F15 Блог владельцев F15, часть первая

Ниже уже ответили, но от себя хочу добавить что штука ПОЛЕЗНАЯ, реально РАБОТАЕТ, а в сочетании с Night Vision распознает пешеходов не только днем, но и ночью, что в сельской полуосвещеной местности бывает очень даже нужно.

 

Недавно читал про подобную штуку здесь или на драйве, которая машину сама тормозила, сзади машина еле успела оттормозится, чуть не въехали. Реальные ситуации бывают что тормозить бесполезно проще рулем крутануть и объехать, а вдруг электроника решит что нужно экстренное торможение? У каждого таких случаев много наберется когда лучше газку поддать

 

Американской сборки дороже выходят чем калининградские. Могут цену поднять из-за курса или нормальные комплектации урезать, оставить барабаны. От комплектации много зависит. Посмотри машины - калины вживую выглядят не очень, придется дооснащать - диски менять, руль хотя бы на М. Может к НГ и появятся жирные калины 40д в м-обвесе, тут выкладывали, классная будет машина. Панель в кожу можно у партнеров заделать оригинальной наппой и все

 

эмки доскручивают в германии

 

Голову же никто не отменяет, да и на угловых перестроениях только предупреждение мигает.

Ну во-первых как себя ведет машина зависит от множества параметров, таких как скорость, ускорение или накат, положение руля и прочее.

Во-вторых, ну не надо думать, что сразу "в пол". Желтый сигнал предупреждения, потом красный, потом звуковой, потом подтормаживание и только в самой критической ситуации - "в пол", да еще и с включением аварийки и подтягиванием ремней.

Ну и в третьих, думаю, пусть лучше мне в жопу влетят, чем я кого-нибудь перееду.

 

На калинах этой штуки нет, так что это не для меня

 

Как думаете 12% на 50D реально выбить?

 

Вполне реально. На днях забрал своего 50D

 

Кот,ты ли чо ли?

 

Чо ли йа, прювет

 

Поздравляю!!!
Тоже такую хочу, ну или 40d

 

OK.
Оказалось, что мой работодатель корп клиент одного из дилеров.
Мне дают -8% от РРЦ в корп отделе, сказали, что у БРТ поддержки нет и эти 8% они отдают своих дилерских.

Разве такое может быть? Может наоборот, они 8% брт мне дают, а от себя жадничают? Попросил 12%, не дают. Может 10% хоть подтвердят?

 

Я вот точно не подскажу, кажись 10% брт вроде как корпоративным клиентам согласовывает легко, еще 8% можно у дилера отжать, итого получается 18%, это как бы максималка.Если какая то модель зависает, то брт дает дополнительно еще скидку(может до 30%).
По последней информации все выше описанное не относится к х4, там все обрезали (вроде)Теоретически на 25д можно получить 18%, но это надо иметь охринительные связи, а 10% в принципе самый оптимальный вариант
Про то что ОД отдает свои 8%, а от брт нет ни процента поддержки корпоративному клиенту гон чистой воды, ломай на 10% скидки, дадут однозначно!

 

У всех дилеров база или комплект стоит одинаково?

 

интересно у какого дилера дают 12%,поддержки на 5,0D нет,продавец из своих доплачивает,или заранее посчитал правильно?

 

+1
Я так же подумал и купил 4.0.
Наверное бы не совсем пустой барабан получился бы в случае 5.0д, но тем не менее не настолько укоплектованный как 4.0д.
П.С. А еще умильнуло, что Isolated написал, что можно доплатить разницу за 4.0д и дооснастить 3.0д, уж не знаю, чем там прямо так нашпиговать можно за эту разницу, разве что навигашку поставить и еще какую то не очень дорогую опцию поставить.

В общем сколько людей-столько мнений

 

Это к тому, что разница в цене между 30d и 40d минимальная? Не помню ее просто - никогда не смотрел в сторону 30d, но думал уж тысяч 5-7-то должна быть, нет? )) В голове только разница между 40d и M50d осталась - ровно 23.800 EUR у нас было )) А потом еще опций тысяч на 20 (и то далеко не все) туда вваливаешь... Навеяло как в 2008 году я себе Пассат на 86 тысяч наконфигурировал блин (смеха ради)... немцы такие немцы

 

Да, разница между 3.0 и 4.0 всего то около 4 тысяч евро.
Поэтому укомплектовать там по сути ничем нельзя
Так же не совсем согласен, что такая разница(то есть по факту она такая конечно), так как туда уже включены опции, за которые бы пришлось платить и в 3.0 если бы решил его брать.
В 2010 я тоже покупал пассат и тоже денег не пожалел на его комплектацию вышло что то около 35К евро, но вот честно говоря даже не представляю, что туда можно накомплектовать на 86???
Ты не ошибся???
П.С. Как и сказал, что все мы разные и выбираем тоже по своему-я тоже поставил много опций (хотя конечно же не все) и в сумме получилось 100К евро за 4.0д

 

Про 30d/40d - ясно. Про пассат - не ошибся, у нас тут налоги совсем "веселые" тогда были. Они и сейчас-то дадут прикурить (на машину с норм. двиглом за 100к будет еще 100к налога за счет CO2; круче по-моему только в Сингапуре да Австралии, но это как бы уже совсем не Европа ))), а тогда вообще был мрак...

 

Нуу, если так сравнивать, то конечно тогда ахтунг цены получатся
Я то про нормальные цены в Европе
Австралия...не все так так плохо, там и зарплаты другие
К слову пачка сигарет 15 баксов
А вот тогда Сингапур-это да!!! Ахтунг, да и Норвегия тоже не кисло получится, но там опять же зарплаты другие
П.С. Америка-вот это рай для автомобилеводов

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=845418

 

Точно !!! Вчера испытал , катился, никого не трогал , сидел в интернете , вдруг пипипипии поднимаю голову а машина впереди меня встала , в голове мысль " капот бампер камеры ноздри и прочая *уета " , Но думаю дай ка попробую все таки затормозить и начинаю нажимать педаль тормоза и в этот самый момент происходит "ПИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ" и подтяжка ремней и охрененный удар по педали тормоза , педаль тормоза уходит сама и тачан встает колом , сантиметрах в 20 от впереди стоящего авто. Глубокий выдох , жужжат ремни и отпускают мое тельце прижатое к седлу , можно ехать дальше . Морда ведра спасена , да и я от объяснений со страховой .

 

Есть стоковый обвес с ф15 с решеткой. Есть стоковые тормоза вкруг. Мало ли

 

Я тоже на трассе между Москвой и Питером испытал не по своей воле.
По-моему, и скорость реакции в критической ситуации на порядок быстрее человеческой и такое усилие в тормозной системе сразу ногой создать затруднительно.

 

главное на льду так не делать. когда зажимает все 4 колеса сразу, то АБС не срабатывает, не видит разности скорости вращения колес и машина как на картонке по льду сунется. помогает старый дедовский способ тормозить качками. я этой зимой чуть не догнал машину впереди. и даже на зимней резине.

 

на неделе обновил "ПО" машины
конечно вид на дисплее изменился в лучшую сторону, но это единственный плюс ИМХО.
после обновы. показывает ошибку регулятора скорости круизконтроля через 5 сек. после запуска мотора. обновляли 2 раза эта хрень не пропала.
и.
если раньше я открывал багажник на закрытой машине и она не снималась с сигнализации, а при закрытии багажника автоматом ставилась на сигнализацию, то сейчас если открыть багажник с ключа, вся машина открывается и снимается с сигнализации а потом после закрытия багажника надо опять закрывать и ставить на сигнализацию с ключа. привык и теперь "НЕУДОБНО"

 

Сочувствую
Но спасибо за информацию, буду иметь ввиду о таких неудобствах.
Касательно багажника-то так же пользуюсь и очень удобно, а тут какая то неудобная фигня после обновления

 

Эти "неудобства" можно вернуть назад через меню "настройка автомобиля" в ай драйв.

 

я это сам смогу сделать??? или надо на сервис ехать???

 

Конечно сам. Не хватало ещё по таким пустякам в сервис ездить.