Блог настоящих и будущих владельцев Х2

Тут вопрос в ресурсе. Если гарантия 200 ткм то надо думать о коробке.

 

Условия эксплуатации авто (да и сами авто) - у всех разные.

Кому-то в самый раз в 20 тк масло менять (как в Европе почти у всех), а кто-то и за 10 тк морозными запусками и на ослиной моче вместо нормального топлива движок загадит так, что поменять почаще - не помешает.

Те рекомендации, что мозги БМВ выдают на приборку - не идеальны. Но они хоть чуть индивидуальны. И это - уже лучше универсальных рекомендаций с фиксированным значением.

 

Я конечно не совсем понял, 10 ткм между заменами масла хорошо или плохо? Но наверное лучше чем 15 ткм.

 

у меня попросилась менять на 12500 примерно. но машина не учла, что я на 7000 менял сам в клубном сервисе.
а так да, гарантия 3 года или 200 тык.
но я за 3 года проеду около 50 тык и гарантия кончится. а машину я продавать после окончания гарантии не планирую. поэтому меняю чаще, чтобы спать спокойнее.

 

У меня за месяц уже пробег 9 ткм

 

таксист?)

 

Не люблю сидеть на одном месте.

 

И как за 9т. км ощущения от машины?

 

До этого 3 года на Ф15 отмотал. До этого е71, до этого е70.
Совсем другие впечателниями от езды. По снегу, по шуге, по трассе идёт уверенно но на ф15 из-за массы было поспокойнее. Две недели назад в Ростов на Дону гоняли как раз во время снегопада. 13 часов туда и 13 часов обратно. Единственное что бесит это налипание снега на диски нанвнюю полку и их постоянно надо чистить. Не могу понять почему так. Расход средний за 9 ткм 6,5 литра. И чуть пошустрее в поворот если входить то немного несёт задницу но выправляется быстро. Комфортно. Машина для двоих взрослых и собаки. Дети выросли, всем свои машины купили. Ещё кстати ощутил разницу в парковке, стало комфортнее парковаться, разница в длине ощущается.

 

Мое мнение после ф16 3д ppk, три года, 50ткм. На трассе некомфортно: машина не стоит, тк узкие колеса и меньше весит. Гудит сзади при большой скорости. Мне это не принципиально, так как эксплуатирую только между светофоров. Негативы х2 2д. Педаль газа замерзла, камера з/в расположена низко, мотает морду при кикдауне и при резком торможении, кочерга, греется хуже чем 3д, расход в январе ~10, нет ppk, немецкая сборка оказалась хуже калининградской, дворники. Что нравиться: эклюзивность, маневренность в городе и этого достаточно для дальней эксплуатации. Пробег х2~5ткм.

 

Сейчас катаю на F30, Х2 придет весной. Пока морально готовлюсь, после тест-драйва впечатление сложилось в пользу Х2.

 

Удивительное совпадение, именно по той же причине сменили V70 на Х2 - остались мы вдвоем да собака

 

У нас боец немного покрупнее, самоед, возим в багажнике. Когда приехали оформлять машину в салон взяли рулетку, сняли заднюю полку и произвели замеры с целью понять влезет собака в багажник или нет!!! По факту оказалось в самый раз! Но в салоне мы вызвали удивление у менеджера своими манипуляциями!!!

 

X2 - умеренный грязнуля! ))
Это, конечно, не седан...

При езде по лужам - закидывает брызги на пороги и двери (немного, но есть).
Заднее стекло тоже забрызгивается.
Омывайку может сдувать на боковые стекла.
Боковые зеркала - не особо забрызгиваются.

Сфоткал через 1 км. после мойки (тихонько полз, все равно пороги забрызганы):

 

А брызговиков нет? Хотя по моему опыту толку от них ноль.

 

А на Х2 есть в продаже брызговики? Я не нашел у официалов

 

В каталоге запчастей - брызговиков нет.
Если только колхозить туда что-то, приспосабливать.
В колесных арках у Х2 стоят вот такие локеры:


Они без выступов в тех местах, где брызговики - ровный переход на пороги и бампер.
Так что, позади Х2 лучше не ездить - может стрельнуть камнем с дороги с любого из 4 колес.

Кстати, насчет прилетающих камней.
Остекление довольно прочное и небольшое по площади, так что - риск небольшой, но он есть.
Недавно словил неслабый кусок асфальта или щебня на МКАД на хорошей скорости.
Получился небольшой скол. Мне его заклеили (900 руб., 30 минут работы).
Неидеально заклеили (видна точечка), но лучше хоть так, чем никак.
Все ж вода туда уже не попадет и может быть продержится без трещины какое-то время.

 

Только что проехал по лужам, чуть колеса поворачиваешь передние струя брызг выше крыши летит!!

 

К вопросу о чистоте. Я не очень понял, как работает омыватель фар- ехал, брызгал на стекло, а фары не омываются- я уж грешным делом решил что они вообще не работают. Потом смотрю- льют, активно так. Полез читать хэндбук- пишет типа омывается "с разумной частотой" - но ятчо-то так и не вычислил с какой. Помню на VAG можно было настроить частоту, а вот тут какой алгоритм- не совсем ясно.

 

Все обладателям Х2 привет, интересует такой вопрос, как я понял в Х2 стоит коробка-робот с двумя сцеплениями, кто что скажет по ней в плане надежности и эксплуатации?

 

Я так понимаю есть автомат и есть робот. На дизеле стоит автомат. Проблем при пробеге 10 ткм нет.

 

интересует именно робот)

 

пробеги еще небольшие у всех.. никто вам не подскажет по поводу робота.

 

Имхо каждое третье нажатие на омыватель стекол

 

У меня передний привод, и так понимаю, робот с двумя сцеплениями. Пробег почти 10 тыс. Ттт, проблем нет. Не тупит, хорошо реагирует, имхо.
Надежность. .. Хм, ну пока гарантия, можно не переживать. Вот, DSG, например, часто ругают, но все равно берут. Модификации обновляются и пр.
Будем надеяться, что все хорошо будет

 

Да вот как бы ничего подобного... он живет своей жизнью, и цикличности я не нашел.

Ну в принципе тут тот же самый DSG - на самом деле сама конструкция очень надежная и качественная, вряди б БМВ давал гарантию 5 лет или 200 тыс. км, если бы были проблемы. Единственное что эти коробки не любят- постоянную езду в пробке, где они начинают перегреваться и изнашивтаься с большой скоростью. Даже по старым DSG где-нибудь в Германии больших проблем не было, а вот где-нибудь в Москве или Питере, где пробки большие- там они начинали ломаться с утроенной скоростью.

 

Вероятно!
Я часто в пробках, пока ттт))

 

А откуда 5 лет?!?

 

3 года или 200 ткм

 

В Европе.