F15 Блог владельцев F15, часть третья

Соконфетники, хотел бы публично поблагодарить Виталия (кадр) за оперативность и отзывчивость. Он дал цену с доставкой на резину на $1100 меньше чем я заплатил. Дилеру пришлось сравнить цену, что бы не допустить возврат.

Спасибо! Впредь, Вы для меня приоритетный поставщик по дооснащению БМВ

 

Давно для себя это открыл

 

всем привет!
устал перерывать форум,
поэтому решил лучше позадавать вопросы и пообщать.
задумываюсь о покупке f15 дизельный двигатель.
беспокоят следующие вопросы
Были ли у кого поломки(в т.ч гарантийные)?
возникали какие либо проблемы в процессе эксплуатации, за исключением напряжных людей которые выходят из себя, из за системы старт/стоп))))
какая оптимальная комплектация(точнее "пакеты" которые ставишь?
всем спасибо!

 

насколько я смотрел на немецком сайте идет уже не 218 а 231 лошадь (2л)

 

присоединяюсь к вопросу. В частности, меня интересуют отзывы по 30d.

Старт/стоп можно отключить программно через кодирование этой опции.

 

m50d
Никаких проблем, пробег около 9000 км., первое ТО будет в 13-14 тысяч.
Start/Stop накодили, но пользуюсь стоком и не переживаю.

 

Старт/стоп вообще не напрягает)))кновку нажал да выключил)))
ну 9 тыс не показатель(

 

Это только на армянский рынок идет тАкой Аригинал

 

Дизель надежен, если в него лить нормальное топливо. Мною проверенны все заправки известных брендов, и только Лукойл дает нормальный звук и приемистость. Все остальные варианты увеличивают звуковую нагрузку от работы двигателя, но при этом двигатель не едет как надо.
До этого ездил на Е70 с этим двигателем и акпп - проблем ноль. Друзья многие покупали х5 с этим двигателем и проблем ни у кого не было с двигателем и акпп, были другие - с активными стабами, регулируемыми амортами, электроникой и тп.

 

а у вас в москве НЕСТЕ есть?...

лукой смотрю все хвалят..но что то бензин у них похуже чем у несте по ощущениям....в питере еще хвалят Шелл..но вроде как что Шелл что несте это КИришский комбинат с присадками..а он впринципе всегда хорошим был...

Постоянная работа кнопки старт стоп выводит из себя тем что не ездишь ана машине а тоько и делаешь что заводишь ее пусть и ментально)

плюс постоянное колличество заводов чисто механически влияет как на износ узлов так и на крепление деталей в салоне..то есть пару лет поездить в старт стопе и бренчать машина будет куда больше чем если б этого не было..там всякий пластик и тд и тп...эмпирически выяснять нехочется..достаточно школьного образования чтоб это понимать вообще бесполезная функция..отключил на второй день упрограмно

 

Афтор дни ещё. Всю Москву обслуживает 1 или 2 НПЗ. Про старт-стоп шедевр))

 

Сижу вот, думаю.

Если черные диски 491 стиль, да с темно-серым софисто кузовом (считай, почти черным)... Не перебор ли будет в плане мрачности?

В качестве "светлого пятна" - хром да алюминиевые пороги.

Это вот что-то подобное:



Только кузов на полтона светлее. На фото черный вроде.

 

ну нас в школе так учили что ежели постоянно что то дрочить то оно рано или поздно разболтается..не знаю как у вас )...чисто примитивная логика... вместо 5 заваодов по нашим пробкам в день будет 200... а то что разболтается быстро в этом вообще нет никаких сомнений ..так что могу еще на бис)

про 1 или 2 НПЗ не понял коментария..к чему это? вопрос был конкретно про НЕСТЕ...сам заправляюсь только там..бензин сравнивал с лукойлом..решил не переходить..ещсть еще один момент что движки то же привыкают к определенному качеству топлива...и работа при смене может отличаться...

 

Да вы романтик

 

да ну... у меня 4 машины все заправляются на одной заправке строго не вклинивая никакие промежуточные по случаю..так вот ...один раз на Несте не проводились карты и я вынужден был заправляться на других станциях....и все четыре движка после заправки другим бензином заработали по другому...пришлось через день доливать то к чему привыкли...речь о 95 м... авто два японца один немец..один американец

 

Привыкание двигателя)))))

 

я не механик констатирую факты на уровне обывателя... "привыкают" так будет правильнее?)

 

Так если ввести е53 в 2016 году, то он тоже новый будет, круто

 

часто вижу черные f15 на черных дисках - но вообще без хрома! все черное!)) шадоу лайн и прочее, смотрится супер!
хром если есть то и диски обычные оставь иначе будет смотреться как на этом фото - безпонтово))


старт-стоп отключается программно!!! запоминается последнее положение навечно и нет проблем)) тут уже писали сто раз,
а про трехлитровый дизель вообще смешно, тем на форуме миллион, в кратце это самый оптимальный двигатель на последних бмв

 

сарказм не уместен.. повторяю для тех кто на броневике.. если машина пересекла границу после НГ то в тех паспорте будет указан 2016 год.. если машина попала к ОД в январе 2016 года и не продавалась стояла в салоне то на следующий год в ТП будет все тот же 2016 год.. в общем как еще объяснить доступнее не понимаю.. не поняли и сейчас = ЗАБЕЙТЕ

да.. Вы правы .. проверил только что, у нас тоже сменилось описание вместо 218 теперь 231 лошадь.. приятно =)

 

Спасибо!Баллонный ключ и домкрат отдельно покупается,да?

 

если брать к-т, то там уже все есть

 

Рад был помочь!
ОД вчера пришлось не легко

В комплект входят :

07 11 9 905 972 Барашковый винт M8X65
36 11 6 768 861 диск 5JX18 ET:14
36 12 0 428 313 Continental CST 17 155/90R18 113M
36 12 1 116 326 Gummiventil L=42,5MM
71 10 6 775 773 Ниша для аварийного колеса 18"
71 12 6 754 372 Подъемник сочлененного автомоб.стальной
71 12 6 756 310 Кривошип подъемника сочленен.автомобиля
71 12 6 788 617 Ключ для колесн.болтов с кривош.разм.17
71 15 1 180 625 Кронштейн запасного колеса

 

Чуви, у меня плохие новости для нас всех.
http://mkb-10.com/index.php?pid=4001
Оказывается, у нас псих. расстройства, связанные с употреблением псиоактивных веществ.
Радует лишь то, что у нас это связано с употреблением, а вот у коллег из f85/86 это нарушение развития ( так и живём.

 

Про писхов улыбнуло ))) подскажите лучше к какому проводу в плафоне запитать регистратор, чтобы при выключении зажигания и усыпании пропадало питание?

 

Лучше всего подключать по штатной схеме регистратора BMW или доверить работу Ego Style, которые уже поставили не один родной регистратор и знают, куда подключать.

 

да там делов то на 15мин )))) А Эго знаю, на крайнк и туда доеду.

 

"Делов на 15 минут" мне подключили в "12 Вольт" через Power Magic Pro
В итоге:
- сдохший видеорегистратор (делают по гарантии) от постоянного выключения/включения умер встроенный конденсатор, т.к. в режиме Start/Stop умная машина начинает ронять напряжение в сетях и отключать цепи.