i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

Температура на впуске турбомотора зависит не только от погоды за бортом

 

Ну куда-то все сползло вкривь 570 лс снимается только если нормальный спорт бенз в баке или с этанолом в больших кол-ах. Я писал про прошивки не применительно к тому, что есс лучше, чем оригинал гтс. А про то, что отстраивая обычную ф80, лучше от есс прошивку залить, которая под жб4 сделана и поставить метанол, получив стабильный вариант, приход по ОЧ для смеси и крайне стабильную пониженную температуру в камере сгорания, а так же возможность снимать логи. И не париться, думая, что может кулак дружбы выскочить в жестком режиме наваливания.
Пс а так конечно оригинал м4 гтс конечно отличный вариант, правда ее ни у кого нет в России и допиливать не надо ничего.
С нашим бензином 570 лс на сток железе без мета будет лотерея, поэтому у меня полный гараж 106 и 108 бенза

 

Злюк я в Армовир звонил мне сказали у них от гтс есть прошивка,думаешь обманывают?

 

Этого никто не знает, кроме тех, кто заливать будет. Только ведь она под впрыск воды написана, без него мощность будет ограничена. Смысл не совсем понятен тогда. Прикольно было бы, если офиц. можно было дооснастить оригинальным впрыском воды и у ОД прошить гтс.

 

а что такое вода? нубу расскажи плз

 

а у меня не так получается?
парни знакомый хочет эту тачку забрать? есть инфа о ней https://auto.ru/cars/used/sale/1031415733-ceb124/

 

Писали ж по ней уже. Нет проекции и еще чего-то. А так все ровно вроде бы

 

Какой расход метанола? И можно ли воду использовать вместо?

 

Так это же вода, а не метанол

 

Ну воды какой расход?)

 

Вода "генерится" климат-контролем, точнее кондеем.

 

да там еще и дождевая собирается, так а расход какой?))

 

http://news.drom.ru/AC-Schnitzer-BMW-39583.html
570 л.с. у двоечки

 

Читал на бмвшном сайте, что бачка хватает на треке на тройку сессий, в городе на 3-4 дня, как давить будешь.

 

Думаю напряжная тема следить за уровнем воды в бачке, если конечно не мега фанат.

 

Почему то когда у меня на хм в двигло попала вода у меня гиброудар случился,как тут туда вода хуярит нехрена не понимаю

 

Нанотехнологии!

 

еще от уровня излучения монитора у Алексея)

 

да тут каждый сам делает выбор.
кому-то нравится ездить с софтом под JB4, самим жб4,установкой со впрыском воды,антирадаром,регистратором и доп.навигатором.
а кто-то выбирает просто быстрый софт на каждый день без геморроев,чеков,блочков для моментального стирания чека

 

значит ее было очень много(

 

Вообще-то до 1 литра на сотню на треке или каждую 5ю заправку бензином при простом динамичном вождении

 

Забыл упомянуть еще приемки, выхлоп и впуск правильно все пишешь, а кто-то тупо ведется и думает, что можно прошиться за тридцатку, лить 95 в бак и ездить долго и счастливо с 570 лс, не тратя больше ни копейки, да еще и на гарантии остаться

Пс а если серьезно, то я и не говорил, что прошивка плоха, и было бы очень круто, если тупо прошившись, можно было получить еще и смену карт с руля, ограничение наддува на нужных передачах, управление метанолом и возможность снимать логи. Первый бы прошился. Но, к сожалению, приходится покупать много всего, чтобы получить те же 550 пони. И приемки, впуск и метанол вполне себе стандартный набор для получения хорошего и надежного результата.

 

злюк так получается мотанол работает так же как вода только вместо воды его заливать или там другая система ставиться? у тебя же это все осталось?

 

С ключа только если) если есть комфортный доступ, то с пинка ногой под зад) или кнопку поставить

 

Искренне надеюсь,что среди владельцев М таких нет)
да и прайс на них далеко не 30.000..
а касательно реализации настроек по разным режимам-в принципе это возможно,но:
проделав огромную работу и отстроив все режимы оптимально для использования-свой труд можно подарить кому-то бесплатно.так что точно не в нашей стране в ближайшие пару лет.

 

Вбей в гугле все узнаешь. Ставится бачок в багажник с насосом высокого давления, чарджпайп с форсунками на впуск и контроллер под жб4. Настраивается, например, чтобы при повышении оборотов до 4000 вкл. подача смеси во впуск. Льется смесь воды и метанола, мет дает повышение октанового числа, вода понижает температуру в камере сгорания и не дает ей повышаться при длительных нагрузках. Все это позволяет спокойно поднимать давление наддува.

 

https://www.drive2.ru/c/2809848/
а тем временем)
злюк, бери м2.

 

Артур, не включай рамона пожалуйста, ты ведь претендуешь на лавры технически грамотного специалиста

Чем выше наддув, тем больше температура на впуске.