F10/F11 Блог владельцев F10, одиннадцатая (!!!) часть.

Привет дружище, пока ничего не известно, думаю не раньше лета 16 го года. У них проблемы с коробкой. Она держит до 300 л.с. мотор а мощнее рвется. Пока не решат эти проблемы машины не будет. Одно только не понимаю = нахрен им эта 9НР сдалась. 11 передач 9 вперед и две назад, 5 планетарок с пакетами, такой наворот. Я пока даже не планирую. Пусть выйдет, Пусть потом годик - другой допилят ПО и железо, пусть ценник упадет с заоблачных высот (пока стартовая от 3.1 млн планируется) и Потом я уже посмотрю что к чему. Кстати, а ты чего в Ульянково в прошлые выходные не приехал? Такой тусняк зачотный был, С Питера целая делегация была...

 

Две задних скорости?
Да, такое совершенство к надежности вряд ли что-то прибавит.

 

Добрый день!

Ребята, хочу узнать ответы на пяток вопросов.

Планирую к покупке 530xd 2011-2012г.

Читал темы, но не до конца понял некоторое.

С 2012г в ПТС указывается 249 или 258лс? До 2012г там вроде бы 245?

У всех 530д(для нашего рынка) есть сажевый фильтр?

Все 530д сделаны в Калине или они в Германии изготавливаются?

Как переживет муфта Иксдрайва чип?

Какие детские болезни или типичные неисправности F10-ой 11-12гв?

Можно ли заменить обычную панель приборов на блек панел(не чисто графическую, а стрелочную с нижней графикой). Что для этого нужно и сколько стоит?

У Ф10 ГУР или ЭУР стоит?

 

может пованговать кто нить что за стук? ролик?

 

Уаще норм. Два вытекли на 50. Еще и повоевать с дилером пришлось за них. Начали беседу с "этого не может быть и это фальсификация".
Пришлось вежливо объяснить, что они не правы.
После весомых аргументов- поменяли оба по гарантии.

 

Здравствуйте форумчане!
Так сложилось, что машина 2012 года f10 немка, через год отвалились буквы. Поменяли по гарантии. Но сейчас то же самое-опять отвалились, но гарантия закончилась.
Вопрос: продаётся ли ремкомплект букв или только пороги в сборе?
На форуме была тема про ремкомплект для кнопок магнитолы и климатконтроля. Может есть и для порогов?
P.s.
Искал поиском, но похожих тем не нашёл...:

 

245 - задний привод
258 - полный привод

Да, если он не удален.

не все, есть пакетные комплектации из Калининграда и наборные из германии.

она на этот счет ваще не переживает, вот передние приводы могут запариться чуток

у xDrive приводы, у ЗП вроде вообще проблем нет.

Да, цены узнавайте у партнеров клуба.

bmwcats пишут "Рулевой механизм с гидроусилителем", а что там на деле ГУР или ЭГУР, хз...

 

530dx все с ГУРом идут.

 

Говорят на новой семерке наконец-то мотор v8 без проблем с расходом масла и терморежимом стал работать - если статистика за год подтвердится, то на пятерке и шестерке новых поколений так же забудем про все те беды с верхним по мощности двигателем, а это под пятьсот сил. Наметил такую следующую - сейчас n63 v8 не даёт расслабится (очень внимания к себе требует известного с первого километра) - не понимаю, как они с этой мощью новую коробку женить собираются. Да и ты прав - в первый год после выхода приобретать нежелательно - детские болезни ж неизбежны..
ps про Ульянково сожалею - узнал в воскресенье вечером ... Расстроился((

 

Доведут до ума двигатель, чтоуж можно и над коробкой поглумиться

 

Кто пробовал поставить вместо водительской ручки в потолке вот такой 51 16 4 862 872 очечник?
Если есть опыт, поделитесь, как он там встает.

 

Только пороги целиком, у меня такая же песня, меняли по гарантии, а потом на мойте снова отодрали.

 

Спасибо, жаль.
После опель инсигнии, привык к очечнику в том месте, теперь страдаю)))

 

У меня что-то похожее:
Проявляется на горячем двигателе.
Учащается при увеличении оборотов.
Мастера в Авилоне и Пеликане... не слышат))
Не удалось найти причину?

 

На Ш/М не смогли открутить 3 секретки (прикипели или хз чо)
У кого-то полюбому было)
Как или где можно без высверливания и прочей ботвы с секретками остаться?

 

Да в ближайший сервис заехать или вот тебе тел.:8*926*777-25-25

 

в 3-х ничо не смогли сделать (только срыв)
можт все криворукие конечно)

 

закрутить потуже остальные болты, к сорванным секреткам приварить гайки, именно гайки чтобы не повредить диск и варить изнутри гайки, затем выкрутить. купить новые секретки...
когда-то давно так и делал.

 

секретки еще не сорваны

 

WD-40 поливали секретки?)

 

Если сам будешь делать
1) максимально закрутить остальные 4 болта
2) поставить под ключ упор, что бы были две точки опоры между болтом-секреткой и рычагом, сам рычаг обязательно под 90 градусов.
3) обстучать секретку, аккуратно но уверенно, использовать что-то тупое что бы не повредить шлицы секретки.
4) пробовать выкрутить меняя попытки выкрутить и постукивания.

сорвется варить...

 

был на диагностике, сказали коробас((( но пока времени совсем нету разбираться в чем трабл

 

Делал проще, брал трубу, набивал на секрету, внутри трубы прихватывал сваркой чтобы не повредить диск, далее, берешь газовый ключ и выкручиваешь

 

Я ставил. Просверлил рядом два отверстия и прикрутил.

 

да, не помогло

 

Только сваркой, нужно было сразу это г.... Выкинуть.

 

Ага, меняй это дерьмо на секретки старого образца с внутренней звездочкой, они гораздо надежнее.

 

Я так понимаю, это не официальные изображения, а предположения дизайнеров...по мне так неплохо - в духе новой 7-er.



http://www.vladtime.ru/automedia/45...vilis-pervye-rendery-novogo-bmw-5-series.html

 

ничотакая...на тройку похожа.