Audi Блог владельцев AUDI R8

Меня поситила гениальная мысль.

Рас уж коробка Грациано и мозги от Ламбика, то хорошо бы и селектор поставить от Ламбика без рычкжный (на тонелле). На след недеде постараюсь разобрать реально ли.

 

есть у кого-нибудь вменяемые фото спортивных сидух - это те, что с дырками. и заодно сколько они весят

 

такие сидухи?

 

началось

 

угу

 

Ребят, никак не могу привыкнуть к этому дибильному хрусту при вывернутых колесах... Может все таки так не должно быть? Особенно при движении задним ходом... Даже иногда какой-то стук раздается...
А так обкатка полным ходом, 250км осталось и можно будет педальку по глубже продавливать

 

Вообще то странно, у себя такого вроде не замечал. По крайней мере так, чтобы акцентировало что-то внимание на себе при выворачивании колес не припомню.

 

думаю, стоит подъехать к дилеру пожаловаться. ничего нормального в хрустах нет. сегодня спецом попробовал - у меня нет. видимо - пока нет.

 

На что похож хруст? Хрустит постоянно или раздаются щелчки с какой-то периодичностью? Скорость движения при полностью вывернутых колесах какая? И покрытие, по которому двигаешься какое?

 

Если дифф с дисковой блокировкой - то может и похрустывать, особенно при движении задним ходом

А вообще обследуйте подкрылки - может затирает на вывороте.

 

На ровном покрытии, минимальной скорости, полностью вывернутых колесах...
Как будто что-то закусывает... сегодня заехал к дилеру, сначала (по звуку) сервисмен сказа, что граната, потом загнали на яму(подъемники все были заняты), Сказали, что по подвеске все ровно, скорее всего что-то с редуктором, либо масла мало, либо износился(это на полутора тысячах!!!)...
Через час погоню к ним... должны на подъемнике посмотреть, и скажут, что к чему) Так что скоро отпишусь...

 

Предлагаю провести такой эксперимент. Понимаю, что уже много раз смотрели проводили, но все же. Один стоит снаружи и ВНИМАТЕЛЬНО смотрит на переднее колесо, вывернутое до упора и при медленном движении. Второй за рулем потихоньку едет желательно по асфальту или бетону. По моим наблюдениям в крайних положениях руля передняя резина начинает "плужить" резиной наружу поворота и, соответственно, немного "подламываться". А щелчки, которые как будто что-то закусывает, происходят при распрямлении резины. Допустим, если ехать по скользкой поверхности, то подламывания резины происходить не будет вследствие плохого сцепления, соответсвенно и звуков щелчков быть не должно. Попробуйте на песке например.

 

Согласен, когда по зиме из гаража на летней выехал, симптомы пропали...
Но у меня все же стук по-серьезнее... Дилер сказал-редуктор под замену по гарантии, в масле стружку нашли... правда ждать долго, в Москве в наличии нет, из гермашки повезут...
Пока сказали так можно поездить, только без фанатизма...
Как поменяю узел, отпишусь... Может что-то изменится...
Кстати, как часто масло доливаете?

 

Куда масло доливаю?!! Если про двигатель, то редко. Мало ест. А то мы тут про трансмиссию какбэ говорили.
И еще: если я правильно понимаю, то на машине вот только что пройдена обкатка? Как такое могло получиться, что на машине такого класса что-то сломалось? Это практически нереально. На что грешат? Передний редуктор?

 

Да, пробег 1800км... Передний редуктор, дилер сказал, что достаточно распространенный случай, поэтому без вопросов меняют по гарантии...
Конечно не айс, на такой машине такие дефекты
А про масло в двигатель спросил, просто уже второй раз кушать просит

 

Странно про редуктор..
А про двигатель-странно вдвойне! Скорее всего, дилер скажет, что в процессе обкатки это нормально. Но это не так. Масла есть этот мотор должен очень умеренные количества. Я использую машину в жестких режимах-и не ест. И А6 была с двигателем 4.2, тоже не ела. У знакомого РС4-тоже не ест. На ауди клубе была ветка, как S5 ела масло безбожно. За 1000 км требовался долив. Поищи, может что дельного найдешь

 

Я про двигатель не очень переживаю, за 1800 доливал два раза по 400мл, еще чуть чуть осталось в литровой банке... Для обкатки помоему не очень страшно, потом посмотрим)
Когда забирал, уровень масла сам не проверял, может там минимум был...

 

Может быть ты и прав. Удачи на дорогах

 

Есть ли у кого-нибудь инфа о рестайлинге 11 модельного года?
По слухам, в базовой версии 4,2 будет уже 450 л.с., коробка будет не Грациано, с двумя сцеплениями, спорт-сиденья в базе и возможен лифт носа, как на LP560.

 

Откуда инфа? не слышал такого

 

Точняк! Я тоже на эту тему сокрушаюсь

 

Вот и прошел обкатку Первые ощущения от динамики положительные, но почему-то старта нет Может у кого какие секреты есть? Ланч еще не юзал...

 

Может мне кажется, но если ездить медленно, то и старт получается медленный.
Пробую порезвее ездить, после этого и старт бодрее.
Может это так коробка запрограммирована?

 

у Грациано есть штатный Launch как включать - газ в пол при нажатом тормозе в Спорт-режиме