F16 Блог владельцев ф16

Не вредно точно! Если есть желание и не жалко денег, то хуже не будет. Но сильно лучше - тоже вряд ли

 

Неисправимые сотрудники ОД руководствуются гаражными понятиями нежели инструкциями производителя. Например, у нас в Алматы, аргументируют тем, что климат горный, воздух пыльный...

 

Поделюсь своими наблюдениями за F16 двигатель N63T, может кому будет интересно ( авто декабрь 2014 г, М-пакет кузова , подвеска проф., на машине все штатное-помпа, масл. радиатор, термостат, пробег на сегодня 10500). Температура по городу ( пробки не Московские, это Новокузнецк ) масло до 102, антифриз до 107 ( Фото 1, на светофоре), температура по трассе скорость 130-160 масло 98-102, антифриз 100-105 ( фото 2 -сразу после остановки со скорости 130, фото 3 - на 130-ти, сори, вышло х..). Сегодня ездил к ОД на перепрошивку блока DME по акции (фото 4), на обратном пути притопил ( 50 км по магистрали скорость 180-220), температура масла до 99, температура антифриза 90-95 ( однократно опускалась до 88). Кстати по расходу, счётчик не обнулял, но на пробег 460 км ( до ОД и назад) спалил бак, т.е около 18 на 100 ( скорость 130-150 на 350 км, 100 км магистраль, 10 км город).

 

N63T это 4.4i? Про акцию не слышал, завтра созвонюсь с ОД.

 

Да , он самый. Судя по документу акция датирована апрелем 15 г., меня же позвали на перепрошивку в феврале 16-го

 

Тоже пойду. Заливаю литовские 96, перемтал лить 98.

 

А я и не лил, х.з., но не доверяю нашему 98-му, только 95 Лукойл, хотя , что Лукойл, что Газпромнефть( из того что есть у нас)-все из одной бочки

 

А как вызвать указанные на фото показания на МФД?

 

Кнопочку слева на панели приборов нажать и подержать сек 10, после перехода в сервисный режим нажимать последовательно до нужного меню ( температура по счёту,по моему, пятое меню), ни какого кода из цифр vin, как на Е71, вводить не надо.

 

Нормы по температуре есть? Куда смотреть?

Заранее извиняюсь, если ответы обсуждались выше

 

Про нормы история умалчивает, но судя по приведённым данным температура ниже чем на N63, и ниже чем на имеющимся в семье Е71 с двигателем N55

 

Ещё один интересный момент. После заводки на холодную сравнивал температуру сервисного меню с показанием датчика на панели приборов . Первое деление соответствовало 50 градусов и дальше по плюс 10 до пятого деления ( 90 градусов, пятое деление, стрелка вертикально). Но при дальнейшем росте температуры масла по сервисному меню стрелка на приборке оставалась в том же положении ( пятое деление , вертикально). Сегодня задал вопрос ОД, ответили, что на многих моделях такое наблюдается, так настроен датчик, и только при значительном перегреве она должна резко уйти вправо

 

+ Самое обидное, что потом эти ведра будут здесь впихивать, дескать машины с форума все пучком

 

Затем что технические регламенты придумывает маркетинг, которому нужно продать авто, а что с ним будет через 2 года, когда кончится гарантия - ПОХ. Вам тоже - ПОХ? Что будет с вашей машиной или на следующего покупана - обязательно напишите это в своей объяве через 2 года .

 

Спасибо за информацию, сегодня оставил авто на перепрошивку. Заодно тросы на дверях заменят (как то водительская отщелкнулась).

 

Не правда, все что касается технических вопросов решают инженеры. Имею отношение к авто бизнесу, знаком с требованиями по сервису и тех.поддержке. Производителю не менее важна репутация авто на вторичке, ибо трейд-ин увеличивает продажи новых машин.
Пс. Свою машину берегу для себя не ради следующего покупателя.

 

Да не ПОХ им. Как раз их маркетинг просчитывает все.
И если все их машины будут рассчитаны только на 2 года, а потом развалятся на части, то кому они будут нужны? Даже новые.
И потом отмыться от такой репутации уже очень сложно.

Я вот Рейнж, например, никогда не куплю. Какой красивый бы они не сделали и по какой бы цене не продавали. В моем подсознании репутация этого производителя на таком уровне, что я просто не рассматриваю эту марку к приобретению совсем. Следовательно лично меня они уже не переубедят в обратном.

Поэтому любой здравый маркетинг никогда не пойдет на такие допущения.

 

Прикольно, а как вывести эту информацию на правый колодец (панелька у меня тоже интерактивная - но пока все-что умею, это менять ее при режиме езды комфорт/спорт )

 

Блин, когда текущую х6 брал (в прошлом апреле), х6м в полном фарше кроме ночного видения и задних экранов стоил €150к, якобы за 140 отдавали. Сейчас за такую же комплектуху €115к просят, но готовы скинуть...

 

Ну у меня пробег в год 10000 максимум и ни я ни мои знакомые, друзья, друзей знакомые и тд никто, никогда ни на каких машинах не меняет и не менял сам масло(((((( и продавали и продают и я сам отдаю в хорошие руки, почти новые машины, типа только с обкатки...но не меняю сам ничего, вне регламента((((
А вот менять масло через 5-6-7-8 тысяч или моточасов, вот как по мне, это маркетинг от Вас))))) не прав?

 

Спасибо, а то год отъездил, а оказывается, так ничего про свое авто и не знаю

 

Вот и я переоделся, скажем нет реплике Редчайший 627 стиль R21, я в Карелии точно один такой

 

Да, симпотные колесики
Не стремно на 21''? Чего-то в этом году грустно с асфальтом.

 

А чего стрематься? Гарантия 2 года на 2 диска и 2 покрышки, если что пусть БМВ разбирается Ну пожестче чуток стало, за красоту надо чем то расплачиваться, зубы пока свои, так что на ямах не вывалятся.
А с дорогами и правда в этом году совсем печаль

 

Ахахаха)))))) Супер!!!
Ну отожгли, спасибо, что просвятили.
Теперь я знаю почему ваш сосед, красноколечковый дедушка на 19 катает, а 21 вообще боится)

 

Оригинальные М-колеса: 19 - зимой, 20 - летом.
Что ты еще понял, дурик?

 

Спасибо, что подтвердил про боязнь 21 размера)))
Кстати, раз ты все к букве М так лепишься на самом слабом бензиновом движке, то почему просто эмку не купил? Хоть было бы соответствие.
Или побоялся, что вставная челюсть выпадет не только от ям, но и просто на ровной дороге при динамичной езде?

Еще я понял что твой ник означает)))))))
Но как-нибудь в другой раз напишу, как готов будешь обреченно воспринимать горькую правду)

 

Планирую купить датчики давления колёс, подойдут ли датчики от Е (е70, е71) серий? И какая частота должна быть на датчиках?

 

Ради прикола, как говорится, почувствуйте разницу! Поймал саморез, пока возили колесо на ремонт поставил так называемую "запаску".