F15 Блог владельцев F15, часть первая

Этого никто не знает. Можете посмотреть на их форуме,
Авторевюшники даже не могли определиться, учитывают ли они в своих замерах задержку после нажатия на педаль. У них прямо спрашивали, а они юлили и туману напускали.

 

Неее, ну расход это все-таки отдельная тема - тут уж кто в каких пробках стоит

Мне кажется, Ф15 50 в плане расхода будет как Е70 35и, ведь они за экономию сильно борятся. К слову у меня на 2011 Х5 35и по городу получаются практически паспортные 15.5 л/100, но я по массовым пробкам не езжу))

 

Предположу, что на Кае ГТС тоже лаунч контрол должен быть в наличие... Не уверен однако

 

Они-то это, действительно, всегда упоминают! И на самом деле это известный факт, что у меногих производителей (наиболее известны этим БМВ и Порше, на сколько мне известно) заводсике данные по динамике весьма "консервативны". Только вот у Ревюшников этот постулат с их замерами никак не доказывается

Вот накопал из того, что помнил точно - тесты Х6 и Ф10 535. В обоих случаях их замеры не позволили машинам дотянуть 0.3-0.4 сек до заявленных производителем данных...

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68421&SECTION_ID=1951

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=71736&SECTION_ID=2048

А вот замеры моего любимого автомобильного издания (Car&Driver ) теорию "консервативных" данных подтверждают! В их тестах Х6 презвошел на 0.8 сек, а 535 на 0.5 сек)))

http://www.caranddriver.com/reviews/2008-bmw-x6-xdrive35i-short-take-road-test-specs-page-2

http://www.caranddriver.com/reviews/2011-bmw-535i-long-term-road-test-review

Так что Ревюшники самые "консервативные" замеры делают))

 

нема его там есть только у Х5М, МЛ63, Кай турбо и последний Джип СРТ8

 

Ни один гражданский "овощ" на указанное время не поедет

а СПИДОМЕТР ВРЕТ БЕЗБОЖНО ставишь 80 на круизе, к примеру, а реально 74 ... по рейслоджику. Ну и т.д. Спецом так сделали наверное

 

зы: я, конечно доверяю авторевю... но что бы выехать из пяти секунд...

 

Осмелюсь предпложить, что ни одно уважаемое издание не использует показания спидометра для замеров))) но вот разница в аппаратуре и методиках замеров существенная, раз один и тот же х6 у Автоевю и C&D с разницей аж в секунда до 100 разогнался...

А Ф15 5.0 до 100 за 4,9 - почему бы и нет?! Ждем живых видео на ютубе и тесты других журналистов)

 

Отсюда можно сделать вывод что 35и будет как мой 30si, а значит мой 3.0si как 5.0i. Так?

 

На нашем конфигураторе цвет имперский синий добавили а в США его нет.

 

Получается, что практически так http://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=34238&id=26167

В некоторых режимах Ф15 5.0 будет даже экономичней 3.0си, благодаря 8акпп и коустингу, например по трассе если ехать стабильно 110-120

 

Вот собаки немцы, ну как теперь не хотеть Ф15.

 

ну не знаю, Икс на котором я сейчас 3,0D в апреле 2009 был куплен за 3600р. причем машина 2008г.

 

Насколько я помню, при покупке в 2008 году 4,8 отдал 3,7 мио, хотя может кому то виднее!

 

Не было цен дешевле 3 в 2008-9, как и сейчас дешевле 2.5 за самое пустое ведро. Рязанец желаемое за действительное выдает.

 

Про спидометры - я ответил на другой вопрос (про точность указания скорости), а не про замер ускорения по спидометру

 

Сорри, не заметил предыдущий пост про спидометр

 

Врут все спидометры, но на бнв меньше, чем на остальных авто, как правило. Сами авторевюшники это частенько фиксировали.

 

Авторевюшный тест ждем. Кто то встречал сравнительный тест ф15 с конкурентами на иностранных сайтах?

 

Тоже не могу понять нравится мне новый или нет. Вроде как все хорошо, современно... Но не хватает агрессии...
А старые кузова реально за 2,5-2,6 новые взять сейчас в Спб, вот 3 варианта за эти деньги:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54144934-1d016.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54050607-8a4f8.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54743688-5d6ba.html

 

Сегодня ко мне приехал знакомый на белом в м-пакете F-15 дизеле, для себя сразу всё стало ясно! Хочу... Очень крутой!!! Пока в живую не увидел были сомнения, сейчас только мысли где взять "ненужные" 5 лямов. Понравилось почти всё, исключение только пластик в багажнике, смотриться ну очень дёшево, особенно в машине за такие деньги. За рулём не ездил, но хозяин говорит, что очень тихо в салоне по сравнению с Е70. Жабры на крыльях я не понял, через эти сквозные дыры будет много грязи лететь и мелких камней, особенно сейчас в зиму. М-пак для F-15 "Маст хэв", один руль чего стоит. Брутальность осталась, даже ещё больше стала, кто пишет, что особой разницы с Е70 не видит, просто пытаются себя успокоить. Сел после в свой Е-70 и понял, что уже не радует. Можно перефразировать " Х5 умер, да здравствует Х5"

 

да ну ))

 

а вы ветку читаете или нет ?????

 

ну как пустой. . . в принципе есть хорошие опции.
Комплектация: Оснащение тормозной системой экспорт.
Легкосплавные диски со звездообразными спицами (209) 8.5J x 18, летние шины 255/55 R18
Болты - секретки
Аварийное запасное колесо
Охранная сигнализация с дистанционным управлением Автоматическая система закрывания/открывания крышки багажника Автодоводчик дверей Элементы внешней отделки Хром
Направляющие для багажника на крыше
Камеры заднего вида на внешних зеркалах и двери багажника
Панорамная стеклянная крыша
Знак аварийной остановки и аптечка
Неослепляющие, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом Неослепляющее внутреннее зеркало заднего вида
Пакет курильщика Электрорегулировка передних сидений, с функцией "Память" для сиденья водителя
Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира Дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне
Подогрев передних сидений
Декоративные планки "Узорчатый бамбук", темный
Система подогрева Blow-By
Омыватели фар высокого давления
Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)
Датчик дождя, включая автоматику включения фар
Биксеноновые фары
Автоматический контроль климата
Динамический круиз-контроль Пакет светильников в салоне
Улучшенное энергоснабжение Дополнительные гнезда разъемов 12 В
Система управления дальним светом
Навигационная система Professional с жестким диском
Универсальная подготовка под установку мобильного телефона Bluetooth, включая передний сдвижной подлокотник
Аудиосистема Hi-Fi
BMW ТелеСервис Управление ТелеСервис USB аудио устройство
Русский язык
Управление Combox
Кожаное спортивное рулевое колесо М-типа
Исполнение для стран с холодным климатом Руководство по экплуатациии на русском языке
Спутниковая противоугонная система BMW

 

Подскажите что означает эта опция?

 

понятия не имею. Это тот список, который озвучили у ОД.
просто там есть и панорама, и всякие сиденья спортивные. . . и навигация. В общем за 2.5 неплохо. За 2.4 авто уже продали.

но это все по Е70!

 

Хрень пишешь. Тупо не в теме.
Я знаю 4 машины 4.8 (2 друзей, 2 знакомого). Купленые в 08-09 дешевле 3 В 3 разных салонах и даже городах.
И сейчас по 2.5 есть хорошие машины. Думаю и дешевле есть, просто я не в курсе - поэтому не пишу.

 

Ну бывает Сейчас кто-то тоже вон по 3 Е70 берет

 

И так тоже бывает. Это такая политика БРТ. Зачем - неясно.

 

У меня было очень похожее впечатление