G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 5

да сделал все, вылил полностью, залил другой. Не помогло. На след день таже песня. Просто в ф10 не помню таких проблем. -18 всего было, не -30 же.

 

Кто катает м550i.
Смотрю машина не очень популярна.
В Краснодаре есть пара на продажу, тестить не дают.
За не именем 550d можно было бы попробовать м550i.
Радует м диф и подвеска проф.
И что там с рейкой, такая же как на 530d.
Отзывов бы.
Спасибо.

 

А там диф есть?
По отзывам с движками там беда до сих пор - игра в лотерею.

 

вы главное пролейте через форсунки

 

Юзаю несколько лет незамерзайку из Метро сс, никогда не замерзает.

 

Да есть.
В этом и прелесть и ценник на них УЖЕ, приятный. И комфорта думаю больше чем М5 и не желе как у младших движков. И едет, наверное)

 

Тоже на Лукойле залил омывайку -10. Замерзла напрочь в -3

 

Потому и приятный ценник, что не самый лучший выбор.
http://wikimotors.ru/n63b44/ тут можно почитать
Плюс к этому еще и налог и неликвид при перепродаже.

 

А чем она комфортнее м5 интересно? На заправку чуть реже заезжать?.
Моя 530d в 2 раза комфортнее чем м5 точно, потому что в 2 раза дешевле). И в полтора чем 550i.

 

520i получается в 3 раза «комфортнее» М5?)

 

Не могу утверждать. Но по-моему в этой генерации уже убрали все косяки движка.
Налог это понятно, нелеквид возможно... как и все мощные авто.

 

Можно, но вид не айс
https://kolesaonline.ru/art_sprav_05.php

 

Не вылечили косяки движка.

 

Зато потом запах перегара в машине. Был опыт, првда со спиртом

 

Кто пересел с G30 530дэ на 530ай
Поделетесь ощущениями,интересует трасса на загруженном авто
Много матов и слёз или так себе?

 

Тоже лью,она воняет,а я всё равно лью

 

Перегар - это продукт переработки организмом, а здесь благородный запах чистого продукта.

 

Странные вы люди))) 530ай едет чуть лучше или примерно также как и X5 3.0d, там слез и матов ни у кого не наблюдается
У 530d просто сильно выдающаяся динамика

 

Потому что Х5 дает совсем другие кайфы! Я совершенно не скучаю за димамикой 530д ст1 на Х5 30д сток) по городу! Но по платнику часто вспоминаю добрым словом пятерку!
Как ни крути 530д - королева автобана во всех смыслах, это ее стихия!
Сравнивая х6 50д ф16 по платнику с 530д - и он тяжелый неуклюжий поросенок на скоростях 180+ ))

 

тут вопрос был про динамику
Х5 на пневме автомобиль просто шикарный, шумка, плавность хода, комфорт с обычной пятеркой даже не сравнить

 

Слез нет у тех, кто на других двс не ездил

 

Подскажите, кто знает, что это за рыжий налет в глубине на движке 30Д?

 

Предложение поступило заманчивое по 30ай,сильно заманчивое
Вот и спрашиваю у понимающих)

 

Х5 не нужен,езжу на дальняк с чердаком Туле,вот и спрашиваю не остановится пакет сока от встречного ветра

 

Не поддавайтесь искушению диавола сравниваю с 2,8i (245hp) f25, тот был очень чувствителен к загрузке. На g30 530d, тока визуально чуствовал глазами нагрузку сбоку у тачки-присела, с чердаком тоде кстати, в движении какбудто пустая, ну сами знаете)

 

Тоже так думаю
530дэ валит с чердаком,хоть в гору,хоть с горы и против ветра
Пожалуй откажусь

 

На 530d похрен сколько чел и чего везёт, т.к. крутящий момент тянет ровнее.
В 530i хз, пока только 4 человека было, из них 3 хрупкие дэвушки едет очень бодро, только тогда когда его крутишь от 3000 оборотов.

 

Отлично она валит, лучше чем ожидал когда покупал. Особой разницы с 530 Д не ощутил, но зато комфорт в разы выше, нет трясучки дизельной и главное этого бубнежа на ХХ который меня страшно раздражает. На 2.0 дизеле такого бубнежа нет. Жена у меня к примеру ваще на 3.0 дизеле ездить не может, говорит с ума начинает сходить от этого низкочастотного бубнежа. А лечиться он только отключением ЕГР, которое для В серии моторов крайне нежелательно.

 

Нервы,всё нервы)
По городу почти не езжу,трасса 2000 туда 2000 обратно
К бубнежу не прислушиваюсь,а вот к динамике обгона сильно внимателен.
Предыдущие ф10 и джи30 на Туле не обращали никакого внимания,ни на спуске,ни на подъеме
Интересно как 30ай
До среды думаю

 

Бери по две,в 2500 уложишься
Хотя нет,три всегда лучше чем две