Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Лучше на туристические дни или на трэк день приехать? И есть ли у вас тренеры которые работают с автомобилями клиентов?

 

о чем вы?? какая к черту эм.. он год за рулем!! ему лет 18 походу. ну 20.. он еще и ездить не умеет на обычном авто, правильно сказали выше - не нужна такая тачка ему.. я будучи год за рулем тоже думал что я водитель от Бога.. это было большое заблуждение..
не нужна такая машина ему.. это не игрушка. убьется наххХХХ..

 

спасибо =) да конечно я не буду сам во все вникать, как уже писал есть друг мастер в этом вопросе)

 

мне 22 почти) , а когда если не щас ?) молодость уходит) щас самое время отжигать , да я не щас планирую покупать , зимой) читал что зимой цены падают на эмки ) , а ты сам когда купил себе эмку ?

 

ну зимой как раз повзрослеешь))) я брал осенью) поздней. и брал очень свежую и ухоженную машину по оч хорошей цене. но зимой были цены смешные. за 1,1 продали с перебратым двиглом.. это ппц...

 

а с чего сам начинал ?) это первая эмка ?)

 

я так начинал - 520 е39, потом самая бмвшная бмв - тугая и четкая троечка е90. потом 530 икс ай е60 а потом м3))

 

Я начинал с 2106 , 2108 , потом праворульных ведер уйма , потом 4 года ВРХ , СТИ , эво , потом 535 д е60 стейдж2 , м3 е92 МКПП год , м3 е92 Дкт сейчас.
М3 купил только тогда , когда мог ее полностью обслуживать не думая о пападосе на замену колодок или тормозов как минимум. Ну и понятно , с большим опытом езды на быстрых авто. Хотя , тут еще немаловажен вопрос финансов. Если бы был мажер , то конечно бы хотел и купил(и) бы и в 18 и в 20.

 

в новых эмках вместо гильз оказывается какое-то нано покрытие) вот потом истории про замены вкладышей на е92 покажутся совсем пустяком, когда челы начнут попадать на бешеное бабло)

 

Машины толком еще ни у кого нет, как на бмвклубе уже двигатели списывают

 

А что удивительного, общая динамика надежности авто , как раз об этом и говорит.

 

что смешного? назови хотя бы один долговечный негильзованый двигатель? это не домыслы, а многолетняя практика.

 

это что камень в мой огород ?) я знаю что такое бмв и сколько стоят запчасти, но к счастью у меня отличный друг, который помогает мне с машиной очень дешево, и запчасти покупаю очень дешево .


если у тебя столько машин было, тебе сколько лет то уже?

 

все бмв) а как подсел на бмв ?) общественное мнение, то что у бмв есть душа


значит первая эмка ?) а чего не начал с е46 кузова ?) и что дальше планируешь из эмок ) , ты на ней каждый день ездишь ?)

 

Коллеги, а где на ней колесико регулировки яркости приборки?

 

если слева нет, то в настройках наверно

 

нет нифига, а папку с описаниями телеги у од забыл(

 

в меню БК

 

VAGовский 4.2
уже 20 лет с конвеера не сходит и ходит до 200 тыс вообще без проблем. у меня такой был, 100тыс проехал подо мной.

 

200 - это много?? У меня на gx470 пробег 500 был, я даже масло не проверял

 

Вы говорите о ненадежности двигателя, установленного на машинах, которые среди первых гражданских владельцев еще толком обкатку даже не прошли, о чем может идти речь вообще?

 

200 это мой личный опыт, под братом теперь этот v8 бегает. Бегают и больше при нормальной обсуге. Суть не в этом, а в том что Серый перебдел

 

Турбо моторы по своей сути вообще не особо долговечны, тем более с таким уровнем форсировки ((( через год- два будет статистика и все поймем

 

переодеть иногда лучше)) лан поживем увидим)) в любом случае года через два ток все прояснится.
Давид, я не хочу пока менять своего динозавера)) если года через три и поменяю,то на м4. б.у. но это вряд ли... а так в идеале хотел бы оставить е92 навсегда. может это и утопия. )) жене будущей м4. куплю)) если таковая появится))

 

перебздеть)) опечатка выше

 

да последняя атма , конечно надо оставлять ) , не страшно жене м4 покупать ?) уж лучше что-нибудь понадежнее )

 

Гарантия на 2 года и ещё год по кулансу, ну и нормально.

 

)) еще жены-то нету)) ток желающие) и те не айс) одна жена была) не успел ей купить))) шутки шутками - вопрос надежности современных авто некорректный в обсуждении.. эра электроники.. какая надега? чем сложнее машина технически , тем она сыпучее будет.. датчики- шматчики, проводочки - шматочки.. все сыпаться будет хоть японец, хоть немец. лишь бы двигло крепенькое было. а выход из строя остальных деталей не пугает)

 

прям на М свет клином сошелся, жене порш купишь!

 

не )) эм люблю)