Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Ну на вкус и цвет. Иначе зачем нужны бы были разные марки, если б всем одно и то же нравилось.
Я пересел с тлк 200 и qx80 и скажу, что больше в сторону японцев не смотрю и не понимаю как лх может стоить по цене столько же как х7...но кто-то же покупает. На каждый товар найдётся свой купец. Каждому своё. Мне вот ГЛС не нравится по ряду параметров, хотя вроде неплохая машина - немец. Но заходить на форум Мерседес с этим мнением, в голову не приходило ))

 

У меня ритуал. Перед каждой покупкой нового авто, я прихожу в Тоету и катаюсь на ЛК. Воспоминания детства, купил такой в 1999.
Вдруг зацепит... Катаюсь, отдаю и иду брать бмв . Последний раз не стал кататься. Сел за руль в салоне, подозвал продавца- А есть топовая комплектация? - это она и есть. До свидания.

 

Я думаю, почитатели Тойоты, все-таки, признают, что 200ка морально устарела. Как ее не крась и какие комплектации не изобретай, как мне кажется, странно сравнивать авто 2007 года с х7. Ну серьезно.
Выйдет 300ка - объективно можно будет сравнить, но лично я чудес там не жду. Там своя философия, которая мне оказалась чужда после того как прокатился на бмв. В далеком 2013ом, я купил свою мечту - тлк200, новый. Друг обозвал меня директором колхоза. Я обиделся )
А в 2019ом прокатился на 5ке бмв...ну а дальше все как в тумане ))

 

Ну как бы не хаяли Крузака или Ренжа почитатели всего лучшего и немецкого, забывают они лишь одну мелочь, что из всего акуительного их автопрома на одни весы с ними можно поставить лишь один Гелик.
А Россия за МКАДом не заканчивается
Не находящим отличий между внедорожником и его имитацией, первые всегда будут казаться динозаврами.

 

скажи, а ты не ходишь в сапогах и камуфляже на работу?
Это же практично. Кому нужен реальный внедорожник , покупают УАЗ 463, который отымеет что угодно на бездорожье.

 

А вот Рендж не слышал чтобы тут хаяли , в нем хотя бы материалы качественные.
А японский холодильник в любом исполнении- дешевая пластмасса, пластиковое дерево, фольга вместо металла(молчу про управление и тормоза- кирпичей один раз чуть не наложил) - а стоимость как у нормального авто премиум класса.
Где нет дорог , конечно можно ещё его использовать, но там люди тоже не идиоты.
Зачем покупать кнопочный телефон в 2020 году.

 

да я и в туфлях стараюсь появляться там пореже. Зараза ж кругом! Слышал? А вот в горы на выходные регулярно и с удовольствием.Могу и в камуфляже

УАЗ 463 ??? я чего то пропустил? вроде как его 469-м зовут аж с 1972 года.
И никого он там не отымеет как показывает многолетняя история, по крайней мере, в исполнении "прямосмагазина". Если под бездорожьем не считать заброшенные песчаные карьеры, облюбованные журналистами.
Знаешь чем забугорные уазики принципиально отличаются от наших родненьких?
Крузак, прямо с салона, влёгкую может заменить лодку и если его не переворачивать вверх колесами, не валять набок и не открывать двери, то сапоги можно оставить в багажнике. Минут с полчаса коврики в салоне остаются сухими, а на "хороших" даже движок лучше не глушить.
С нивами и узами такие фокусы не проходят, они плавают как топор. Ну или сито.

Вот китайцы ещё могут попробовать

 

да во все щели

 

Ну 469, Главное, что ты понял.
Если ты живешь в селе без дорог, то наверно ЛК твой авто, в противном случае купить его для поездок по город-трасса-мазохизм.
469 УАЗ по проходимости в 10 раз лучше любого Круизера.
ПС. Можно за те же деньги Шерп купить, ничего что он с рычагами, как на танке, зато плавает и преодолевает действительно любое бездорожье. Я тебе попозже фоток кину.

 

не надо, я в курсе, что такое Шерп. А фоток и видео своих хватит на полгода непрерывного просмотра. Мой опыт подсказывает, что на реальное бездорожье автомобили лучше вообще не брать. Геморройно это, иногда очень. Поэтому и завёл отдельный гараж под внедорожную технику. А друг, вообще, конюшню.

 

«Мамы всякие нужны, мамы всякие важны...» (с).

Бог миловал, были только служебные тлк, начиная с 80-ки. Как бы я к нему плохо не относился , но в качестве машины с водилой и для плохих дорог ( не гОвна, в них он та же корова на дорожной резине) в нашем регионе ничего лучше нет. Ломается реже, хотя в последнее время не мало случаев померших дизелей. А Икс-это для души и себя любимого и искренне жаль тех, кто для себя покупает тлк,лекс , патрол/финик.

 

Не снимая штанов ?

 

Пробовал на УАЗе доехать до бездорожья хотя бы 100км ?

 

Без водки на нем не ездят

 

Всем пришла инфа про обновление карт по воздуху? Сайт connected drive не пускает на аккаунт, все кинулись обновляться)

А ещё обьявили о масштабном обновлении системы...
https://yandex.ru/turbo/drive.ru/s/news/bmw/5f895bb3ec05c4410800002c.html

 

Все таки свои(папины) БМВ вы сравниваете с Тойотой. А почему не замахнётесь на Лексус ? )

 

Да ровно одна и та же шляпа. 570 с его дверями из фольги, ладно бы хоть бы мягкий, но ни хрена на мелких неровностях все в руль в идет, не даром в нормальных страная ни тлк ни лх нет. В США нового поколения 300 просто не будет

 

а ты попробуй на него с другого ракурса взглянуть. На виде снизу, например, тот же РАВ4 выглядит БТРом на фоне Х7, а LX танком даже на фоне грузовой Газели.
Про мелочевку в руль это вообще анекдот, можно валить в горах по валунам, придерживать руль одним пальцем и не повышая голоса беседовать с подругой

Осталось ещё про ужасную колейность Крузака рассказать. .

в "нормальных" и Х7 только в шоуруме увидишь, там Смарты вне конкуренции. Дороха.

 

LX летит по ямам не снижая скорости не замечая их вообще ,и никуда ничего не отдает,не сочиняй .
PS Главная проблема всех Ипонцев что они страшноватые -остальное фломастеры .

 

Ну бездорожье ведь очень разнообразное понятие
Для того, чтобы например приехать в лес на просеки на охоту зимой, отличная вещь ГТС.
Хотя и буханка на больших колесах - тоже гуд.
Если везти только себя - снегоход.

Ехать туда же хоть на Гелике, хоть на Крузере, на мой взгляд, мазохизм.

 

Я специально сказал про мелочевку специфика рамы...

про рав4 и лх с газелью...мда все понятно

 

Не имею привычки сочинять я говорю про свой опыт владения данными тракторами

про «главную проблему» я всегда думал что это типа ходовка движки технологии, а оказывается что они страшные. Логично.

 

специфика рамы. помимо силовой нагрузки, это ещё и развязка кузова от передачи колебаний. Подрамники по осям на приличные пузотёрки ставят с той же целью.

 

в пластиковые направляющие на которых лежит полка она и крепиться(снизу полки там для крючков есть отверстия)

 

Lx infinity Cadillac LC это все дорожные мутанты поглащающие внушительное кол-во топлива и все они морально устаревшие. Но на вкус и цвет товарища нет. Я вообще пересел на х7 после Cadillac. Но америкосы это отдельная песня

 

А до кадика ездил на qx80

 

Вообщем есть с чем сравнивать. Могу так сказать, философия ваше перечисленных машин и бмв абсолютно разная и нет смысла их сравнивать.

 

ничего не было. Зашел в приложение, нет обновлений. Только сегодня сделал чип-тюнинг и "масштабное обновление"...

 

Ребята, назрел такой вопрос...
На улице 10 градусов тепла, климат стоит на 16-17, в настройках все на минимуме, а дует теплым воздухом...
Ну не ездить же с кондеем круглый год...
У всех так?
П.С. на новом GLE такая же хрень...
Может это очередная "функция" борьбы за экологию, которую понять не могу?
На Е70 и Ф15 можно было уже ездить без кондея начиная с 18-19 градусов

 

В ноги тоже тёплый воздух дует?