Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Причём об истечение срока действия digital key машина предупреждает и даже после истечения срока действия можно будет ограниченное количество раз продолжать использовать в обычном режиме. Ну а потом деактивируется.

 

В моём случае второй. Цезарь стоит. Соотв остался ключ с экраном и карта .

 

Там 14 позиций в спецификации порогов ))) для установки))) Дилер делал мне счёт , я потерял )))

 

В Мороз -20 ужасно скрипят тормоза хочется дилера отпиздить поехать просто так , чтобы легче стало

 

Я как раз отдал карту жене. Display key не юзаю (большой, тяжелый, заряжать надо, не вижу очевидных плюсов в нем). Карточка ИМХО ограничивает и, именно в комфортном доступе. Там ведь и за ручку можно не браться, как пишут, а настроить открывание при подходе к машине и закрывание, соответственно. Согласен, что с ней можно плавать (правда где ее держать, а если утонет...?, ныряй потом))), но с другой стороны ее надо постоянно доставать, и убирать, чтобы прикладывать к ручке и если не украдут, то можно потерять, кладя и доставая из кармана. А ключ лежит себе в кармане и есть не просит. По смартфонам - я так понял только Самсунги (или Андроид) работают, как ключ...?

 

Вот здесь человек выкладывал номера. Правда, вопрос под покраску они или просто дилер пластик закрасил, остался без ответа...

 

В инструкции указанно название Самсунг. Скорее всего только они и работают.
У мня Display key тоже не используется. Большой он сильно) По поводу зарядки... Его можно заряжать в отсеке для телефона. Он поддерживает беспроводную зарядку. И зарядка нужна только для экрана. Физические кнопки работают даже, когда зарядки не осталось. Скорее всего имеется встроенная батарейка для основных функций.
Хотя надо отметить, что выглядит Display key очень современно. Но, как вы и сказали, ключ вообще редко достают из кармана) Поэтому нет разницы, как он выглядит. Размер и вес всё решает) Разве что только если кайф впечатлить кого-либо современными технологиями. Тогда можно и продемонстрировать. Хотя с практической точки зрения, функции реализованные в этом ключе, не представляют интереса в повседневной эксплуатации.

 

+++

 

А как же автономный отопитель.

 

Автономный отопитель можно и через приложение на телефоне включить, если я не путаю эту опцию с автономной вентиляцией салона. Я на практике ни разу не использовал эту функцию. На юге зимы почти нет как таковой. В этом году ни разу снег не выпадал ещё. Даже по нашим меркам эта зима аномально тёплая!

 

В нём нет практических плюсов для Х7, только как имиджевая составляющая. Фактически он нужен только для дистанционной парковки (как в 7 серии или в 6ГТ), но Х7 этой опцией не комплектуются в принципе.

 

Подумываю об установке выдвижных порогов - https://www.drive2.ru/o/b/542115308660326822/
У кого был реальный опыт? Насколько удобно, надежно ?

 

Стояли на РР, удобно и не торчат, за эстетику 5 баллов. Через полгода эксплуатации начинаются танцы с бубном, особенно в слякоть. На РР были хотя бы брызговики которые немного спасали механизм, тут я думаю будет вообще беда. Ну и штатный домкрат ромбом уже будет не возможно использовать, пока не снимешь порог.

 

С языка снял, рр не было , но физику ещё помню. Хотя для Москвы может и не так актуально, два месяца можно перетерпеть

 

Про именно эти не скажу. На нынешнем Тахо 5 лет без проблем. Естественно там реализовано лучше (эстетически и функционально). Желательно после зимы снимать чистить и смазывать. Любой механизм требует обслуживания.

 

Шприцевать, как шкворня в ГАЗ-24. Кто знает , что это - поймут

 

Да, все верно отопитель включается с приложения, причем из любой точки. Ключ нужно направлять. Опять же неудобство.

 

Это классика и молодость
Правда 2410 была ))) но сути не меняет

 

Видел у одного дилера стояли на х7, мало того что колхозом веет за версту, но главное не покидает ощущение что порог под нагрузкой вот-вот отвалится, крайне хлипким выглядит и прогибается сильно когда на него встаёшь

 

Колхоз.

 

Удобно очень, была бы с завода такая тема - цены бы небылр, а так то да, возможна е..ля.

 

Отопитель есть на всех x7?!

 

Дома запускаю автономку с display key. Вне дома с приложения. Единственная беда connected drive - слишком долго отправляет машине команду и иногда дает сбои.

 

Их либо смазать, либо потерпеть у меня перестали скрипеть. В декабре началось бесило..

 

Там нет штуцеров для шприцевания. И без чистки не сильно поможет.

 

Каждый Мороз такая фигня а как надо видео записать так перестали )))
Вроде дилер кому то согласовал замену , а у меня пробег уже 12к , так что я не против на новые поменять

 

все эти подножки и пороги .
Хожу тут недавно по салону , менеджер говорит, у вас штанина грязная. Ну тут я ему все рассказал , что конечно она грязная. Я же на премиуме приехал. Владельцы же бмв друг друга из далека видят. В ауди вон тряпочку выдают, что б протирать все новомодные дисплее, а в бмв хоть бы порошок давали с покупкой.
Пробовал выйти и залезть в машину с порогом. . Тот еще цирк. Ручки на стойке нет, значит поставив ногу на порог, надо еще найти за что ухватиться в машине, что б себя перенести в салон. Вся алькантара будет заляпана. А когда выходить, то я на руль облакачивался. Не мудрено, что после такого я буду кричать о том, что руль перестал выезжать или механизм заклинило и БМВ говно. А если порог обледенеет на улице с снежком, ролики в ютуб обеспечены с : а, как ты соскользнул с неё, или б, как ты это все отбиваешь, что б открыть дверь.
Каждому своё конечно. Для детей в машину залазить, пороги нужны.

 

все там есть, а вот подлезть сложно=))

 

Этот на М Pro идет бесплатно, но если ставишь галочку, то ждёшь из Америки, установить дополнительно проблематично, т.к., если заказываешь с завода, то устанавливается доп. аккумулятор. Для России могли бы и на калины ставить. Хотя опция для стран с холодным климатом есть.‍♂️

 

Посыл больше был не про штуцера как таковые, а про лишний гемор, которого не избежать- наледь/грязь/клин/снимать /чистить/мазать. Если есть на то желание, то ставить стационарные и забыть про все. Они кстати вид по меньшей мере не портят.