F48 Блог владельцев F48

Да

 

У супруги правый умер на пробеге 5 тыс( по гарантии меняют?

 

Коврики оригинальные. Из-за них не видно, что творится у нижнего шарнира педали, и они же не дают своим буртиком вывалиться педали вверх...

 

Люди, печка у всех нормально работает? Сегодня при -11 за 30 минут, из них 20 минут езды - так и дула холодным воздухом! Крутила климат туда-сюда, то скорость и направление обдува меняла, то температуру - никак. Пока ехала, несмотря на обогрев руля, все равно руки замерзли. В общем, расстроилась...

 

Кошмар... Вы ноги не отряхиваете что-ли перед тем как сесть в машину?

 

Вот кстати да, печка очень не торопливая... Минут 30 проходит пока салон прогреет...

 

По поводу печки.
У меня 2.0 бензин прогревает салон при -18 за бортом примерно за 15-20 минут.
Небыстро, но для наддувного движка в пределах допуска.
А вот по педали однозначно конструктивный прокол - очень слабые пластиковые дужки крепления к оси вращения. Кроме льда под педаль может и крупный камешек попасть, и эффект будет тот же. Интересно, у других последних моделей БМВ такое же крепление педали газа - кто знает?

 

Нечего сказать? Промолчите.

 

Если повреждение не механическое, а просто сгорел, то меняют по гарантии!

 

Да если честно, у меня подозрение на неисправность, так как за эти полчаса даже намека на чуть теплый воздух не было, реально прохлада дует(( буду наблюдать еще. Я несколько дней назад каталась по городу около часа, и вдруг начала замерзать - а из печки еле теплым дует. Зато когда уже припарковалась, стало дуть теплее на холостых. Потом вроде более-менее грела, а сегодня по пути на работу вообще никак((( в общем, буду внимательней присматриваться к работе печки.
Машина бензин 192 л.с.

 

У меня печка начинает дуть теплым воздухом только после того как индикатор прогрева двигателя входит в зону - ОК.

 

Есть продолжение про педаль газа. Съездил в сервис, признали гарантийным случаем. Ожидание поставки 4-5 дней (что-то не верится). Без машины, как без рук, а руки когда-то росли откуда надо. Поехал в гараж (стыдно признаться, колхозить для авто за 2,5 ляма...) Больше времени ушло на поиск подручных материалов. Как принято, "с помощью лома, топора и какой-то матери" сделал из пластин металлические проушины, закрепил саморезами. Да простят меня конструкторские гении БМВ, думаю, что мое рукоприкладство прослужит дольше ихого.

 

А чо вы думали. Зима... У меня тоже воет. Но 20 минут поездки и все тихо. Не Европы чай. Хотя там щас тоже не сильно от нас отличается...

 

У меня регулярно замерзает. Продавливаю ногой перед запуском. Пока обходится без поломки. Чищу ото льда между ковриком и педалью. Пока помогает...

 

Мда, страшно выглядит. Как нить сфотаю свою педаль с ковриками, не оригинал. При этом изначально не брал оригинальные, т.к. у них практически нет бортов. И вся вода легко может попадать на основное покрытие. Была одна бмв со светлым салоном, приучила меня к чистоте и порядку.

 

После стоянки несколько дней на морозе загремело что-то в багажнике, вещей нет, полка не гремит, может было у кого? Может ли замок двери или упоры греметь? Причём гремит только на ямках в асфальте с острыми краями, на лежачих полицейских и шумовых полосах не гремит.

 

Подскажите пожалуйста,где находится аккумулятор?

 

Здесь....

 

Спасибо большое
Весь багажник обшарили

 

Замок багажника надо смазать

 

Был вчера на презентации нового Х2.
К дизайну претензий немного - но спортивного хэтча, в нём явно больше чем кроссовера. Игрушка получилась стильной, но дорогой и нишевой.
Но главное, после новых Х2, Х3 и Х4 совсем непонятно куда движется экстерьерный дизайн БМВ.
Х3 раздули, Х2 приплюснули, а с Х4 вообще заузили задние фонари, как в последних Порше и получился странный кентавр с вертикально ориентированной мордой и горизонтальной кормой).
То ли дело в Ауди - штампуют свои клоны-матрёшки и не заморачиваются))

 

Присоединяюсь.
Тоже вчера сходил посмотреть.
Так себе, вопщем.
Киа Стингер оставил больше впечатлений (сегодня ходил смотреть)

 

Добрый день! BMW X1 II xDrive 18d
Пробег 11500 км. Собираюсь проходить первое ТО у офдилера. Планирую купить оригинальное масло и фильтры в экзисте. Как думаете, есть вероятность слететь с гарантии? И что скажете о выборе материалов:
BMW 64 11 6 823 725 - Салонный фильтр с активирован. углем 1 882 ₽
BMW11 42 8 570 590 - Масляный фильтра 752 ₽
BMW 83 21 2 365 929 - Масло моторное синтетическое "Twin Power Turbo 0W-30", 5л 3615 ₽
BMW 13 71 8 513 944 - Воздушный фильтр
По тлф дежурный механик сказал, что воздушный фильтр менять не надо. Это очень насторожило. Буду уточнять.

 

Вероятности слететь с гарантии нет.... вы же не нарушаете условия договора. Работы проводите у дилера, запчасти предоставляете оригинальные. Чеки все сохраняйте.
По замене воздушного фильтра, просто скажите механику, чтобы поменял и все.
Перечень запчастей для ТО проверьте здесь:
https://bmwcats.com/bmwX1/F48/

 

Спасибо! WD-40 подойдёт?

 

Спасибо. Я решил все-таки всё дилерское ставить. Масло кстати льют очень простое Castol 5W30.

 

Добрый день, друзья!
Случилась неприятность - во дворе порезали шины.
Не увидел сразу, поехал по делам. В пути, конечно, заметил, но что самое интересное, датчики давления в шинах не сработали.
Облазил вроде все меню в мультимедии (вдруг не активирован или еще что), но так и не нашел где посмотреть включены ли они вообще.
Гугл и поиск по форуму тоже не дал результат.

Возможно, кто-нибудь сможет помочь?

 

На сколько я понимаю, они включены по умолчанию в меню об автомобиле, есть раздел шины, там как раз это и настраиваются

 

Изначально в наших авто за давлением следит система RPA. Принцип работы заключается в анализе вращения всех четырех колес через систему ESP и ABS.

 

Причём полностью доверять этим системам нельзя - на малых скоростях не срабатывают, при равномерном снижении давления в колёсах тоже.
Ну и активировать после подкачки нужно не забывать)