Porsche Блог владельца 911 GT3

Андре, я пригляжу за ним, отдай ее нам

Правильную методику обкатки знаю, не волнуйся

 

Т.е. ожидать вилли на порхе ?

 

Вы же насчёт обкатки шутите, правда?

ПС: Когда будет готов пепелац?

 

А какая начальная ставка?))))

 

Как эти новички задолбали..

Да и что их с Москвой связывает, кроме временной регистрации

 

Ну гарантия на два года рулит если совсем красный потолок достанет, можем обсудить байбэк

 

Для гоночной машины всегда должны быть запасные моторы, хотя бы один, по крайней мере.

 

Приезжай в Имолу в воскресенье, там все будут

 

Ну что, можно поздравить, совсем не долго эта катавасия была
Новый мотор, считай почти новая машина)))

 

вот оно , что!
Я - то думаю где инфа по 4.0 , подшипник колена говорят да.... А в ветке форсажа затролили меня понимаешь , мол клоун на железо самого атмопорша наезжает.

Андре поздравляю с новым мотором , больше 7600 не крути и железо будет цело и без обкатки

 

I tyt ne podaleky dumal zasko4it,a vo skolko tam narod bydet?
nomer kto nit skinte kto bydet tam

 

delet

 

http://www.hrewheels.com/category/motorsport/motorsport-collection/competition-cl90-series/

http://www.bbs-usa.com/race-wheels-overview.cfm

 

А что именно, размерность?
Может это поможет:

 

тут немного другие данные:
http://www.wheels.ca/newVehicles/profile/800477

а это по турбаку:
http://www.sizemytires.com/vehicle/2010/porsche/911/turbo

 

С учетом ресурса моторов, их лучше на треке обкатывать, чтобы успеть до продажи машины еще пару раз по гарантии поменять)))

 

Андре, все свои моторы я обкатывал так: 500км до 3х-4хтысяч, спокойно, 500-1000км уже до 5 крутил, после 1000 кручу до 6000, но с плавным газом ещё где то километров 200, потом смена масла и в пол, тысячам к 5000 начинает валит адцки.
А коробка у Порше очень надежная и держит до 1000 сил, механика

 

Уверен, что хочешь экспериментировать с центральной гайкой?

 

а потом 8 евро километр(с)

 

Как они вообще? Не хрупкие?

 

На что? На гт3 вроде бы норм.

На Турбак и Гт2 - есть пару прецедентов с лопнувшими спицами, грешить можно только на езду по поребрикам и адский момент чипованых моторов.

 

И ГТРы ещё пытаются по-силовому ездить, за что и получают потом