F10/F11 Блог владельцев, часть 9, заключительная?

Понятно..-)
Ну нет так нет -) в любом случае - мне нравиццо как все едет -) так или иначе -)

 

Который самый удобный и отвечает за всю тачку, то есть слева, иногда там из целых два, что безусловно еще удобнее

 

Не понимаю, о чем ты. Сел в авто, нажал на конпку, поехал. Никакие рычаги не трогаю.

 

Ну, к БМВшным нефиксируемым привыкать не меньше)

 

а как нужно привыкать к переключалке мб? она-же только за повороты отвечает, ну и за подачу воды на лобовое.

 

не знаю, я к ней привык сразу же еще на е60, сел и подумал, почему раньше так удобно не догадались сделать.

 

слава тормозам бмв ф10! о, слава!!! не подвели сегодня, спасли меня от моей глупости. Завершал манёвр. И женщина на японце видя, что я еду, взяла и выехала на мою траекторию и остановилась. Тормоза мои и руль мой и ЗП мой спасли от попадалова.

 

Женщине настучал?

PS А полный привод не спас бы?

 

не настучал, я сам немного в шоке был. Тормозил и поворачивал влево, там зад порезче занесло и выиграло пару метров. Сразу после этого метров через 500 увидел другую ф10 немного чмокнутую в передок

 

Ну он наверное сначала оттормозился, потом резко газанул и на дрифте четко ушел от столкновения как раз на ЗП.

 

А вообще сегодня сам чуть не попал, какой-то голубок на мазде такого же цвета в зеркала не посмотрел и начал перестраивается. Хорошо в ф10 сигнал еще божественный)

 

А еще ф10 выхлопом не воняет, а божественно благоухает!

 

Все парни, эпоха BMW в России заканчивается! Ф. Емельяненко стал лицом M-Benz в России и он будет жестко наказывать пацанов за BMW).

 

Он уже не тот

 

Вознес машину к небу

 

Надо на вооружение брать фичу братьев наших меньших на Байках! Скидываешь на нейтраль и пугаешь рычанием мотора!

 

Вчера, один, уже наслушавшись твоих слов решил испытать судьбу.

 

забыли о божественном зеркальном блеске ЛКП.



глядя в который можно бриться

 

в его отражении все прекрасно

 

Брошу навоз на вентилятор:

известный диагност, владелец автомобильного сервиса и блогер Autonews.ru Сергей Смирнов призывает опасаться автомобилей с турбированными двигателями и с топливной системой высокого давления: «Остерегайтесь наличия топливной системы высокого давления, преподносимой как экологическое и экономическое преимущество, на самом же деле не являющейся ни тем, ни другим. Зато наверняка у вас есть вероятность ознакомиться с понятиями «ТНВД», «форсунка высокого давления» и всем, что с ними связано. В частности, малая диагностируемость и отсутствие средств непосредственного контроля, капризность оборудования в принципе и многое другое. Дилер сказал, что все в порядке, но беспокоит некоторое подрагивание, потряхивание и вибрация? Будете слышать «ошибок нет» и «у вас все в порядке» до момента схода с гарантии. После поменяете комплект форсунок + ТНВД, который к тому моменту доработают, пару клапанов топливной системы, и.... все уйдет. Вместе с сотней тысяч рублей».

 

И ксати о навигации.. а ее можно как то апдейтить? А то тока крупные населленные пункты есть.. мне бы как то по детальней карту хотелось..

 

в личку напишите, если надо

 

а у дизеля таких проблем нет

 

Добрые люди, подскажите где можно наклеить "атермалку" по разумной цене (что бы соблюдался паритет между цена/качество) и какую лучше клеить?

Еще вопрос, если крутить руль в крайние положения, имеется ли стук в рулевую колонку при крайнем положении при резком кручении?

 

У дизеля комон реил теже яйца тока сбоку

 

колега, а кроме свиста были каки-то негативные симптомы?
почему обратились с заменой коробки? свист это всего лишь свист

Если не секрет в каком ОД обслуживаетесь?

У меня тоже есть еле заметный свист когда двигаюсь задним ходом
посленее время начало казать что коробка инигда какая-то дерганная
рывки

 

все очень аналогично. вот и думаю теперь, может тоже к дилеру обратиться

 

На счет коробки.
Стал замечать такую особенность. Двигаясь на небольшой скорости 10-15 км/ч, нажимаю кратковременно на газ не сильно, затем газ отпускаю и происходит как бы торможение двигателем и в этот момент чувствуются несколько толчков, иногда даже сильные. Есть у кого нибудь подобное?

 

нет ощущения того что машина стала задумчивой, и чтобы она поехала, нужно вдавить в пол?