пост ответили тупостью про колпаки, причем тут человек...

 

На последние Авто такого уровня не покупают ) прибедняются ))

 

при том что плёнка на решетке такая же тупость как и колпаки, а вы сюда уже какие-то бу запчасти приписали и т.д.

 

это по вашему мнению! аргументируйте в следующий раз развернуто, мало вставить такой смайлик и приписать -"ересь". Тут сколько людей столько и мнений.

У подавляющего большинства авто в бронепленке, у некоторых в отличном цвете от кузова.. в том числе и ноздри.. черная пленка- это тоже бронепленка.

 

Гляну сегодня вечерком, не знал про это. Даже интересно стало. Но пока что я только за оригу)

 

Там речь о кузове, очередная Мега гипер хрень! Но я бы такую сделал как раз не на новый авто, а на 3-4 летний например!
Эта штука может поменять цвет машины и попутно скрыть дефекты лака от эксплуатации. К тому же по кругу она стоит около 200 000 рублей, если не больше.

 

Ну тогда это очередное дитя любителей ссать в уши получаеться?

 

Там прайс 300 за авто. 200 - это обычной плёнкой.
про цены с 9.15

 

естественно по моему мнению, не ваше же мне излагать. Уже бронепленка приплетена и винил на кузове(как тут не вставить такой смайл), я про колхозить ноздри под перфоманс с помощью пленки- это равносильно колпаком на колесах, Shadow-line-у мной описанному или пленка под карбон в отделке салона автомобилей такого класса. Но дело каждого, на моем автомобиле остались заводские ноздри.
А как мне и что аргументировать я без вас разберусь, я так же высказал своё мнение как и все на этом форуме.

 

Посмотрел, ощущение что это пластидип (ужасная вещь), но с другого бока.

 

Я как раз ношу этот ключ... и железный тоже ношу. И лично для меня это удобно.

 

Ересь!

 

ну это бруклин...
у этих парней цех вечно забит тачками от 7 лямов и дороже, причём круглогодично, и у подобных им конкурентов тоже самое...ощущение, что владельцы используют их как гараж, а они их тачки, как «мебель» но ценник изначально конский и в любом случае стоит просить скидос от 15% и больше! высокие цены у них для этого и придуманы

 

Ну и последний диалог. Любая царапина- ремонт у них. Дилер по каско не сделает.

 

И я бы носил, если бы его функционал был более обширный, а так, по крайней мере в моей комплектации, все функции дублируются в Connected на телефоне

 

Касательно того, что никто из страховых вам не починит плёнку как по каско, так и по осаго (если вас ударили или поцарапали в мелком дтп и есть желание сделать европротокол, а в ряде случаев европротокол стал удобной штукой), нужно помнить, как золотое правило!
В случае плохой работы CarPlay с новыми моделями iPhone на 13 ios поможет только обновление системы у дилера до последней версии, у кого машина на гарантии - это должно быть сделано бесплатно, но лучше зафиксировать неисправность на видео, а то как всегда бывает, приводишь ребёнка к доктору, а у него уже и сопли прошли, и кашля нет, и нога срослась
А что касательно интерактивного ключа, то в моём случае он сейчас лежит дома в укромном месте, чтобы его не уконтропопил ребёнок, а я же утром, собираясь на работу, запускаю в холодное время с него штатно установленный webasto, так быстрей мне, чем с телефона. А днём уже для этого использую телефон.

 

О, перед рестайлингом нашу, а нееетт это эфка!!! Нолан в своём новом фильме увековечил bmw, а за рулём этот хрен патиссон, тачка на 1:29

 

Я согласен, что этот ключ имеет смысл только при наличии дистанционной парковки, и она у меня есть. Пользуюсь постоянно, особенно в Европе (80% моего пробега именно там). МестА для парковки узкие, машина здоровенная. Выхожу и загоняю с ключа. Иногда забываю зарядить и ключ садится - тогда помогает открыть машину железный ключ, а завожу прикладыванием к рулевой колонке. Кстати когда сдаю машину на обслуживание ОД, то запираю всю ценную мелочь в бардачок (железный ключ остаётся у меня), а сдаю со стеклянным - очень удобно не выгребать каждый раз...
Всё ИМХО разумеется, но для меня стеклянный и железный ключ - самое удобное сочетание.

 

В инструкции написано, что когда стеклянный ключ разряжается, кнопки в верхней части продолжают работать как на обычном

 

И он выбрал чипованную ракушку, конечно же, потому что она чуть лучше орла

 

«Цифровые»...

 

так и есть...

 

display key добивает гораздо дальше обычного ключа (откр\закр) - легко проверяется т.к. у него статус отображается, если ловит машину то connected. В повседневе малополезно, но при наличии комфортного доступа, как минимум в мск периодически этот самый комфортный доступ не срабатывает(дергаешь ручку.. а не открывается, с 2 или 3 раза, аналогично с закрываением), что дико бесит(в среднем наблюдал это 1-2 раза в неделю, зависит от места парковки\остановки)), с стеклянным (display key) ключем срабатывает абсолютно всегда и везде.
Полностью разряженный ключ так же открывает авто без проблем, а с учетом того, что зарядки хватает на недели 2-3 и заряжается он в отсеке для тел (а если забываешь, то авто об этом напоминает при открытии двери) - минусов нет.

Раньше тоже относился скептически, но увеличенный радиус действия все же решает)

 

Если комфортный доступ работает без осечек , это новость конечно , думал что просто загрязняются датчики ...

 

Мне тоже кажется, что дело в загрязненности датчиков...

 

Конечно дело в грязи а не в ключе, чё себе выдумывать то?

 

Тут пришла информация о том что рестайл будет доступен для покупки с июня 2020 и всвязи с тем что БМВ свернуло производство серии 6ГТ у нас станет доступен для заказа универсал.