Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Видимо то же придется ставить простой

 

Ну да, который встроенный он конечно пишет со всех камер вроде как, но достаточно ограничен функционал. Как вариант кстати можно БМВшный "Четотам Глаз 2.0" или как то так, но думаю тут тоже будет просто дорогая фиговина с логотипом БМВ т.е. без какой то особой интеграции или функций. Если прямо хочется регистратор то ставить нужно обычных пару.

 

А мне вообще пофиг. Машина на гарантии. Пускай поднимают тачку так, как им хочется. Сломается что-нибудь - починят.

 

Я к сожалению не могу раз в 2-3 года менять машины поэтому меня это волнует чуть больше
Так то конечно проблема не большая, если только не придется потом доказывать что не сам виноват в поломке Причем я не удивлюсь что если копнуть поглубже то выяснится что мастера знают что делать нужно, просто не делают так как зачем тратить время если и так все ок, вот это обидно.

 

Была легкая авария. Газель справа прочесал дверь и ударила в колесо. Машину чуть отбросило. Рекордер автоматом не включился . Сам нажал кнопку - все созранилось. Функция очень полезная. Все четыре камеры показали отлично начало, виновника и причину аварии)) для удобства вынес виджет рекордера на главный экран. В ответственный момент просто нажимаем на экран и 40 секунд записи в памяти)
P/S приятно удивило качество краски. Обошлось легкой полировкой и заменой погнутого от удара диска

 

На легковой семерке говорили, что сервисный режим нужен, если машина долго на домкратах стоит. Например сдал машину на ремонт дисков, колеса сняли, машина поддомкрачена с одной стороны и ее так на ночь оставили. Пневма через какое-то время будет пытаться ее выровнять, если домкраты правильно стоят, то не сможет, но аккум высадит в ноль. Поэтому рекомендуют включать режим этот.
Икса у дилера поднимают подъемником, там этой проблемы нет

 

Так и есть.

 

Не претендую на истину, но на иксах F-серии происходит следующее . При самостоятельной замене либо при вывешивании на подъёмнике после опускания вниз машина садится на задние колеса ( либо на одно из них , если было поддомкрачивание ). И находится в этом положении пока машину не разбудишь , например открытием двери. Естественно , часами вокруг неё не ходил и не ждал , когда она возможно сама соизволит проснуться и выровняться.
Косвенное подтверждение этому - приседание авто при ночной стоянке при негерметичной пневме. Что мешает ей выравниваться в случае незначительной травли воздуха из баллона и заряженной АКБ ? Ничего, кроме того, что она спит

 

А где искать рекордер ? В каком отделе меню?

 

В установленных приложениях должен быть

Но там какая то история с его наличием\отсутствием была. Из головы вылетела полностью, но смысл в том что у кого то он есть, у кого то его может не быть и нужно купить его, что то в районе 15к мне кажется.

 

По поводу приложений, перед предпродажной подготовкой бегло просмотрел меню и был удивлён количеством приложений, даже word был. Во время предпродажки сделали апгрейд ПО и все исчезло. Америка 3.0D.

 

а зачем выносить виджет на главную панель, если немцы придумали кнопку для запуска рекордера?
Жаль, что у нас инструкции не в почете. Так и меняют колёса без сервисных режимов и запускают регистратор через меню на экране.

 

Два варианта запуска лучше чем один, особенно в условиях цейтнота.

 

Примерно так, если ключ не вставлен и дверями ни кто не хлопает то подвеска спит, это из личного опыта, последние 17 лет езжу только на пневмо-подвесках на разных марках.

 

"Исходя из кода iOS 14, BMW будут первыми иметь поддержку CarKey. Можно будет задать 3 уровня доступа электронного ключа - только к багажнику, только к разблокировке дверей и к полноценному управлению"
#слухи https://twitter.com/aaplpro/status/1242308614783741953/photo/1

открытие наших БМВ с помощью айфона становится все ближе...

 

Сильно чувствуется разница если сесть в обычную машину? Всмысле без пневмы.

Только вот Айфон с новым курсом все дальше и дальше Нужно было не тянуть кота за хвост, а взять Яблоко в декабре, сейчас уже и дороже и смысла нету, сентябрь и новое поколение на носу практически

 

Основная разница заключается в следующем :
1) Поведение подвески не зависит от степени загрузки авто, я как раз езжу или со всей семьей или один 30/70%
2) возможность приподняться над "дорогой". Живу за городом и бывает что снег чистят не сразу, без пневмы было бы сложно.

Сравнит с пружинной сейчас уже не могу так как давно даже в виде пассажира не садился за такую.

 

И я про то же , но у кого то она и с домкрата прыгает , и ночью погулять выходит

 

Доброе утро. Может здесь есть кто нибудь из Беларуси. И покупал авто у местного дилера. Хочу что бы у меня работала функция онлайн дорожная информация(пробки знаки). понимаю что у нас это не работает. Но за границей на f15 все работало. Все оплатил через сайт connected drive. Служба поддержки говорит что должно работать. Но работает только дистанционное управление. Местный дилер отправляет к дилеру РФ. Может кто то уже разбирался в данном вопросе. Все опции заказаны. И в авто и на сайте пишет что доступно

 

А где кнопка включения рекордера ?

 

Там же где и поиск парковки, с лева от джойстика.

 

Сейчас в машину пойду, гляну.

 

а я думал это просто камеры включаются

 

На своем F15 тоже все активировал, докупал коды и тд... Но на Украине не работало
Будет работать, только если выедете за пределы Страны.
Эта функция привязана как-то по GPS
Кто-то тут давно писал, что как только въехал на Крымский мост, сразу перестало работать

 

Ответ в слове "за границей"

 

В том то и дело что в Москве после активации тоже не работает. На f15 работало

 

В России работает, я по пути домой из Москвы вляпался в эту помощь. Был включен динамический маршрут в зависимости от дорожной ситуации.
Эта дорожная информация в Нижегородской области увела меня с трассы от якобы строительных работ создавших пробку, я как дурак собрал все кочки и грязь по рекомендованному объезду и выехал как раз к этой проблеме только через грязь и хреновую дорогу. Посмотрел те кто не объезжал не имели проблем с проездом.
Хрень все это, какая навигация такая же и дорожная информация, не стоит оно того.

 

Я больше хотел что бы знаки показывало на проекции. Ну и когда я за границей в роуминге лучше уж такую информацию чем никакой.

 

И без нее на проекции знаки выводит, считывание с дороги на высоте, вот это точно работает как надо!
Вот только отмена знаков перекрестками не работает как надо .