Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

а) коллейность, к тому же широкий задний диск в купе с низким профилем резины - на е70 трескались только в путь, опять-таки заморачиваться с покупкой, покраской и установкой расширителей, т.е. не просто купил колеса и поставил
б) нашел только диски, причем 99% продающихся китайский левак.. не факт, что оставшийся 1% оригинальные.
Ну и цена оригинала 250 диски + 150 резина + расширители.. за +1 дюйм колес отдать 0,5млн?!

 

Расширители не увидел на фото.
Наверное имелось ввиду проставки
Зачем? Чтобы пескоструилось больше Лкп?
Это же оригинальные диски и они встают болт он.
Такой вид как на фото достигается иным вылетом диска насколько мне известно.
Поправьте если не так

 

Нет, это не проставки, а именно расширители арок.. на фото их видно. У вас наверное первый кроссовер бмв.. у меня были последние 3 поколения начиная с е70 - везде при переходе с одношироких дисков на разноширокие добавляются расширители арок за счет большей ширины и выноса колес.
На Е70 и Ф15 мне это нравилось.. на Г серии особенно Х7 кажется уже лишним.

Все имхо и все на вкус и цвет.. фломастеры)

 

Разницы с ЕDP и без не ощутил?

 

У меня х7 не первый бнв, но и я сам только раза с 10го увидел на х7 расширители
Сначала тоже подумал, что ты что то спутал)

 

Блин, я смотрю уже некоторым второе обновление прилетает вроде, а мне за год так ничего машина и не предложила Прямо завидую...

Про ЕДП, довелось мне тут несколько месяцев назад проехаться на S классе, его М-М версии если быть точнее. Казалось бы это должно быть что то вот прямо нереальное, ведь это прямо вершина, не едешь а паришь над дорогой и все такое... В итоге, отбросив тот факт что сидение заднее из М-М при всем желании не поставить в качестве водительского, я просто в шоке был, разница с Х7 практически неуловимая на мой взгляд, нифига Майбах не парит над дорогой, даже не близко. Что то мне подсказывает что если ты ездил долгие годы на чем то приличном то сама по себе ЕДП вообще ничего не сделает, нулевая точка просто очень высокая изначально будет.
Совершенно обратный эффект был когда мне пришлось на такси ехать и это был VW Polo, в принципе не плохая ведь машинка, но после 10+ лет на как минимум 5-А6-Е... ну скажем так Поло в руках таксиста это не самое комфортное транспортное средство

 

машине год, то же не предлагала обновиться

 

я не ждал предложений, периодически запускал в этом же меню поиск и... кто ищет тот всегда найдёт!
и так оба раза.

 

Напишите в БРТ, почему не обновляется авто

 

Ну на фото мож не сильно видно, живьем конечно виднее когда они есть..)

 

на крайнем ТО поступало предложение от меняльщиков масла отрубить обновления по воздуху, а могли ведь и не спрашивать

 

Тоже сначала не разглядел. Тогда обратная ситуация. Без расширителей будет пескоструй лкп.

 

Конечно, потому я и пишу, что вместе с колесами и расширители потянутся..)

 

Насколько помню по Х5 е70 - расширители копейки стоят и ставятся за 10 минут. Так?
Вот мой - смотрю и нихрена не вижу есть там расширители или нет?

 

Есть на задних арках
Вот здесь их нет

 

Ну не 10 минут.. их еще в цвет покрасить надо. И не совсем копейки.. 11тр/шт + покраска + установка, но конечно по сравнению с 400тр за колеса - копейки. Я ж написал, что в принципе не вижу преимуществ 22 перед 21, а тем более за 0,5млн. Мне разноширь на х7 не нужна)

Тачку с ЕDP бы потестить.. есть от нее эффект.. может быть решусь доустановить.

 

тоже хочу именно эти 22е колеса

 

Ощутил. Но она чувствуется, если знаешь, на что внимание обращать. Понял одно: доустанавливать не стоит, а если есть она, то и ладно, пусть будет. Мне Х7 на 21” показался излишне мягким, да и в колее его, почему-то, подбрасывало.
Мой на летнем контике так не елозит, не говоря уж про зимнюю хакку. Колёса - штатный бридж, на чёрных дисках.

 

Все из за того что штатный 21й размер не правильный . Если поставить 275/45/21 то диаметр колеса будет равен диаметру 275/40/22( штатный) И тогда всё встанет на свои места. А если ещё и не ранфлэт 275/45/21, то никакой колейности и близко нет. А если ещё и лёгкую ковку, то вообще огонь.

 

привет ) ты поставил подрульку ?

 

На черных совсем другое дело!

 

У меня от предыдущей тачки остался лежать на хранении комплект почти нулячей резины 295/40/21 - пробил 2 колеса, поменял все 4.
Хочу поэкспериментировать на них в лето переобуться, профиль меньше будет и ширина.

 

В моём случае не вариант пляски с расширителями. Нижняя юбка пластиковая. Как раз чтоб не пескоструило с такой брал. Так что одеваем 22” 757 стиля и на этом всё.
Арифметика такая
Диски за 207 тр комплект нашёл новый (не спрашивайте где, там больше нет и не будет)
По Резине в 100-110 уложусь
Мерялки давления 14 тр на экзисте комплект
Итого с перекидом 330-340тр

 

Не подойдёт этот размер

 

Привет Лех) не, я х7 на контору забираю. А себе хочу что то типа sq8 или s8 и тп. Все никак не выберусь по дилерам покататься, тестдрайв сделать.

 

С чего это? Разница меньше 1% с твоим «идеальным» 275/40/22 в цифрах всего 9мм, в то время как мой штатный 285/45/21 отличается на 11мм)

 

Что за пластиковая юбка? И почему она мешает установке расширителей? Можешь прислать картинку..

ПС: 340 уже не так страшно.. но если уж решил брать - не экономь на резине, бери мишку.

 

Потом расскажи как оно будет.

 

На Е70 4.8 20'у меня разноширь тоже регулярно трещали, 19' одноширь на зиме не трещал
на Ф15 20' разноширь ни одной трещины,
на G07 тоже разноширь 22', за год ни одной трещины, колейности не заметил
Зимний комплект одноширь 21' не ранфлет, тоже колейсности не замечал, но естественно более валкая относительно 22' и менее устойчивая в поворотах
Заказывал авто сразу с 22', не пожалел за выбор ни один день
Но на вкус и цвет...

 

Я точно не знаю, правильный он или нет, но думаю, что инженерам бмв виднее.
У меня зимние 285/40/22”, а это уж совсем не штатные, и на них так не болтает.
Бридж, кстати, ранфлэт или нет? И ширина у них 9.5” или 10”?