Блог владельцев - BMW X5M//X6M (F95/F96)

По сравнению с f86 жёсткий точно

 

Это про штатный 21/22 на пирелли?

 

21/21 на пирелли

 

Всем привет
Созрел, похоже, заказать SE. Сомнение только в жесткости машины, я катал Эмку, показалось достаточно жесткой. Но на дальняк машину не пробовал. Как по трассе? С чем можно сравнить по жёсткости?

 

Я бы взял в прокат на денек. Мнения настораживающие по жесткости.
На риге в салоне стоит SE x6m. Можно и из наличия брать.

 

Наличие не хочу, так как заказ - возможность все взвесить

про прокат услышал, не думал про это , но здравая мысль

 

С SE взвесишь только цвет кузова, если про это

На трассе как правило нет переездов и стыков , у нас во всяком случае, поэтому в отличии от города никакого дискомфорта, кроме того, что попутные мешаются под ногами ,комп.

 

Я скорее про то, нужна ли тачка и какая: 5 или 6. в Заказе обе.
с цветом определился - черный

В городе сильно трясет? Это не особо гуд

 

Да, комп жёстче se и вопрос только к задней оси, перед норм, кто то выкинул пирелли , говорят помогает. Хотя за 6 ткм уже и привык и особой изжоги не вызывает, тем более езжу один.

 

Тогда SE я верно решил. Комп по подвеске другой? Или только колёса? Я думал на штатные колёса SE зиму поставить

 

Владелец SE здесь пока один и говорит , что мягче не только из-за резины, тем более сток сменил на 22/23

 

Еще вопрос: какой запас хода? на Х7 дизель 30Д по платке МСК-СПБ бака не хватило

 

Средний с завода около 17-ти, примерно 15 % город, столько же пригород, остальное трасса как правило 200 и выше.

 

А бак 80?

 

85

 

У меня se расход 20 по трассе при активной езде жесткий как e71

 

У меня был е70 у жены, было терпимо

 

Мне кажется вы про разные модификации говорите. Или у жены Х5М был??? Эмка реально была неоправданно жёсткая.

 

Обычная была, 35ая

 

Забрал машину, и сразу же бесячий баг- при пользовании яндекснавигатором на телефоне(айфон), подключённом к карплею, при включении голосовых подсказок навигатора, обрубается медиа (и радио, и спотифай), переводится в «голосовое управление» и чтобы снова зазвучало радио/спотифай, надо На что то из них переключить
Аналогичная тема на х4

 

И можно глупый вопрос - на se- там где кнопки установки настроек сидений - вместо, я так понимаю, кнопки массажа, кнопка с изображением сидения и цифрой 2- что ? Настройка пассажирского сидения ?
Как грится, докурил руководство по эксплуатации до конца и не нашёл

 

Это возможность настроить пассажирское сиденье , нажимаешь и своим кнопками на седле регулируешь пассажира . Удобно так как многие в пень вьезжают .

 

Про удобно согласен. Ещё памятью пассажирского можно управлять, с помощью своих кнопок.

 

Проехал 5 с копейками уже, серьезно задумался о продаже, т.к. мелкие кочки совсем авто не воспринимает. Там где кайен на пневме с 22 колесами не чувствует ям, на Х трясет ...
В целом машина очень хорошая, на трассе огонь. Что естесственно, Х5М сделан для хороших и ровных дорог, хотя у всех понятия разные. Энергоемкости не хватает. Бака только хватает кое-как на 400 км. Расход 20+ всегда, могли бы и бак сделать побольше, с такми расходом. Музыка играет гораздо веселее, нежели в М5 18 года.

 

Блин, печально звучит...
у тебя Comp?

 

х6м se - сразу после покупки:
- замена по гарантии одной фары (пятна на линзе), только третья из новых оказалась без пятен.
- приборная панель под замену - кривой шов

В целом по сборке - большие зазоры между кузовными панелями, которые могут отличаться справа-слева (хорошо видно если открыть дверь багажника), большие и неровные зазоры между деталями центрального подлокотника, смотанный чем-то провод, который идет от педали газа в прорезанное в ковровом покрытии отверстие без всякой защиты (на всех х5, х6, х7 так, конструктивная особенность), какая-то резинка вышла из шва на крыше.

По движению - субьективно мягкая и валкая в поворотах по сравнению с F86, даже в самом жестком режиме подвески (колеса от версии Comp, 21/22, резина Pirelli). Неровности типа "лежачий полицейский" проезжает лучше и мягче. Были X6M E71, X6M F86, сейчас Х6M F96, личное мнение - F86 лучше всего.

По динамике пока сказать нечего, обкатка. По шумоизоляции стала лучше.

 

Почему не 50i?
Там звук хоть нормальный есть и машина мягче...

 

М - другая машина, в остальном у каждого свои предпочтения

 

Запутали совсем ))), один говорит норм другой продавать собрался ( а ведь есть кто после обкатки продавали ) . На выходных ездил в Красноярск Бмв мероприятие - были х5м х6м , все компы , изначально заявляли что дадут по городу немного поездить ( за этим собственно и поехал)в итоге все свелось к 4-5 кругам по трассе красное кольцо. Заезд колонной по 4 машины впереди инструктор, ни х...... не понял ))), все бегом , как понять норм в городе будет или нет когда за инструктором валить надо)))Настройки не у спел толком покрутить , но адреналин ))) .

 

Я бы не торопился если причина только в жесткости и всем другим устраивает. Частично проблему может решить замена резины и идея программного уменьшения жесткости пока не опровергнута.
И как едет так и расходует