Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Можете поздравить)! Сегодня забрал.

 

Отдельное спасибо, кто участвовал в теме выбора комплектации!

 

Потребителей мало. Узок круг декабристов.

 

Заломы в полный рост, сиденье уже не похоже на то что ему неделя, тут одно из двух или штаны чистые или левый валик всмятку, по другому не выходит.
Не понимаю я как из этой колесницы выходить, не любит BMW своего клиента, глумится.

 

Поздравляю! Керамика?

 

Да что ты Надо сохранить машину в нулевом состоянии для следующих хозяев... А то никто не купит

 

Реально кстати иногда кажется что у нас некоторые люди покупают машину для второго владельца Хотя что уж..все мы пульты от ТВ в пакетики заворачивали когда то

 

Нет. Керамику не делал, буду клеить пленкой

 

Ну у меня уже лбу пиз..ц, потом камень попал в клык затянутый в шэдоу(эта хрень вздулась, дешманская у них пленка ).
Лоб поменяю , клык тоже ))) сколов на капоте , кстати, вообще нет , пленка не спасёт от камней, да и тачку я для себя купил

 

Есть и другие альтернативы у той же Ку7 рестайл вышел, там двери пороги полностью закрывают. Брюки при выходе не пачкаются. Я к тому, что варианты есть

 

При собственном росте в 180 см, залезаю и вылезаю из Х7-го без проблем. Также жена с ростом 170 см и дочка 165 см не испытывают никаких трудностей. Штаны никто не пачкает. Подножек у машины нет.
Ниже фото водительского седла с пробегом в 20 тысяч. Состояние новое.

 

Ну да, но от этого х7 меньше не начинает хотеться
К тому же я не первый день выбираю, а уже скажем так в конце пути т.е. альтернативы рассматривал, не считая РРов, их даже не смотрел.

А она случаем не встает сначала на вот ту накладочку индивидуал? Они вообще кстати для каких целей? Как раз вставать или чисто декоративная функция? Особенно передние. Они все 4 выглядят так будто специально сделаны чтоб вставать не на пластиковый порог, к тому же на 3ий ряд вообще мне кажется не получится попасть не вставая на эту накладку заднюю, причем для 3его ряда и ручка блин есть специальная. Но с другой стороны в седане у меня такие же есть и само собой я на них не встаю т.е. воспринимаю их как декорацию

 

Так может это и есть ключевое? если нравится, хочется и можется, то зачем себя отговаривать?

 

За 19 год у нас продали BMW X7 3019шт
Неплохой результат

 

Не встает.

 

Ну в таком случае или у меня рост ниже 165 или я чего то в этой жизни очень сильно не понимаю

Хочется чтоб еще и удобно было все таки, понятно что вопрос привычки, а вдруг нет? Будет как минимум очень обидно.

 

Во блин люди живут, вот это я понимаю конфигуратор...простая версия, м спорт версия и м версия, все остальное тупо опции, собирай как хочешь и не жертвуй ничем

 

поймал себя на мысли, что не хочу чип на х7. На нем некуда спешить что ли в сравнении с х5. Там прям 310-340 л/с просто необходимы.

 

Мне поставили за 96к. А разница с конфигуратором по любому будет т. к. В нем разница между простыми ( они тоже денег стоят) и люминием. Ещё и за демонтаж берут. Плюс покраска всяко дороже, чем на заводской линии. Все стоИт как с завода. Крепко, не шевелится. ИМХО, если сзади кто-то ездит, особенно дети и старики - маст хэв. Спереди, если на него не наступать, а перепрыгивать, разницы с м-пакетным по ширине особо не чувствуется. Он достачно узкий, и большая его часть уходит под дверь. А если приноровиться, то и наступать вполне можно.
ПС. Говна не налипает, а вот двери КМК меньше забрасывает

 

Тоже такое ощущение от полноразмерных джипов, они как членовозы типа 7ки, только джипы. Просто плывешь по дороге и получаешь удовольствие

 

Может все дело в M обвесе? Там пороги выступают на пару сантиметров больше, чем pure excellence. У меня второй вариант. Обычный порог при всем желании не заденешь.

 

У вас и "М" порогов тоже нет, а это ключевой момент в споре штаны и BMW.

Вот результат сиденье, автомобилю неделя, я про заломы:



По большому счету плевать, но через год будет выглядеть не приглядно.

 

Вполне может быть кстати.

Если есть возможность сфотографировать буду благодарен, вид сверху передняя и задняя двери, я сами пороги видел но только на закрытой машине и тоже на фото\видео, в живую только на след неделе получится увидеть, так хоть примерно прикину

Кстати а в -2 положение машина реально опускается только стоя и соответственно сразу при начале движения поднимается в +1, 0 или -1 в зависимости от режима? т.е. даже не 30-35кмч, а прямо 0? Как я понял +2 положение подвески можно до 30 или 35кмч.

 

Наверное возможно как то ВЫЛАЗИТЬ из X7, оставаясь с чистыми штанами, скажу больше если я буду при выходе заострятся и буду думать только об этом то скорее всего у меня это будет получатся, но я хотел бы при выходе из автомобиля думать о красивых женщинах, яхтах, да вообще о чем нибудь приятном а не о том как мне не испачкать штаны !!!
Нет, не так я вижу автомобиль который будет радовать меня каждый день.

 

ну про яхты я наверно не соглашусь, не когда не хотелось про них даже думать, но в остальном да Меня штаны вообще мало волнуют, я очень очень редко одеваю костюмы какие то и всегда могу просто протереть штанину дома или на работе. Да и даже сейчас в седане иногда бывает когда выхожу штаниной случайно задеваю грязный порог. Максимум это мелочь неприятная, точно не повод отказываться от машины которая нравится.

Моя проблема именно в том что мне не удобно садиться из за того что расстояние между сидением и краем порога большое(раза в 1.5 больше чем было в любой из моих машин, ну и в седан в любом случае проще сесть), но тут думаю ступенька и поможет + очень может быть что у меня просто привычка не выработалась, я 15 лет за рулем из них последние 13 в классических седанах и только 2 года у меня был Аутлэндер который по просвету вроде как х7(21.5см), но меньше по размерам внутри и сидение по сути вплотную к двери было.

 

По сидению, я более менее уселся, теперь ногам комфортно, но за мной теперь сесть может только ребенок, в принципе это приемлемо, но не дотянуться до кнопок, не хватает теперь длинны рук сантиметров 10, или от спинки отрываться. до экрана навигации и мечтать не приходится дотянуться но это меньшее зло. Правда стало еще неудобнее выходить, теперь не держась за ручку сверху выйти сложно.

 

Пи#дец!
О чем речь? Вы о какой машине повествуете?

 

Про это я писал раньше, когда указывал на проблему кресла излишне отодвинутое от края авто, у меня это проявляется в неудобном подлокотнике в двери но это начинаешь замечать после многочасовой поездки, приходиться тянуться до него, и при выходе из X7 это тоже не помогает.
А садится мне это не мешает, тут у меня проблем нет.

В реальных городских условиях мне это мешает только при выходе из автомобиля, в остальном практически уже не замечаю.

PS
Ранее на форуме кто то уже М пороги продавал, сменил их к чертям на обычные, когда ему задавали вопрос зачем он такую прелесть портит он ответил я так вижу, и я уже тоже начинаю подумывать о таком варианте.

 

Для того чтобы бедро легло на сиденье мне приходиться отодвинуть сидение до конца назад, и еще задрать передний край подушки в верх, а задний край до конца вниз.

PS
Не забывайте что у меня востребованы 3 ряда.