G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 5

Как будто на 17-х колесах нарисовали спицы и диаметр до 20-х задрали

 

Ну я ж и говорю на любителя

 

пластик на дисках, что за ересь вообще

 

Мой первый вопрос был -для чего ..? Ответили аэродинамика )))

 

Что вы такие закостенелые? Ну предлагают вам что-то новенькое, не такое как раньше, не привычное, ну попробуйте попользоваться этим, принять, а вы сразу начинаете отвергать и фыркать.

 

Правду сказали, не знаю насколько такое критично для авто, но на велике как раз высокопрофильные колеса используются для улучшения аэродинамики, там очень заметно. С точки зрения велоспорта - очень красивые колеса с пластиком)

 

прежде чем пробовать что-то новенькое надо трижды подумать нужно ли оно, а уж принять это, тут долгий анализ нужен

 

Мне кажется с балансировкой этих дисков будет беда: зимой под пластик будет забиваться грязь, которая на мойке будет вымываться лишь частично. И будет биение. Ну либо на каждой мойке пластик отвинчивать.

 

Одним словом - это для стран с чистимыми дорогами, может даже до 0,5 л на 100 км топливо экономит
Я думаю, что на гибридах и электричках года через 4 мы и не такое увидим в серии.

 

0.05 если быть точнее

 

Всем привет, ездил несколько раз по платке в сторону СПБ, машину парусит при скорости от 140 км/ч ?на прежних авто такого не замечал ,как решается проблема ? комплектация м-sport pure xdrive

 

Причина первая -попал в хорошую яму ,ударил край диска сломал пластмасс одну секцию … как решать ?? Второй озвучили -при налипании грязи в полости как решать?

 

Какие колеса и резина?

 

Сход/развал проверьте

 

Не надо пытаться решать надуманные в своей голове проблемы .
Просто пользуйтесь и всё.

Хорошо, хотите пофантазировать, я не против:
1. Часто вы в своей жизни ударялись диском в районе спиц? Ну допустим. Что там с самим диском будет после такого удара?
Если его можно будет "подшаманить", тогда снимаете эти накладки с остальных дисков (для единообразия), восстанавливаете повреждённый и ездите дальше. Второй вариант, просто покупаете такой диск новый и ездите дальше.

2. Не нужно месить грязь на таких дисках, если уж попали, то сняли накладки, промыли, поставили накладки обратно - катаетесь.

 

Что же они тогда не м5 такую порнографию с дисками не сделали ?

 

Я езжу на машинах своих а не фоткаю их и не сдуваю пылинки. Второй диск нууу дааа как я раньше не подумал ))) не подскажите где

 

поменяйте батарею

 

Грязь смущает зимой, а реакция голого металла с реагентами/солью нет? Не для зимы эти диски изначально и не надо фантазировать как они проявят себя зимой.

 

Фантазируют последние пару лет гомосеки-дизайнеры в БМВ. Нормально то, что не все брызжут слюной от их шедевров. У нас вон тоже один усатый олень заявил, что нельзя работу оценивать по результату, однако мало кто поверил.

 

Можно что угодно рассказывать и сотрясать воздух, но то что есть моменты где просто кончается асфальт без каких либо знаков и тд я думаю знают все ! И куски пластмассы которые просто прикручены по кругу к дискам не считаю хорошей идеей

 

Достаточно заглянуть в соседнюю тему, где за неисправные жалюзи:
"Для затравки просят 7200 за диагностику и если это из-за загрязнения, то еще 15к за мойку."
И прикинуть в уме сколько топлива должны наэкономить все эти аэродинамические приблуды что бы отбить свою вероятную поломку. Про потраченное время можно вообще не говорить.

 

Господа, у меня вопрос. Скоро забирать заказанную машину, хотелось бы сразу купить комплект зимней резины. Но вот только на заднюю ось с размером 275/40/18 ассортимент шин оставляет желать лучшего. Из липучки я.маркет выдаёт один вариант в виде хакки р3. Итого комплект встаёт в 91 т.р. Раз пошла такая пьянка, оригинальный комплект с дисками стоит в районе 130. Мне в данном случае проще купить комплект с дисками. С другой стороны вроде и 91 это много за резину. У всех были такие проблемы с выбором шин?

 

Тоже стоял такой выбор. Я взял комплектом Double Spoke 662M Black с Goodyear Ultra Grip 8 Performance. RunFlat 245/45R18 100V XL. Одноширь. Обошлось в 130 тр. с датчиками.
Еще был плюс в пользу комплекта, что штатные мои 662 выполнены в двух цветах: внутренняя часть покрашена темно-серой краской, а наружная часть спиц - это полированный металл, покрытый тонким слоем лака. Выглядит презентабельно, но для зимней эксплуатации как показала практика - не лучший вариант. Если на лаке появляются царапины, то под них попадают реагенты и через несколько месяцев лак начинает отваливаться. А эти черные - для наших зим преимущество, относительно других, которые с лакированным металлом - они менее подвержены коррозии из-за реагентов, за счет того, что целиком окрашены краской.
Точнее сказать будет так: все колеса покрыты лаком, вопрос в том, что под лаком краска или полировка.

 

оригинальный комплект 17х колес на липучке, вышло 76т.р., но если у вас синие тормоза то 17е не встанут.

 

17 колеса на м-тормоза вроде не лезут

 

у меня обычные тормоза, только правил своё сообщение, но вы опередили с замечанием, у меня 520д, там м пакет внутри и снаружи, а ходовая часть и тормоза стандартные

 

Не было вообще никаких проблем. Новая машина идет всегда на летних шинах. Зимнюю берешь сразу у дилера оригинальный комплект вместе с дисками. Т.к. сейчас лето, еще и скидку они тебе дадут.

 

Просто обычно никогда проблем с этим не было, хотя уже 8 авто поменял, а тут я прямо в ступоре. Самое непонятное почему я жолжен поставить резину, которую решили продавать маркетологи, а не которую хочу я.
Хотя теперь я кажется начинаю понимать шутки про бнв

 

есть выход, не брать комплектацию м и не будет проблем, вся беда в задних широких лапах