Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Тоже такой же хотел, но он не вписался в мои условия эксплуатации, с моим стадом бармалеев

 

Как правило, машина сама пишет, когда ей надо далить/сменить масло. Как правило это на дизелях меняют на 10 тысячах. Бензин терпит до того, как не напишет, что пора на ТО. У бмв моторы особо неприхотливые к маслу. Поэтому жду когда напишет и поеду.

 

Очень красивая! Хотел такую же брать на таких же колесах 1в1. Потом плюнул и взял белую в мпаке на тартуфо, почти в полном фарше, так как дешевле получалась )

ЗЫЖ у меня новый дефект - правое зеркало пожелтело... менять по гарантии надо ехать )

 

Я узнавал-говорят никак не сделать...

 

Про не прихотливые моторы к маслу - это сильное заблуждение.

 

Да, инженеры не дураки, рассчитали так, что бы клиент быстрее за з/ч побежал
Проходили такие интервалы на е-серии, много двигла полегло.
Меняйте срочно, если есть сомнения- ньютис полистайте и найдёте все по интервалу , в тч и для РФ

 

Салон - огонь! Вот я и говорю, что если есть возможность - надо брать белый с вариациями, который в принципе в бюджетном варианте недоступен. Сразу видно, что топчик.

 

Любой моторист посоветует на дизельном моторе масло менять на 6-7 тыс. 10 - потолок. Бензин в этом плане чуть менее прихотлив 10 норм., 12-15 максимум. Но тут ещё зависит от планов владельца - если машина осознано берётся на 3 года, а потом хоть трава не рости, то можно и раз в 30тыс. менять. Трахаться будет следующий владелец.

 

А почему не доступен - это же опция? На Калинах не знаю, говорить не буду. Себе не брал белый по причине практичности - красиво, но слишком много заморачиваться надо - в дождь джинсы не одень, в 2 раза чаще чистить нужно и т.д.

 

К стати, а ТО 0 на каком пробеге делать нужно?

 

В официальных документах не находил, но обычно 2-3 ткм

 

Спасибо! Я чёт так и думал на 2к делать.

 

И я о том же ... )) Не вижу смыслом заморачиваться вобще с маслом. Написала пора на ТО, значит пора. Нет, то извините деньги тратить просто так не буду.
У меня еще в свое время был барабан Ф15 бензин 3.5, так вот он уже на 8000 написал, что долейте масла... Но там движок был парашный и геморойный. Потом ушел на дизель 4.0.
Сейчас 13500 тысяч на бензине - ничего не пишет, менять буду когда загорится, что пора на ТО. Думаю ближе к 15000
ЗЫЖ никаких нулевых ТО ни на одной своей гарантийной машине не проходил никогда, на гарантию никак не влияло и дилер говорил, что пока не напишет, что пора на ТО - дергаться не надо

 

ну как так то... на ф15 это самая полезная фича была из всех фич и тут ее сильно не хватает, с учетом того, что еще сам переключатель поворотников стал тугим будто от лады по наследству перешел, раньше в 100500 раз круче был.
Вобще вся польза от проекции для меня это знаки ограничения скорости и были поворотники... больше для себя преимуществ не нашел

 

Переключатель поворотов - это реально печаль. Я даже огорчился. На 3–ке в F кузове он был волшебный - нажал мягенько с задержкой в пол секунды, рычаг вернулся на место и поворот горит постоянно. А тут делаешь усилие до щелчка и он как на жигулях остаётся на месте до поворота руля(((.

 

Вобще жопа. Я еще удивлялся, почему кроме меня на этот существенный недостаток никто внимания не обращал. Думал, только у меня дефект. Кстати еще и щетки стеклоочистителей от жигулей тоже перекочевали...

 

я когда в июне собирал Американца (Калину не рассматриваю по убеждениям), почему-то белый салон не лез на 30Д. может быть что-то поменялось...

 

мне борисхов сказал через месяц приезжать. ну я и приехал на пробеге 500км
в итоге кончислось мое нулевое ТО заменой лобовика по гарантии...писал тут уже.

 

Лет через 5 на этом же форуме, от вторых владельцев ваших авто со скрученным пробегом будет куча постов о том какое гавно стало делать БМВ. Кузов в идеале (сохранился под бережно обклееной плёнкой), а двигатель жрёт масло больше чем топливо, турбина сыпиться, кольца закоксовались, коробка пинается и т.д. и всё это при пробеге 150 к.
Берегите машины, после вас на них другим ещё ездить и ездить.

 

А я не буду ставить пороги. Когда есть куда распахнуть двери, они удобны. Но на московских парковках часто приходится протискиваться в слегу приоткрытую дверь. И тут не замазаться о пороги у меня не получается ну никак.

 

У меня после обновлений (не знаю IOS, или BMW OS), в процессе прослушивания треков через CarPlay, при нажатии на кнопку увеличения/уменьшения звука, трек переходит в паузу (не в mute), тоже при использовании жеста. Соответственно, если хочешь продолжить трек, недостаточно просто нажать кнопку, надо лезть в CarPlay. Это только у меня?

 

хз, я что на Е70 лет 5 катал, что на ф15 - 3,5 года - как новые, в идеале были. Движки точно. Кузов пленкой никогда не обклеивал и не собираюсь ибо зачем мне беречь его для следующего владельца? А от камаза или другого «бомбилы» пленка никак не застрахует

 

Кто какую зимнюю резину не шипованную ставил на 21 катки? Что посоветуете? Bridgestone Blizzak DM-V2 ставил кто-то?

 

Хакка R3.

 

А размер ставили 285/45 R21?
Довольны резиной?

 

По дизелям срок службы масла зависит обратно пропорционально количеству серы в топливе, по этому надеяться на то что автомобиль подскажет когда менять не стоит.
Я плотно разбирался с этим, целенаправленно заправлял грузовик топливом с одной конкретной заправки топливом "ДТ евро 5" и брал через разные пробеги анализ масла на степень деградации, результат: Деградация масла происходила в 2-3 раза быстрее чем должно быть по графику замены масла.
Два основных влияния на срок жизни масла :
1) Количество серы в ДТ
2) Работа на холостых оборотах более 3% мото-часов
Москвичам можно не надеяться на расчетный режим замены масла, так как в пробках двигатель много работает на холостых, старт стоп не вполне решает эту проблему.

 

Возможно я ошибаюсь, но у вернаски
нет в рисунке ромбиков. Это похоже на тартуфо.
Я прикладываю картинки с вернаской коньяк/чёрный с дневным освещением.

 

сорри. согласен. у меня тартуфо.

 

Отличный салон. Но берут в производство на май с таким салоном. Приедет машина в июне-июле. Облом ждать столько. Тартуфу тоже на май в производство.
Да и бензин берут только на январь и то, непонятно попадаешь в квоту или нет... думаю может таки порши посмотреть(((

 

Размер тот самый. Меняю колеса на следующей неделе. Последние лет пять ставлю на зиму nokian. Мне кажется, что лучше нет. Доволен.