i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

Вместо м3 заказал 550xi в фулле

 

По чём отдашь?
R19, правильно?

 

Правильно. По 10-ке, надо посмотреть, может и задние есть.
Пс цены ппц на резину стали: 19 ки на м135 80-100 тыс. комплект

 

А смысл сейчас заказывать 5-ую серию, если вот-вот новый кузов у пятака выйдет?

 

Написал статью по большому количеству просьб- BMW M4 vs M3 е92. Исповедь хозяина обеих.

https://www.drive2.ru/b/2704288/?m=154924686&page=0#a154924686
Темя актуальная для многих, буду рад комментариям.

 

Ну что же, прочтав эту статейку, еще раз убедился, что выбор нового м3/м4, если не являешься закоренелым гонщиком, постоянно корчащим свое авто )), то это верный выбор. Я лично ЗА технологии и считаю что, чем новее авто, тем лучше.
Тем более новые м4/3 по многим показателям и в том числе по внешнему виду просто ложат на лопатки е90/92.
Как бы грустно не звучало, но Е92, это уже вчераший день.... точно так же, как и f80, будет вчерашним днем с выходом следующего поколения моделей М.
Еще ни разу не было такого, чтобы следующее поколение машин было хуже своей предшественницы. Как ни крути и не говори про звук из колонок и не такой громкий выхлоп.
Точка))))

 

К статье Anatol3D я бы добавил, что новая эмка больше подходит под определение "трек-тул из коробки". Е92, всё же, надо больше дорабатывать.
Хотя и новая требует хотя бы Эндлессов, чтобы трек утюжить.
V8 навсегда осталась в прошлом, но для ценителей ей не будет равных.

 

Через год будет, машина реально еще дольше заказная появится. Да и ценник будет с таким курсом не гуманный.

 

Все хочу прикупить в гараж м5/м6 предыдущего поколения, для души, но какие они древние, ловлю себя на мысли, что ездит на ней буду.

 

1. Зачем???
2.Вы не когда не получите такого удовольствие от вождения как на м3

 

Да у нас дороги жопа, в Европе норм гонять на ней, но на ней тогда пробег будет по 50000 в год.
А так м135 в городе-яд, дает больше эмоций по прямой.

 

У Меня было так.
Первый сезон любительских гонок катаешься на стоковом авто. Потом решаешь готов ли пойти дальше и построить корч. Как ни крути, желателен вварной каркас безопасности, ковши. И еще захотелось иметь машину, которую не так жалко доработать под себя. Покупая м4 я хотел авто для трека, чтобы ничего не надо было с ней делать. Но в итоге решал квест с тормозами, и стало скучно без гоночных доработок)

 

Поэтому для е92 настало время корчевать и как раз из нее строить трек тулы.

 

Я о том же))

 

е92 достойный пепелац для корча

 

Верно подмечено.

 

Они по ошибке заказали, скорее всего, либо отказная. Год простояла в шоу-руме, никому не нужная.
Цвет золотой.

 

Это была золотая из Независимости 14 км?

 

расскажите это е30, имевших всех и вся в кузовных гонках)

 

заявление про ни разу не было машин нового поколения хуже предыдущего мягко говоря необдуманное. хотя смотря что вкладывать в понятие лучше..
пример) самая крутая стиха это??))) правильно.. лиса! самый крутой скайлайн?) самый лучший мустанг?) самая лучшая ламба?) еще примеры?)

 

А что, разве е30 лучше , чем е92 или е46?
Я что-то ни разу не видел владельцев е92 или владельцев е46, горящих желанием иметь е30, даже если она в своё время и давала за щеку многим. Моё мнение, каждому времени свой автомобиль... В своём классе D , на сегодня , лучшие, это f80/82. И я имею в виду , что они лучшие внутри марки БМВ и внутри своего класса. И так понятно, что за пределами марки БМВ, есть в этом классе более интересные машины. Но тут вступают в игру уже личные предпочтения по маркам.
Ведь в понятие "лучше, чем предыдущий" вкладывается не только то, как машина играет в кузовных гонках. При покупке нового авто, я думаю нито не пойдет и не купит предшественника..прийдя за f 80/82 человек не купит е92 и так же прийдя за е92, никто не брал е46...
Про Субару вообще не хочу говорить- гавно голимое, хоть стиха, хоть нет...))

Хотя вести дискуссию о том, какая машина лучше, это утопия) ... я всего лишь высказал свою точку зрения и вовсе не выдвигаю ее на роль единственной правды. У каждого из нас своя правда...

 

сказать субару говно - непростительная ошибка) в своей дисциплине она за щеку многим надает.. про е30- как думаешь, новая е30 сколько стоит?)
открою секрет - не дешевле м4.

 

)) привет еще раз )) - спорить не буду, пусть субару и дает некоторым соснуть, но то , что продается в салонах с шильдиком WRX STI и те тачки субару, что ездят в ралли - это небо и земля.. те, что действительно раллийные, это круть, не спорю , их стоимость около 400 тысяч зелени и я о них ни слова против не имею, я имею против тех что продают ОД и позиционируют их как " типАА спортивные тачки" . но мы тут не о субару ....))


по поводу БМВ - имея в кармане 80 штук $ я полагаю никто не купит новую е30 вместо f82/80... я повторюсь - каждая тачка хороша лишь в свое время, позже всегда выпустят что-то лучшее... я так думаю... скорее человек добавит еще 20 и возьмет поршик , чем будет заниматься дауншифтингом в пользу е30... хотя бывают и исключения )))
я уважаю всех любителей любых БМВ, всем мир парни!)
у меня есть друг, 40 лет парню, он ищет тачку для души, сели с ним в WRX STI, проехались, вышли из нее, поплевались и пошли в порше или ауди... может дело в возрасте, тем кто возрастной, уже не так важно , как она едет, смысл приобретают другие вещи, как то отделка салона, шумка, качество кузова и прочие штуки.... конечно, когда нам было по 25, нам было пофигу на чем жечь, лиж бы перла..., сейчас другие приоритеты - надо чтобы перла и в ней было немного комфортно ))

 

Субару однозначно говно если сравнивать с их одноклассниками в лице Мицубиси.

 

Субару по комфорту и премиальности конечно не бмв.
Но она лучше подойдет тому, кто более понятный полный привод хочет освоить зимой.

 

Е30 супер, но скорее для коллекционеров машина

 

Для ралли из линейки заднеприводных бмв (по мнению многих спецов) человечество лучше е30 пока ничего не придумало.



Легкая и компактная (узкая и короткая).

 

Убедил

 

Этих е30 в нормальном состоянии несколько десятков штук осталось на весь мир. Как можно сравнивать коллекционные экземпляры (которые оцениваются не за то, как они едут, а за их эксклюзивность), и современный серийный авто - не понятно. А еще делать из этого какие-то выводы...

 

https://www.drive2.ru/b/2688070
если эти две лялечки будут продаваться, то стить они будут поболе 80 тыс $))
каждому свое, но я б не стал говорить за всех, что все выберут м4, имея на руках 80$.
если бы мне давали новую м3, и сказали - бери любую, но новую, я б взял либо е92 гтс, либо е30 ево. но это я.. кто-то возможно и м4.. вы исходите как правило из практичных соображений. я сужу по эмоциям, и крутости авто сквозь время. дело вкуса. если бы все покупали новые авто, то,старые никогда б не продавались) однако рынок б.у. существует))