F15 Блог владельцев F15, часть вторая

Я менял на 5 Е60, там изнутри усики отогнуть надо, самому поменять сложностей нет!!!
На Х5 думаю так же...

 

Понял, спасибо

 

http://f15.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=1005981&d=1396668721

http://f15.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=967954

 

Счастливчик!!!
Я всё ещё мучаюсь

 

Спасибо большое!

 

Партнеры, подскажите, кто ставит открывание багажника ногой?!
Электронный фаркоп не помешает?
Можно цену в личку?!
Спасибо!

 

Публикую наглядные изображения и описания:
Отличия Pure Excellence от обычной версии.
Вкратце так: сзади нижняя часть юбки окрашена в цвет кузова, на заднем бампере алюминиевая вставка цвета хрома, ноздри цвета хром (сами бока у решеток черные, только спереди видно что хром и то если машина чистая), нижние декоративные вставки переднего бампера цвета хром, боковые накладки порогов крашены в цвет кузова. Колесные арки в цвет кузова.

– вывод, смысла менять обычную версию на pure excellence практически нет. Никто приглядывать не будет – хром или не хром, ибо смотреться будет так же скучно.

Смотрите сами:


Лучше всего апгрейдить так:
Обычную на Pure Experience (150000) или чуть дешевле на М-обвес (140000)
Что входит в Pure Experience - задняя накладка юбки сделана из алюминия цвета титан, накладка на задний бампер алюминий - титан, накладки на боковые пороги сделаны из алюминию цвета титан, ноздри хром плюс дуги титат (бока тоже окрашены в титан, что придает им более агресивный эффект), нижняя накладка переднего бампера из алюминия цвета титан, декоративные накладки пластик, но цвета титан и выполнены в лучшем стиле.

Плюс: Единственное придется потратиться еще и на рейлинги цвета хром (+30000). Иначе с черными как-то совсем не то будет. Ну зато тут арки подойдут старые, черные матовые, хотя рекомендую сразу ставить расширители в цвет кузова под 21 диски.

Вывод: Новые X5 будет похож на новый Х5 только в двух случаях – Pure Experience или М-обвес. В Pure Experience Ф15 смотрится, как игрушка.

Смотрите сами:

 

Фаркоп - не помеха, цена в ПС

 

Приветствую!
Вот и я наконец то вступил в Ваш клуб, забрав свой Х5 f15, после 3 месяцев ожидание, заказывал с Мокко салоном и камерой заднего вида, вышел 3 100 000. Первые впечатления супер, особенно после w164, но постепенно начинают проявляется детские болячки, запотевание фар, плохо чистит правый дворник и самое бесячие скрипит руль.
Вот думаю когда лучше делать чип и где, чтобы у ОД не было проблем, кто делал поделитесь опытом, и еше вопрос про апгрейд музыки, хотя бы до hi fi, а то совсем грустно, полифания какая-то.

 

Публикую наглядные изображения и описания:
Отличия Pure Excellence от обычной версии.
Вкратце так: сзади нижняя часть юбки окрашена в цвет кузова, на заднем бампере алюминиевая вставка цвета хрома, ноздри цвета хром (сами бока у решеток черные, только спереди видно что хром и то если машина чистая), нижние декоративные вставки переднего бампера цвета хром, боковые накладки порогов крашены в цвет кузова. Колесные арки в цвет кузова.

– вывод, смысла менять обычную версию на pure excellence практически нет. Никто приглядывать не будет – хром или не хром, ибо смотреться будет так же скучно.

Смотрите сами:


Лучше всего апгрейдить так:
Обычную на Pure Experience (150000) или чуть дешевле на М-обвес (210000)
Что входит в Pure Experience - задняя накладка юбки сделана из алюминия цвета титан, накладка на задний бампер алюминий - титан, накладки на боковые пороги сделаны из алюминию цвета титан, ноздри хром плюс дуги титат (бока тоже окрашены в титан, что придает им более агресивный эффект), нижняя накладка переднего бампера из алюминия цвета титан, декоративные накладки пластик, но цвета титан и выполнены в лучшем стиле.

Плюс: Единственное придется потратиться еще и на рейлинги цвета хром (+30000). Иначе с черными как-то совсем не то будет. Ну зато тут арки подойдут старые, черные матовые, хотя рекомендую сразу ставить расширители в цвет кузова под 21 диски.

Вывод: Новые X5 будет похож на новый Х5 только в двух случаях – Pure Experience или М-обвес. В Pure Experience Ф15 смотрится, как игрушка.

Смотрите сами:

 

И мне скиньте

 

У меня тоже руль скрипит. ОД заказывали деталь под замену, месяц ждал, деталь заменили - снова скрипит, снова к ним ездил, оказалось, что деталь которую заменили тоже оказалась с браком. Снова заказали деталь и снова месяц ждать.

По звуку обратитесь к ник – ES на форуме. Даже Харман поставить может, главное что сравнивал с конкурентами, у него цены дешевле =) А качество, по отзывам, очень высокое!

Вы еще забыли дописать - Панель приборов самая обычная – простая (как на Е70), а не расширенная! Во!

По иерархии идет так: Простая -≥ Расширенная -≥ LED панель

А фары биксенон или которые там поумолчанию идут?

Скиньте кто-нибудь живые фото Ф15 с фарами, которые идут в конфигураторе по-умолчанию =)

 

Подскажите пожалуйста, что именно за компоненты нужно добавить в авто, чтобы эта функция работала?

 

мне тоже скиньте

 

Всегда умиляют нищебродские восторги- вкорячел мол какой нибудь колхозный чип тюнинг и нафига покупать м50д.....
Наверное у х5 такие большие потери на вторичке что очень многие понимают какой специфический ....покупатель у данного "премиума" и что он от комплексов может сделать с машиной....

 

Добрый день, а где вы цену на М пакет видели за 140???
Одни бампера перед, зад 110 рублей.

 

и мне

 

ES, мне бесплатно))) Вон сколько клиентов подогнал

 

Ага. Подорожало. Было 140, стало 200

 

Понятно.

 

В белом цвете

 

Ну, не знаю, за всех не скажу, но мне 25d, еще в необрезанной комплектации, реально нравится! Единственное, что поставил дополнительно, так это ППК. И 50d не нужен, а я могу себе его позволить, и комплексов никаких нет. Более того, постоянно пересаживаясь из ГТ 530d в нищебродский Ф15, получаю удовольствие от последнего, хотя ГТ имеет глобально большее количество опций, но Ф15 более озорной что ли по сравнению со степенностью и плавностью ГТ. А отсутствие присосок-фигосок, леда-фигеда и прочего в Ф15 вообще не ощущается, если честно.

 

Скажите как кстати динамика после ППК? Жду свой пока

 

Трудно сказать, пробег еще только 600 км, поэтому режимы езды очень спокойные. Точно мотор стал значительно эластичнее, думаю, и динамика добавилась. Но, дело в том, что и изначально и без ППК он ехал очень достойно и я не видел особой разницы с ГТ, хотя у ГТ - 6 секунд до сотни, а у 25d в базе - 8. Возможно, просто ощущения от этих машин несколько разнятся.

 

Да, в белом его спасает то, что снизу пороги крашены и сзади бампера юбка. А в остальных всех цветах все это сливается воедино (темные цвета)

 

Я о том же - что едет неплохо, поэтому и интересуюсь о приросте динамики, в общем оценим после установки

 

В базе галоген стоит ))

 

Ну, мощность лишней не бывает, тем более, цена вопроса весьма невелика. Поэтому и поставил. А как обкатаю, по весне и проверю, как следует. Думаю, кто ставил - не ошибся.

 

И я о том же )) очень интересно посмотреть. Я так понимаю, что ни о каких там ангельских глазках и ресничках и речи быть не может наройте кто-нибудь фото сабжа

 

Ценник у всех в личных сообщениях.

Вы должны понимать, что смысл Smart Opener приобретает только с функцией комфортного доступа, иначе придётся сначала машину кнопкой на ключе открывать (хотя дооснащение тоже возможно).