G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

У вас должны быть EVO, мы их выше и обсуждали.
Чтобы точно убедиться - в машине откройте карты, нажмите кнопку опшионс на джойстике и там в настройках посмотрите версию ваших карт.

 

Спасибо, завтра попробую.

 

Такая

 

купил 3 недели назад 530D XDRIVE, Калина. Сейчас пробег 1500, примерно на 1000 начались толчки / рывки при езде в горку на слабом / умеренном газе. Ощущение, будето машину раскачивает взад и вперед, так же как на механнике не на "своей" скорости передачу втыкаешь или когда топливо закончилось.

Много читал этот форум все пишут 99% - раздатка, решил для начала давление в шинах отрегулировать, так как слева на переднем и зданем колесах было 2.6 а справа 2.5. Заехал на СТО, сделали везде одинаковое давление 2.5, проехали 3-4 километра, сбросил датчики, все пока норм вроде бы. Надеюсь до раздатки и ОД не дойдет,

 

Ну для начала стоит пойти путём «начинающего» - это регистрируемся на портале connectivedrive.com, добавляем свою машину по win, далее на портале на PC или MAC скачиваем клиент для обновления карт, в нём уже тоже заходим, авторизуемся с данными connective drive, он предложит (при наличии) скачать новые карты и далее распаковать их правильным способом на чистую флэшку отформатированную под FAT32. Флэшка сходится на 32гБ, но бывает и так, что может попросить большего размера. Потом её вставляем в машину в usb, машина сама распознаёт обновление и поставит их (зажигание должно быть включено, пользоваться машиной в процессе можно, как и всей мультимедиа).
В новых мультимедиа всё обещается обновление по воздуху, но пока воз видимо и ныне там.

 

На сайте уже давно зарегался и приложение коннектдрайв установлено.

 

вчера именно так обновлял карты - все отлично. Кстати флешка на руках, кто в Москве, можете подъезжать обновим Вам карты

 

Кто то ждет немецкую? Заводы то как думаете 18 мая откроются?

 

Я с немцами работаю. С поставщиками автомобильных заводов. Они мне сказали, автозаводы открылись

 

Зачем, если карты выкладываются на яндекс.диске в интернете и даже более свежие, чем на портале Коннектед. Смотрите информацию на предыдущих страницах. Вы как-будто только с f10 пересели, здесь танцы с бубнами для обновления не требуются.

 

Загорелся чек, ошибка по ваносу, из за чего это может быть?

 

Открылись какие то? Или открылись BMW?

 

На счет именно бмв речи не было

 

не понимаю, зачем качать какой-то левак с яндекс.дисков, если есть офф приложение которое гарантирует целостность апдейта и не может, по определению, вызывать каких-то опасений. Где гарантия, что тот кто заливал на яндекс сверил потом все hash суммы всех файлов (а самое главное с чем сверил?) и что там нет случайно битого файла где-то, который потенциально "окерпичит" вам навигацию?

 

Насчёт левака, это вы сильно погорячились. То, что с запозданием выкладывается в официальном приложении и предлагается скачать через даунлоадер, полность соответствует выложенному ранее в интернете. Почему в Российском Коннекте это происходит-есть большая загадка. Например, уже вовсю устанавливаются карты 2020-2, а в Коннектед только появились 2020-1

 

понял. я кто выкладывает эти карты, не знаете? это просто энтузиасты занимаются?

 

Ну всегда есть увлечённые чем то люди.
Карты с этого Яндекс диска участники форума берут уже видимо не первый год.
Если бы были сбои и т.п., то об этом было бы уже известно.
Портал ConectiveDrive действительно часто сильно задерживает выпуск обновлений.

 

А главное все равно качать и на флешку переносить. Так движений меньше.

 

А если ещё пользоваться Яндекс диском, как я например, то вариантов вообще громадьё на закачку нужного обновления.

 

https://cartechnology.co.uk/forumdisplay.php?fid=61

https://www.drive2.ru/b/559480720431514268/ - владелец яндекс диска, ссылка на который здесь гуляет

 

Вы думайте, они сам карты пишет сидит ночью?

 

да нет, я о том, что данные не всегда заливаются / скачиваются в целостности.

Поскольку это факт, существуют способы валидации данных после загрузки / скачивания. Чаще всего для этого используют хэш-сумммы, т.е после того, как файл был загружен, сравнивают его заранее известную хэш сумму, с той что вычисляется после скачивания. Если суммы совпали - можно сказать, что файл не битый, не поддельный и тд.

В случае с кустарной заливкой (не через офф клиент), ну например через Яндекс или еще как-то, никто и ни на каком этапе не проверяет целостность скачанных / загруженных файлов.

В большинстве случаев с этим никаких проблем, но если вам так сказать «повезло» вы скачали битый файл, где гарантия что переваривая тот самый битый файл, софт в вашей машине не прикажет долго жить?

 

отвечу на данный вопрос так: ничего не произойдёт, обновление не встанет, напишет ошибку и всё. уже был опыт на данную тему, когда распаковщик давал сбой, как и скачанных карт на сторонних ресурсах, так и однажды через официальный клиент!
и сегодня вот сначала сбросила флэшку распакованныц файл через iPad Pro, но распаковалось с ошибкой, установка пошла и не дошла, распаковалось в итоге на PC winrar, и всё заработало.

 

Доброго вечера клубни. Вопрос в следующем. Сегодня решил потестить спорт режим с ручным переключением передач, лепестки. Заметил странность - когда обороты уходить в отсечку 7 тыс, идёт автоматическое переключение передачи. В мануале же пишут, что машина должна снижать подачу топлива и сбрасывать обороты. Вопрос насколько критична такая езда для двс и коробки?

 

похоже софт сам проверяет целостность данных, тогда все ок

 

Я вам скажу больше, что на серверы дилерских предприятий карты так же заливаются через каналы не всегда самые быстрые и не всегда без ошибок. Но т.к. эта тема уже года с 2009 - пока никто не умер.

 

Устранил скрип молдинга водительской двери.

Проблема как и писали ранее, в молдинге.
Почти в молдинге. Между зеркалом и молдингом есть жесткая прокладка, вот именно она и трет об молдинг.


Что сделал:
1. Снимать дверную карту не нужно. аккуратно отщелкиваем треугольник твиттера, далее отодвигаем резинку уплотнителя двери, под ней 3й винт зеркала
2. Снимаем зеркало
Крепится оно на трех винтах Т27.

Если ослабить винты и немного отвести нижнюю часть, соприкосновение жесткой прокладки и молдинга прекращается, скрип пропадает.
Я подложил шайбу 1мм под нижний винт, этого хватило:

Собираем в обратном порядке, скрип исчез.

Сори, если кто снимал дверную карту по первому варианту этого сообщения.
Спасибо за замечание Avenger76

 

просто красавчик ...
два часа назад у дилера мастер стоял , слушал этот скрип ,чесал репу свою и говорил , что надо с начальством вопрос решать...
вот черти блин , реально черти , носом ткну их пусть делают.
спасибо

 

Делов минут на 30, лучше самому, а то еще сломают че нидь по пути)