G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 4

Коллеги, есть кто до установил интегралку? Сейчас моя на дооснащении, что то нервничаю.

 

Отпишитесь плиз по факту, тоже присматриваюсь к этому. А где делаете?

 

На илимской.

 

На драйве есть человек - доставлял. Сам думал, но, пообщавшись с ним, он меня отговорил - сказал что довольно объемная работа по проводке и если делать без колхоза надо чуть ли не всю косу покупать в сборе, а это бюджет еще раза в 2 увеличивает. А так, кроме проводки, все довольно прямолинейно

 

Друзья, слышал ли кто или имел опыт с установкой пневмы на G30? Сейчас задумался, но пока на зарубежных ресурсах нашёл единственный болт-он вариант от AirRex. Всего на просторах нашёл 2-3 автомобиля на пневме и все от AirRex. Может есть конторы зарекомендованные у нас, кто реально с умом занимается данными работами?

 

понравилось очень. Рулится интереснее.

 

скажите, а рулевую рейку тоже меняли? смотрю у них в калькуляторе - при выборе интегралки предлагает замену рулевой за 70к, но мне ее меняли по гарантии и еще раз менять как-то не готов, наверное

 

Нет, прошили заводскую

 

По цене что вышло ?

 

80К

 

Ребята,добрый день! Кто сталкивался с проблемам связанной с выхровыми заслонками и кто знает как их устранить (( у меня выскочила ошибка(( где хорошо могут промить их?

 

Парни, какого дилера посоветуете, может быть с именем конкретного мастера, сделать сход-развал?

 

так и должно быть

 

Скажите, как настроить пассажирское зеркало, чтобы опускалось при движении в R?
Вроде все делаю по инструкции, а оно не опускается...

 

На двери перевести переключатель настройки зеркала вправо. Должно автоматом опускаться.

 

Не вправо, а влево

 

так и делаю - не опускается.

попробую, но в инструкции вроде сказано перевести вправо

 

Вправо, чтоб регулировать, а чтоб опускалась при включении задней, надо влево

 

понял, спасибо!

 

530d, новая машина.. вчера проехал порядка 100 км по трассе, припарковал около дома, когда заглушил и уходил заметил, что работают вентиляторы охлаждения и жалюзи в решетке радиатора открыты. Не придал значения, вернулся через 5-7 мин. машина стояла закрыта и все так же работал вентилятор и открыты жалюзи.... разблокировал замок, открыл машину - вентиляторы отключились)
Скажите, это норма, что они так долго работали? У все так?
И почему они сами не выключились спустя 5 мин...

 

По феншую после 100км по трассе стоило бы постоять на холостом ходу минуты 3-5, а не глушить авто сразу. Горячие турбины нехило жарят двиг. Ну это если планируется не 2-3г катать авто, а больше

 

По фэн-шую да, вы абсолютно правы, желательно, чтобы турбины охладились. В реальной жизни после активной езды по трассе следует спокойная езда по городу - этого вполне достаточно.
Но в данном случае, у Klimov_d была задействована система прожига сажевого фильтра, т.е. все в норме.

 

После трассы и динамичной езды - согласен, сразу останавливаться и глушить не правильно. У меня была размеренная езда, не выше 2000 об. + проехал по городу, было несколько светофоров, во дворе медленно ехал... т.е. не тот случай.

 

Написали же, прожиг сажевого, скорее всего.

 

Сколько по времени занимает данная процедура?
Почему вентиляторы сами не отключились, вот вопрос... да и что там прожигать - пробег у машины 200 км.

 

Вы просто не дождались, все отключается автоматически. БК сам определяет с какой периодичность проводить регенерацию сажевого фильтра ( при любом пробеге).

 

Понял, спасибо!

 

Коллеги, подскажите. 530d калина м-пак. У комфортного салона нет опции, при которой сиденье (а не только руль) отъезжает/подъезжает при выходе/посадке в машину?

 

Нет

 

Похожая ситуация была, так же около 300 км после выезда из салона - еще запах масла был, обгорало на трубах похоже. Норма - прожиг сажевого, сама процедура от получаса до часа занимает, начинается после полного прогрева и движения со скоростью 60км/ч какое то время, во время прожига весь выхлоп очень сильно нагревается, прям жар возле машины чувствуется, и если машина не успевает закончить то включает вентилятор после блокировки - чтобы охладить все. Если не закончила процедуру - попробует в ближайшие дни снова. У меня такое 50\50 - путь через московские пробки около полутора часов, и иногда она не успевает это сделать. Напрямую от качества топлива зависит - после всяких татнефтей и прочего шлака может на следующий день включить.

Как бонус - сильно меняется звук выхлопа во время этого, добавляется низов и громкости, - почти v8 становится