F15 Блог владельцев F15, часть первая

Про заказ сказали до середины декабря забыть ! Решают вопрос про мотор .

 

Классная комплектация! поскольку у меня пред-заказ, собирать будут только в январе, мне с ходу 5% скинули, я по старой дружбе до 7% продвинул ))). А то что в наличии или пути, конечно же будут разбирать и без 2%.

Кстати, по опциям, нужен ваш совет: панорама не нужна, но вот по пакету сидений:


453 Активная вентиляция передних сидений
456 Комфортные передние сиденья, электрорегулируемые
488 Электрорегулируемая поддержка поясничного отдела спины

насколько это нужно? пока база стоит.

у меня на мерсе все это было. нет нет пользовался, особенно массаж был по приколу. На лексусе массаж слабый, пустая трата денег.

 

Какая цена базы? Она в рублях?

 

база 3100

 

Харман кардон надо как минимум. Родная система ИМХО не очень, и можно еще диски на размер больше, но не принципиально...

в евро 40 тыс х 1.3 (таможня) х 1.12 (ндс) + транспортировка и мелкие расходы = 60-63 тыс евро за базу в Алматы

 

уточнил, в Алматы база 61 700 евро. Массажа нет. Ради обдува (1000 евро) заказывать мультиконтурные сиденья (2500 евро) не вижу смысла. Ручная настройка не тяготит ))))

комфорт доступ 900 евро... воздержался. Понораму добавлю если не поздно.

 

А зачем вообще эта панорама? Ни тонировку не сделать, ни зимой воспользоваться?

 

По мне так очень хорошая весч, в салоне светло и просторно, в бэмэвэ к тому же, в отличии от рэйнджа, мерса и т.п. так же открывается вторая половина для задних пасажиров... Доводчики 2-х ступенчатые на новом поколении понравились, красиво срабатывают, бить в скобу замка не нужно, перехватывают дверь на подлете. Экран вне всяких похвал, наконец-то сдоровенный и с хорошей графикой. Surround view очень хорош, сделали как в мерсе новом, очень хорошие камеры, никаких разделений по секторам, как будто камера в 2-х метрах над машиной висит, раньше был эталон у финика, потом у мерса, терь для меня у бэмэвэ ну и эмбиент лайт в салоне шикарно выглядит

Есть кстати у бмв'водов такая присказка, что нужно брать только комфортные сидухи, сравнил с базой, небо и земля, мне очень тяжело комфортно устроиться (вес и рост большие), в комфортных без проблем. Но ессно нужно все самому попробовать, может и действительно не нужны они вам.

 

Звонил ОД, поставь говорю панораму. Он отговорил - камень попадет паутинка пойдет, замена дорогая и тд и тп. Хотя на прежней машине мне скорее всего нравилось как она внешне выглядит. Преимущества вида на небо и ощущения простора получают пассажиры задних рядов. ну нет так нет )))

ксенон не рассматриваете?

 

Камень попадет (хотя сколько не ездил и знакомые тоже, не разу не было), КАСКО головняк получит, так что как-то они не тем мотивируют, может уже просто оформили заказ и лишних телодвижений делать не хотят?

 

вполне может быть...

Кстати, ZlOdOs, я так понимаю вы из новенькой Е70 планируете пересесть на F15? Если это так, то какие очевидные разницы выявили при тест драйве? Очень интересно

 

По моему, это развод, т.к. приятель заказал F15 и придет машина в начале следующего года (птс2014). Получил скидку в 15%, именно в 15% (в московском салоне у него хороший знакомый работает). 2% - это именно развод, с сегодняшними скидками на машины. Да, новый кузов, да ограниченное количество, но 2%...мне кажется это слишком мало, надо и в другие салоны обратится...

 

Нет, я пересаживаюсь с Q7 и владел FX37... Тест драйв был ниочем, выехали с салона встали в пробку, кое-как развернулись, заехали обратно, вобщем не удалось)))))))

 

ПТС 14 года, это не год выпуска авто 14, вот и скидка больше, я уверен что после НГ за машины 13 года можно поговорить, сейчас они на контакт не идут, первая партия и всё-такое... Обращался абсолютно во все салоны питера, везде не более 3% обещали, на одну машину правда хорошо скинули, она вся в М пакете, но в остальном пустой барабан, дали 10%. Сейчас звонил в москву, те же 3% и более никак.

 

:Если не располагаете такими же хорошими связями то скидка в 15% слишком хороша чтобы на нее расчитывать. У нас на Х6 столько не дают. Если хотите отыграть дополнительный %, предложите отказаться от контракта и заключить его занова. Должно сработать. Полторы штуки экономии приятнее потратить на другие авто заботы или прочие мероприятия с друзьями (например twerkin show party замутить после получения ключей )))

 

В Европе ценник на базу слегка выше 50 евро. Но что делать с растаможкой!!!!

 

там некоторые кто писал ужаснах, потом его купили

 

Со штатов дешевле и опций больше. На примере GL 350, в штатах база $58к стоит тогда как в Германии €(!)68k... Собирают на одном заводе. По Х5 соотношение должно быть схожим

 

по штатам все уже посчитано 1000 раз...
1) берем стоимость авто базы 3.0 d- 55000$
2) добавляем 20000$ на комплектацию( то что вы будете до оснащать, даже американскую базу!!)
3) 7000$ полюбому нужно оплачивать налог за новое авто людям в штатам, чтобы получить тайтл( американский птс), без него вы не сможете авто вывезти из штатов)
4) доставка авто - 2000 $
5) таможня от 75 тыс берем 48%=36000$
_____________
итого: 120000 $ это минимум, в рублях по курсу 4 млн. руб
+ у вас нет гарантии...

 

второй вариант, если вы все-таки захотите базу и ничего лишнего:
1)1) берем стоимость авто базы 3.0 d- 55000$
3) 7000$ полюбому нужно оплачивать налог за новое авто людям в штатам, чтобы получить тайтл( американский птс), без него вы не сможете авто вывезти из штатов)
4) доставка авто - 2000 $
5) таможня от 55 тыс $ берем 48%=26400$
_____________
итого: 90400 $ это минимум, в рублях по курсу 3 млн. руб
+ у вас нет гарантии...[/QUOTE]

 

Новую машину и без гарантии? Это глупо просто. А что никак на гарантию не поставить у местного дилера?

 

Гарантия есть, потому что она общемировая. Проверено и не один раз. Ремонтировал и в Минске и в Вильнюсе.

 

[/QUOTE]
Не существенная корректировка, за тайтл налог с продаж 7% (например в Техасе) + $1000 тому парню (резиденту), птс за базу выходит $5000, не $7000. По гарантии ситуация сопоставимая с Европой (сабж начался с рассуждений о сером завозе с Европы см выше). Иначе обращайтесь к ОД. За комфорт надо платить)))

 

не слышал, чтобы автомобили для американского рынка ставили в россии на гарантию,

 

о!знакомый интерьер! и на заднем плане i1 чо ли стоит с теткой?в гоночном желто-черном раскрасе

 

Ставить на гарантию не надо. Если гарантийный случай не дай бог возник, то просто обращаешься к ОД и они обязаны всё отремонтировать. У меня на годовалом Е70 панараму ремонтировали в Минске, а в прошлом году на F25 в Вильнюсе рейку поменяли по гарантии. Обе машины из штатов.

 

На фотку вылет резины. Вся жопа будет в грязи, а если в гудроне, привет мойщикам и +доп расходы за мойку крыла.

 

К сожалению в России даже дилерские машинки обделяют в гарантийных случаях, хотят все спихнуть на кошелек владельца, хотя сам ОД, весь счет выставляет представительству бмв. А на американской к ним заедешь, так если еще и сломается коробка или редуктор, то точно отправят в обаму.

 

В итоге, буквально сейчас смог выбить на свою 4% скидки, но они в курсе по машинам в питере и все понимают, что у них одна из лучших комплектух по моим предпочтениям, вторая машина чуть дороже но нет некоторых важных для меня опций, предложили 5% и дали понять что можно еще...