i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

Неужели Тайкан?

 

Ага )) продавал М3 со слезами на глазах
Оставил пока каен и да , или электро макан или Тайкан - у нас в горы только на электро можно ) - люблю гулять в горах …

 

Приветствую! Совсем недавно стал обладателем bmw m2 из Кореи, есть один нюанс, заключается в следующем: уровень масла упал на средину щупа за 400км,замерял при приходе авто был на max отметке, масло меняли перед отправкой, суммарно прошло после замены 600км,при этом там же был эндоскоп-все ок. Допуски масла и вязкость не известны, вроде оригу залили. Вопрос куда копать?

 

При чем тут эндоскоп ? Он ток задиры дает. А кокс и залипание колец на поршнях или выход из строя маслоотражателей не проверить … могут быть кольца , могут маслоки. При езде не замечал сизый дымок из выхлопа? Или на трубах есть жирный налет ?
Залей сам правильное рекомендованное масло по мануалу, покатайся по трассе и по городу, сразу поймешь… если сильно уходит , то это к деньгам

 

Ни сизого дыма,ни жирного налета,ни запотеваний нет. Погуглив, пришел к нескольким вариантам:1 залили масло в районе 6.5л,(скорее всего 0w-30)многие рекомендуют лить 6.8-6.9 2.гонит непосредственно сам датчик уровня. 3 масло 0w-30 действительно подьедает, но не за 500км пол литра))?

 

Дыма и налета нет , это Гуд. Не знаю , Начни с замены и точной дозы )) а лучше к ОД , пусть читают …

 

Так есть о чем плакать , вот ведь в чем дело то

 

Да , не говори , я же ее с нуля брал в 14 году ) , как часть молодости оторвали )) но всему , как говорится , свое время. Если не выгорит с тайканом , дождусь новую М3 и опять новую возьму )) , но это уже будет совсем другая история…