F48 Блог владельцев F48

Главное в дозагрузке не цифры, ) а сам порядок мероприятия. Накрутить можно любые цифры на то и регулировка. У вас все хорошо.

 

Главное у больного есть пульс -
и это Хорошо

 

Наверняка есть. Было бы странно, еслиб оригинальные коврики были, но их никто не продавал бы.

 

Подскажите что такое ассистент парковки? Есть в опциях, машину забираю в пятницу)

 

Передний и задний парктроник, машина сама умеет парковаться параллельно

 

Сам за тебя паркуется, а ты с ужасом на всё это смотришь, сдерживая порывы схватиться за самостоятельно крутящийся руль. Забавная штука. И, что удивительно, достаточно грамотно паркует.

 

Приобрел Х1 18i эшторил блю в мпаке. в пятницу забираю) так что теперь я с вами)
Как вообще мотор? Кто уже юзает такой коротко отпишитесь плес)

 

Трнсется нещадно, особенно до обкатки на околохолостых оборотах. Потом едет норм. И даже звук не нормальный.

 

В мпаке да ещё и с эшторил блю этот мотор особенно хорош))
А посерьёзке - теперь чужие сказки слушать поздно - забираете уже)
Покатаетесь и сами расскажете)
С приобретением!

 

Это для жены, чтоб далеко и быстро не уехала) детей возить сойдёт, всяко лучше трешки

 

Наверное не сюда нужно писать, но не нашёл больше близких тем по F48, почему то 90% тем тут про прошлый кузов
Я хочу вот прикупить самый простой и дешевый X1 sDrive 18i, и хотелось бы хоть у кого нибудь узнать, покупал ли кто его здесь новый и за сколько? Сам пять лет езжу на F30 316i, мощности мне хватает и я так понимаю по мощности моторы примерны одинаковы? Производство калининград или немцы идут такие?

 

1600 без учета зимних колес, тонировки и сетки. Итого 1750. 140 лс.

 

1,6 млн это хорошая видимо цена. Мне предлагали 1,7 и это с трейд ином и кредитом. Может вы прошлогоднюю машину брали, а какой дилер?

 

блин, сам авангард задрочил как и вы, но мне такого не посоветовали,
дело в бензе?
лью 95, на газпроме. капец. придется менять.

 

Машина того года, в котором и покупалось, а точнее месячной давности производства от даты приобретения. Просто изначально имелось предложение от нескольких дилеров о цене в 1650 в базе. Был кредит без трейдина. Плюс каско у дилера.

 

И как она едет? Не маловато ей 140 лс?

 

Для гонщиков есть режим спорт. Для точки А в точку Б достаточно.

 

Режим спорт лошадей и момента крутящего не добавит. До Икса ездил на субаро форестер 150 л.с - очень было уныло, особенно в полной загрузке. Задачи были именно перевезти себя из точки А в точку Б...

 

Доброго!

В субботу оправил свой 20d M жить в Минск, в семье остался 20d без М.

Что хочу сказать - машина огонь, настоящий и честный. Огромный салон, самое крутое лобовое стекло в классе и большой багажник, в которой стоя входят 4-ре 18-х колеса. Но в М пакете он нереально жесткий, особенно на родных колесах.

Итого: кто соберется покупать новую машину - берите без М, но со спорт салоном, паркторниками спереди и сзади и рейлингами на крыше. Не берете 18d и 18i - они не едут... И не берите М пакет - низко и жестко.

 

Про 18d не надо все едет. Так можно сказать не берите 20d, а берите 23d, а за ним и 30d и т.д.
Все едет и даже очень бодро. На уровне 192сил мазды СХ-5.

 

Текущее поколение Мазда СХ-5 (2,5 л.) какие-то не те л.с. , поэтому и взял Ф48 20iX. Едет гораздо динамичнее, даже не на спорт режиме. Может это связано с вариатором на Мазде ?

 

У меня и 20д без чипа не ехала, на чипе хоть на бмв похожа стала

 

У меня были и первый сх-5 и рестайлинг. Рестайл был с 2,5. Про него и сравнение. Новый сх-5 не едит совсем. Откуда на мазде вариатор? Там автомат гидротрансформатор.

 

Ну а я про что. По сути разговора - надо брать х5 с 50d, но где на нем ездить? Все двигатели бмв едут. Хотелки у людей разные просто.

 

Для х1 20д чип без выреза сажевого 220 сил, 0-100 6,5с, с вырезом 250.
Дело не в хотелках,самое главное- на трассе не сдувается при надобности.

 

До 110-150 км/ч и 18d не сдувается.

 

Все зависит от «прослойки» между рулем и креслом! И автомобиль тут не причем!

 

После 7 месяцев эксплуатации и 7 тыс. км пробега задам больные для меня вопросы. Не могу при росте 185 и лапах 46 размера найти приемлемое удобное расположение вод. сиденья и спинки. Поясню: на пред. авто - Мондео и Тигуане привык видеть обрез капота (а также ямы и протчая...). Как только ни регулировал положение кресла и рулевой колонки - ну, неудобно, мля... Полгода (с декабря 17-го) ездил с полностью поднятым и полностью отодвинутым назад сиденьем - только в таком положении видна нижняя строчка дисплея на приборной доске. Пришло лето, "сняли пуховики" - новая проблема: ремень безопасности норовит отрезать голову!.. На боковой стойке оказывается нет регулировки по высоте этого ремня!.. Т-та мама... Чтобы подлезть моими длинными ручищами к стеклоподъёмникам нужно просунуть локоть между спинкой кресла и средней стойкой! Тоже самое, чтобы покрутить или нажать джойстик на средней консоли... Ну, честно, не ожидал. Подскажите, кто как с этим борется? Заранее спасибы.

 

Рост 182, нога 44, спорт-сиденья.
Езжу в максимально высоком положении подушки с максимальным вылетом руля, сиденье назад отодвинуно не полностью, капот вижу - с ремнём и доступом к приборам проблем нет совсем.
Единственная проблема - в зимней одежде быстро садиться не очень удобно - маловат дверной проем.
Но думаю, что мои габариты максимальны для комфортной водительской посадки в Х1 F48.
Ваша проблема скорее всего в сочетании роста и размеров рук, и ног,
и полностью излечится только другим авто)

 

Те же параметры и проблем нет совсем. Запас и по продольной и вертикальной регулировке есть. Поддержу, что в конкретной ситуации проще не мучить себя и поменять авто, выбор сейчас огромен.