F10/F11 Блог владельцев F10, одиннадцатая (!!!) часть.

Если и менять, то на рестайл g30.

 

Если и менять то на семерку

 

Может подскажите тогда,как дворники в сервисный режим поставить, чтоб поменять? Не получается никак (

 

Абсолютно разные по ощущениям машины...

 

как то вам с отсутствием ремонта (гарантийного и прочего) до 100 тыс км повезло. После 100 и до 150 поменять надо много чего (прошел через это).
Когда покупал, с пробегом 100 1й владелец уже, много что поменял у ОД по гарантии и много что, поменял сам хорошее на новое.
Потому вложения (не в ништяки) 100+- тыс руб в год вполне нормально (исключая расходники)

 

Нужна конкретика, на что 100 в год)

 

есть список (веду журнал) могу расписать все по пунктам,
замена амортизаторов на Сакс комплект с работой 50 тр
замена дисков колодок ступичных подшипников 50 итого = 100 (это из последнего)

 

А, я думал это тоже к расходникам относим)

 

очень странно. У меня на пробеге 100 ощущение свежей машины ни сколько не пропало - свежая упругая подвеска, всё в иделе, салон не затирается, руль как новый. По подвеске тоже ни разу ничего не делал - всё в идеале. Регион эксплуатации - только СПб + 20 тыс трассового пробега по РФ.

 

ну если так, то ремонтов у меня мало, одни расходники на 100

 

после сотки начнется ))
у меня до 100 и руль был как новый, и водительская сидуха целая.
сейчас 160, и руль уже на перешив пора, и сидуха водительская с левой стороны промялась, нужно вытягивать.
Кнопки кондея вообще отдельная песня, 4 раза менял.

 

Что с ней надо делать ..))

 

вот вот, я потому руль поменял на новый- 50 тр с кодированием
панель поменял полностью
салон сменил
(но все это отельный бюджет, там еще больше чем 300 в год), но ништяки дело каждого

 

Руль с подушкой похоже менял..)

 

естественно,
просто купил новый руль м стиль, с лепестками
точнее не так,
когда старый затерся, я купил новый обод (от реста с пробегом тыс 20+-)
когда он мне надоел, я купил новый м стиль, с лепестками (старый год уже продаю, никому не нужен)

вообще, я когда покупал, был удивлен уровнем обслуживания авто 1м хозяином, (уже посл гарантии)
потускнела фара- купил новую у ОД
загорелась надпись высокая температура- заменил всю систему СО у ОД
коллектор чистил скорлупой у ОД
ошибка по свечам-замена ЭБУ и свечей у ОД
и так далее по списку
и за три года там сумма, гораздо больше 100 тыс руб в год

 

Люди, нужна помощь!) Имею f10 520D 2017 года. Брал новую из салона, сейчас 60 тыс пробег и начались дерганья на малых оборотах, машину прям трясет, 1 раз даже заглохла. Думал коробка, но у дилера сказали, что моя модель попадает под отзывную компанию по замене РАДИАТОРА ЕГР. Заменили бесплатно, но так же сообщили, что скорее всего рывки не уйдут, так как нужно менять еще и Клапан ЕГР. Вопрос, разве Радиатор и клапан не идут все вместе? Или они сняли мой старый клапан, поставили новый радиатор(теплообменник системы ЕГР как я понял другими словами) и одели старый клапан? И теперь просят за его замену 22 тыс сверху)

 

Везёт, 17го нашёл) Все ровно так, как ты описал- меняют только сам радиатор рециркуляции отработанных газов

 

Програмно тключить егр.

 

Я ее новую и брал в 17ом))

 

Ну выпуск скорее 16, а птс 17?

 

Такая же история была. По отзывной компании поменяли радиатор ЕГР, а клапан пришлось у них менять за свои, т.к. это отдельная деталь, не входящая в состав радиатора ЕГР на b47

 

Та же история была. Мне за время гарантии и 70т пробега дважды меняли клапан ЕГР. Тоже трясло и дергало, особенно на холодную.
Меняй и не думай, эти мучения не стоят того.

 

вот у меня тоже самое, правда только вот 60 000 за 5 лет. Вроде по годам уже может и ГРМ надо поменять или еще чего, а по ощущениям только масло да фильтра надо менять. Свечи я уже заменил на всякий.
(колодки, диски не считаю)

комрады, столкнулся с тем, что на Экзисте размеры салонника идут по длине 250 и 247 см... кто сам менял может подсказать - разница есть если взять 247см-вый? Хочет попробовать угольный от Mahle

 

Друзья, простите за повтор, можно сбросить тему про воду на месте задних пассажиров? Похоже по правой дверке потекло, посоветуйте где копать, и к кому лучше обратиться, так понял надо разбирать дверную обшивку?

 

Комрады, а что-то не могу в топиках найти инфы по опыту установки дуг с поперечинами для вело/лыже/боксо креплений. Заехал у нас в городе на авторынок - стали уверять что кроме Thule да турецкой Turtle к нам (читай ф10) в штатные крепления ничего бюджетнее (евродеталь, атлант) не поставить.
Кто сталкивался с установкой не фирменных дуг и креплений?

 

Снять обшивку максимум 5 мин делов) устранить течь еще 15 мин)в выходные сделал задние двери.

 

Подскажите куда смотреть - впереди скрип при заезде на препятствие с вывернутыми колесами . F10 2014. Спасибо

 

В субботу буду пробовать, постараюсь отчёт выложить