F16 Блог владельцев ф16

Тоже интересно

 

Мне кажется толку с них вообще никакого, засохшую грязь поливать. Проще салфеткой самому, много качественнее.у меня плёнка на фарах

 

Да зае...ся салфетками постоянно тереть, так хоть МКАДошную грязь сбивает и то хорошо. Не думаю, что немецкие инженеры такие уж муд@ки, чтобы бесполезную вещь к фарам приделывать))))

 

Я например отключаю через кодирование форсунки омывателя фар на зиму, так как замерзают и могут не убраться в бампер и торчат (сталкивался не раз). А на теплый период включаю опять. Там же в программе кодирования можно настроить через сколько циклов работы омывателя лобового будут включаться форсунки на фары, промежуток времени не активности, длительность импульса работы. У меня стоит после 10 циклов омывателя лобового и 10мин промежуток не активности.

 

что за программа ?

 

Ничего омыватели не смоют, если у тебя чуть присохло, только канистры одну за другой заливать. Омыватели на еврозиму рассчитаны, у немцев даже обувь другая к слову

 

Кодирование через BimmerCode

 

ХЗ, на любителя. Меня устраивает

 

Сервис безрезультатно бьется с октября месяца Отдаю машину , делают, говорят, что исправлено, забираю, убеждаюсь что ничего не исправлено. И так по кругу. Сегодня отдал взамен на подменную машину. Сказал, что пока не исправят буду ездить на ней какое-то время, затем приду к ним с юристами.
Проблема следующая: При заводке после ночи ( исключительно) в момент включения системы вентиляции через центральные воздуховоды в течение максимум 5 секунд в салон поступают выхлопные газы до системы очистки в ЕГР. Короче, запах все равно как из трубы 30 летнего КАМАЗа. Таким образом обязательным условием утренней заводки автомобиля стало открытие всех 4 дверей.
Проведены работы: заменен радиатор системы ЕГР, проведена проверка на герметичность выхлопной системы, заменен какой-то клапан включения системы вентиляции. Результатов - 0.
Может у кого была подобная беда. Нужно как-то помогать официальному сервису БМВ.

 

А зачем к официалам? Есть же Главный инженер, Gunhead, Владимир (ФТС Сервис)

 

Машина гарантийная

 

Фиксируйте сколько итого по времени они не смогли решить проблему, если больше определенного срока (вроде 45дней) можно по суду их неплохо оштрафовать, если правила не поменялись

 

не а , не включаются
видимо чтото сломано
за всю эксплуатацию их не замечал
надо не забыть диллера озадачить

 

Может пересесть на зажигалку?

 

Хорошие люди, подскажите пожалуйста как регулировать подголовники на спортивных сидухах? Традиционной кнопочки в накладке отверстий под штыри подголовника нет. Что правильно делать? Очень благодарен.

 

Поиграй с разными режимами света (Auto и On) и попробуй длинное (секунд 5) нажатие рычага омывателя. Ну и вечером, когда темно и фары горят, тоже попробуй

 

Появилось несколько вопросов:

1. Хочется помять решетки радиатора на черные (M Performance которые). Нашел артикулы 51712334708 и 51712334710, это оно? В сумме выходит около 10к, может есть какие-то заменители дешевле, но не уступающие по качеству?
2. Хотел у дилера приобрести комплект секреток на колеса, отговорили. Сказали, что часто ломаются и их даже из стандартной комплектации убрали. Стоит ли ставить? Если да, то какие? На всех предыдущих машинах ставил McGuard, вроде проблем не было;
3. Можно ли сделать так, чтобы Auto Hold был всегда активирован по умолчанию?

Спасибо!

 

Спрашивал в двух местах, не смогли так сделать

 

Кнопкой для регулировки спинки сидения. Поднимите её верх или вниз, подголовник будет двигаться как вам нужно

 

1. Решетка в черный глянец затянуть выйдет 1000 рублей. Удивлялся зачем на оригинальную Performance деньги тратят люди. 2 года держится, никуда плёнка не делась.
https://www.drive2.ru/l/476595960516969136/
Если тратить деньги, то уж на двойную решетку х6м, причем в этом случае лучше оригинал или то, что Ultimatedm.ru ставят, 12000-15000 вместе с жабрами (пишут f15, может и на f16 такая же цена) с установкой (цена разная у них в инстаграмм), если только решётка, то ценник такой попадался у них же: 13900 с сеткой и 9900 без неё, хотя сетку поставить 4 тыщи не стоит конечно, мне кажись вышла 1500 с работой и материалами. Китайские двойные "плоские" в сравнении с выпуклыми ребрами оригинала и смотрятся так себе.
2. Секретки оригинал стоят, 3 года почти, проблем с ними не испытывал

 

Ultimate.dm ставит сдвоенные плоские чёрные решетки за 9900 - полный отстой! Когда увидел вживую-сразу отказался. На их фоне оригинальный Performance просто космос по качеству...и стоит он 7000, если поискать.
Пленка всем хороша, но после зимы обязательно отпескоструится и пару хромированных точек сразу появится, так что все равно на переклейку, вид будет не тот...

 

Спасибо! Подумаю о плёнке, хотя, если oleg0744 прав и будут появляться подобные артефакты, то, наверное, один раз купить и снять лишний головняк с переклейкой.
У вас на драйве заметил еще пороги на машинке. Вы оригинальные брали? Довольны? У меня сейчас пороги на Touareg стоят всё хорошо, кроме одного момента - расстояние между нижней кромкой двери и порогом очень небольшое, если образуется наледь, то дверь открывается с неприятным хрустом. Стараюсь оперативно весь снег с порогов убирать, но не всегда получается это сделать.

 

При одинаково хорошем качестве оригинал перфоманс ф15/16 сильно проигрывает по эстетике оригиналу перфоманс ф85/86, но сильно выигрывает по цене. Я выбрал от м-ки, дорого, но нравится намного больше

 

Ездил на сервис менять топливный фильтр, поднимали машину на подъемнике и обнаружили масляные подтеки на сальнике заднего редуктора. Машина гарантийная поэтому менять будут за так. Кто сталкивался с такой проблемой, что может стать причиной сего недуга? У нас тут морозы стояли за 30, в -35 даже приходилось ездить, сервисмены сказали что это могло стать причиной.

 

Сталкивался на прошлой ф25 жены на 70 ткм, нагрузок кроме 5-6 раз за лето таскания водника не было. Сервисмены говорят ерунду, лучше спросите есть ли у них спецключ для сьема фиксирующей гайки ( вроде так она называется). Мне чем только не пытались открутить, включая газовый ключ, мучались часа 3

 

Мне меняли также по гарантии, примерно на 25 тыс пробега

 

Брак походу, пробег 30 т.

 

Толк есть, работают на 3е обрызгивание жидкости на стекло и включённом свете.
Алгоритм следующий - дождь когда пошёл, предполагается, что фары включились (датчик дождя если работает и положение света в Авто) или водитель сам включил, по мере пачканья стекла водитель брызгает на него, чем и вызывает работу форсунок. Т.е. догма следующая, когда стекло пачкается, пачкаются и фары, соответственно, если надо поливать на стекло (жидкость брызгает) надо и фары поливать.

 

Пороги оригинал. Там же драйве и по них запись есть. Они мне только как декоративный элемент нужны были, ну детям легче заскакивать к себе назад. У нас снега зимой не дождешься, так что не подскажу про зимнюю эксплуатацию порогов. Отсюда вытекает ответ и по плёнке на решетке - за 3 нашей зимы у меня ни одной точки на ней нет! Никаких "артефактов" не наблюдается)))

 

Значит их решётки красивы только на фото?! Жаль. Спасибо за инфу. Но по плёнке у меня порядок за 3 года. Видимо на юге у нас нет такой проблемы