Блог настоящих и будущих владельцев Х2

Добрый день
На этой неделе выбираю себе друга из пакетных машин у двух дилеров
Цены по каталогу почти одинаковы.
У одной - дорогая панорамная крыша.
Отличие у другой : нет панорамы, но включены следующие комфорт/мультмедиа пакеты
"430" Пакет зеркал заднего вида
"431" Неослепляющее внутреннее зеркало заднего вида
"6AK" Сервисы BMW ConnectedDrive
"6AM" Информация о дорожной ситуации онлайн
"6AN" Консьерж-сервис
"6AP" Дистанционное управление автомобилем
"6NW" Телефония с возможностью беспроводной зарядки
"6UP" Навигационная система Plus
"7S9" Пакет услуг BMW ConnectedDrive
"8AP" Montageeinrichtung
"610" Проекционный дисплей BMW
"650" CD плеер

Насколько легко (в плане денежных средств) мне будет разрешить работу Android Auto (я не являюсь пользователем яблок).

Какой дисплей (10,2) вставляет "не дилер" и что оно дает ?

Меня интересует - имеет ли смысл доводить машину до "Android Auto" на основании опции 6UP или лучше с базовой навигации (6.5 не тач-скрин) его заменой

с уважением
Сергей

 

Увы, это невозможно. Ну только если китайщину на андроиде не ставить, но это адовый колхоз. Я даже ради карплея перешел на айфон, ну а нужно Вам это или нет, смотрите по потребностям, я мызыку слушаю через спотифпй, поэтому такая жертва имеет смысл
6UP очень хорошая система, большой экран, быстрый отклик. Ну и проекция вещь классная, берите конечно же этот вариант.

 

Спасибо.
Сам из телеком отрасли.
Китайские шалабуды не приемлю.
На предыдущей машине была собственная система - мощная DIY система с выводом на HDMI и touch (Khadas VIM2) с интеграцией с рулевыми кнопками.
Буду копать тему как это сделать на BMW чтобы подключить внешний android pc на штатный монитор и переключаться на андроид кнопкой.

Уже привык учавствовать в вебекс из машины безопасным способом и иметь доступ к 2тб медиафайлов.
К хорошему быстро привыкаешь.

 

Крыша эта толкьо игрушка, нкиакой практической пользы нет в ней.

 

а я по люку скучаю
это какую пользу вы имеете ввиду ?

 

а я не скучаю, была раньше панорамная крыша, теперь нет, ну и пофиг, зато комфорта больше и удобных функций что вы перечислили в списке.

 

кстати а в чём прикол панорамы ? постоянно же засрана птицами. а люк открыл летом и кайфушечки и лучи добра ловишь

 

у меня на крыше велики стояли я за ними наблюдал в пути, ну иногда светло в машине, задниим пассажирам особенный кайф видно высотки. Ну намывал да, заебался. Пару раз можно было звезды наюблюдать в лесу.
Это всё

 

Какой тогда смысл приобретать а/м с опциями "6UP" (Навигационная система Plus) и "610" (Проекционный дисплей BMW)? Зачем переплачивать 200+ тысяч рублей чтобы потом внедрить какую-то стороннюю систему?

Другой вопрос, сможете ли Вы интегрировать стороннюю систему с проекционным дисплеем так же, как с ним интегрирована "6UP"? Поясню, что я называю интеграцией. Рассмотрим простой пример, - Вы двигаетесь по шоссе и через несколько километров вам нужно с него съехать. При использовании "6UP" а/м будет выводить Вам подсказки на проекционный дисплей. В частности, на большом удалении от съезда а/м будет просто сообщать Вам сколько километров осталось проехать до съезда. На малом удалении - а/м будет не только показывать расстояние до съезда, но еще и дополнительную информацию (например, название улицы, на которую Вы будете съезжать, с какой полосы нужно / можно съезжать и т.д.).

Как итог, я бы Вам порекомендовал обдумать, стоит ли платить деньги за то, чем Вы пользоваться не собираетесь. Сэкономленные деньги можно будет как раз пустить на "усовершенствование" а/м своими руками.

 

Меж тем вопрос к состоявшимся владельцам X2 - рассматривал ли кто-нибудь X1 как альтернативу? Если да, то почему выбор пал именно на X2?

Немного контекста к вопросу. Подумываем приобрести супруге а/м, но пока не можем определиться какой именно. Ей нравится X2, я же "голосую" за X1. Посмотрев актуальные предложения, обнаружил интересную закономерность - сопоставимые по комплектациям а/м моделей X1 и X2 отличаются по стоимости на $4000-5000 (модификацию M35i не рассматриваю). Соответсвенно возникает вопрос, - есть ли смысл переплачивать за 2ку в индексе?

 

видеоинтерфейс можно подключить к большой голове и с него уже любое внешнее изображение.

 

Я бы сказала - на любителя. Посидела в Х1, поняла, что это огромный сарай, я в нем потерялась, кузов как универсал - неспортивно выглядит, будто для перевозки рассады на дачу, совсем отторжение произошло. Села в Х2, как влитой, мой размер, комфортно, да и новинка, более современный кузов, спортивно-подтянуто выглядит, не приелся на дорогах, просто секс. Мое, сразу сердце подсказало. В общем-то я сразу к Х2 присматривалась, а в Х1 села для успокоения души, чтоб точно понять, что я сделала правильный выбор в отношении Х2. Так что это все вкусовщина. Если ей нравится Х2, берите Х2, девушки любят глазами и ушами

 

maxim38RUS, как водитель х2 скажу, да ..рассматривал х1 к покупке.. благо на парковке перед входом стоит х1 синий в м-пакете. но поездив не х1 понял : хотя технически все клоны : кантримен сд, х2 20д и х1 20д... едут по ощущениям они по разному... в порядке убывания драйв-фана : кантримен, х2, х1 ! Да х1 это просто хороший кроссовер... мне тоже нравится кузов, удачно попали в пропорции и дизайн гармоничен... НО х2 едет повеселее... а кантрик видимо тупо полегче (меньше шумки чтоли) и едет ещё повеселее.... НО это не секунды до сотки..чисто ощущения от вождения. И да, в х2 ты сидишь ниже чем в х1. В матушке Родине арифметика простая : х2=х1+300К .

 

Тут все просто - если это машина для одного или двоих, с багажом для одного или двоих- тогда X2, иначе- Х1 как более практичный и утилитарный. Например если есть ребенок, которому нужно кресло, которое надо иногда убирать в багажник, Х2 станет неудобным. Как выше обсуждали- задние сиденья хороши для перевозки собачки А если периодически надо перевозить сзади людей и тем более их багаж - то Х2 не про это. А что касется цены- Х2 это больше для фана машина, Х1 более практичный и семейный, а развлечения всегда стоят дороже.

 

Купил с 6UP и проекцией..
Пока буду наслаждаться родной системой.
В годичной перспективе - буду рассматривать системы с сохранением проекции и клона NBT EVO или даже полной интеграции с ним.

То есть все заводские функции должны будут остаться на месте.
В бортовом журнале "BMW X5 25d тихий омут" на драйв2 - человек описывает опыт интеграции андроид с topNavi - заменой nbt evo

но к такому экстриму я пока не готов

 

Это все ради того чтобы остаться на андроиде? Я хоть и сторонник андроида, перебрался на айфон, если честно, особой разницы не заметил (кроме цены ), а вот Carplay чудо как хорош под мои нужды - Spotify и Waze это все что мне нужно от автомобильного инфотеймента. Единственно чего нехватает- это как раз интеграции функций Carplay с HUD - то есть при работаещем Carplay позвонить, выбрав номер с проекции не выйдет- не смертельно конечно, но немного неудобно. Все-таки интеграция не 100%.

 

Еше кое-что по работе завязано на Андроид.. И легче мне с ним, свободнее..

Вопрос изучил - ставить в параллель с головой - ROIK 10 (Кoрейский Android PC, который включается Pin в Pin), у нас иногда продается как Air Touch Perfomance 8, и активируется долгим нажатием клавиши Меню.

Вероятно буду первопроходцем, буду отписываться здесь или в профильной ветке, если кому интересно.

Для меня главное как поведет оригинальное ГУ в плане проекционного дисплея - сохранится ли он при переключении на Android.

 

Сейчас увидел, что в конфигураторе появилась линия отделки "М спорт Плюс" за 590т.р. Вот в ней уже есть практически всё что мне нужно: камера, проекция, навигация профессионал с большим дисплеем. Жаль туда воткнуть Харманн нет возможности;(( Буду ждать машину в такой комплектации и предновогодних скидок.

 

У меня сейчас пробег авто - 7000 км.

При включении зажигания появляется надпись на приборке: "Прохождение ТО" и цифры с километрами, типа "8000 км".

Это означает, что ТО мне надо пройти на 8000 км. пробега (то есть - на 8 тыс.км пробега)?

Или еще через 8000 км. пробега (то есть - на 15 тыс.км пробега)?

 

Там пишется через сколько км надо на техосмотр и не позже какой-то даты.

Мне пишет что через 11 тыс км (у меня пробег 3,6 тыс км), но не позже января 2020

 

Да, пишется через сколько. Кстати у нас межсервисный интервал для дизелей аж 30000 км! Естественно я не буду мучать движок

 

В РФ 15 000 км. Не верю, что БК пишет, что ТО через 30 000 км.
PS забыл, что вы в Европе. Пришлите фотку, нас порадовать

 

Ну вот как то так

 

вот так надо

 

Ну так только сразу после сервиса получится теперь

 

Продажи Х2 в 2018 году: https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/2018/russia/bmw/

В России - за 2018 год было продано 849 штук Х2.
Продажи Х2 в России начались в феврале 2018 года, когда были проданы первые 45 штук.
Пик продаж - сентябрь, когда было продано 120 штук.
Вот так - примерно по 80 штук в месяц, он теперь и продается.
Из всех 16 продаваемых в России моделей БМВ, он был на 11 месте по продажам.
ТОП-5 продаж БМВ в России - 5 (6.653 шт.), Х5 (4.927 шт.), 3 (4.829 шт.), Х3 (4.288 шт.), Х6 (3.790 шт.).
Х1 - продалось в 2,5 раза больше (2.742 шт.).
Общие продажи БМВ в России в 2018 г. - 35.619 шт.

Во всем мире - было продано 57.694 штук Х2 за 2018 год.
Из 22 всех продаваемых моделей БМВ, его продажи были на 9 месте.
ТОП-5 продаж БМВ в мире - 5 (335.593 шт.), 3 (320.596 шт.), Х1 (258.019 шт.), Х3 (186.943 шт.), 1 (177.569 шт.).

 

Интересно, реально у bmw за год ни одного обновления прошивки или это только с настолько непопулярным X2

 

Скорей всего обновления прошивок делают чаще для нафаршированных электроникой экземпляров. Там больше вариантов оптимизации и улучшения.

 

У меня полный фарш, но нифига

 

Кто знает где выбит номер двигателя?