F48 Блог владельцев F48

Спасибо, возможно и 3, видимо "Унитаз" в коже разительно отличается от тряпки, принял за 4й вид.

 

Спасибо, в этих значит удобно да. Можно продолжить поиски.

 

Какая именно резина? Такая же как у меня?
По поводу ВАУ - опять же, смотря с чем сравнивать. По сравнению с моими предыдущими штатными бриджами у меня было ВАУ.

 

У меня тоже такие, как на фото выше, только тоже строчка красная. Очень удобные. Ездил в дальнюю поездку - 12 часов за рулем и никакой усталости.

 

ёкогама, бублик 55 эр17

 

Ну, видимо резина резине рознь...

 

Не слышал ранее чтобы базовые сиденья так называли

 

Да ладно? Я даже где-то здесь или может на Драйве встречала, что кто-то еще так называл)) ну вот такая ассоциация у меня возникла, когда впервые в жизни увидела, а потом оказалось, что еще кто-то так за своеобразную форму их называл) но хотя... унитаз же удобная штука, чего греха таить.... так что это даже не так уж и плохо

 

В низших моделях бмв в базе (и не только база) ужасные сидения...просто мрак...да и акустика ужаснейшая. а кожзам просто позорище...

 

Да и в «высших» моделях не все так уж и гладко.

 

Не думал, что в недорогих моделях обязана быть кожа мадагаскарского единорога и венский оркестр.
Например меня, в рестайле F48 спорт сидения вполне устраивают. 1650 км за 16 часов, остановки только на заправится. Не меломан, качество музыки вполне достойное. Зачем мне за всё это переплачивать?
А кожзам...в мерсах дермантин Артико похуже будет. И кстати - мерс и ауди наткожу дают как опцию, за отдельную плату

 

Добрый день всем! Вопрос - кто в итоге как поступил с функцией старт/стоп, которая по умолчанию работает? Можно ее как-то отключить или сделать, чтобы система запоминала последнее положение (выкл) и его устанавливала при запуске авто?

 

Можно сделать, чтобы наоборот работала, партнеры перекодируют легко

 

на гарантию не повлияет?

 

1. Можно ездить и не париться.
2. Поехать в сервис и отключить примерно за 1к рублей.
3. Купить программу BimmerCode и адаптер. На круг не менее 5к. Но сможете кодировать много чего еще.
Выбирайте

 

Дилер в нашем городе сказал, что они не исправляют это) сказал также, что проблему решают некоторые чип-тюнеры города, которые активируют функцию запоминания (один раз отключил и она будет отключена всегда, пока вручную не нажмешь кнопку, сколько бы раз не глушил и не заводил потом), но официально они дать контакты не могут, т к это вмешательство в борт систему авто, они это увидят и могут не дать гарантию на 3 год... Погрозил пальчиком в общем)

 

А каким образом это может влиять на гарантию? Жизнь мотору уж точно продлит.

 

Можно обойтись самым дешевым ELM327, но риски каждый сам выбирает, это да

 

У меня машина на чипе с доустановленным эво, харманом, спорт рулем и тд. У официалов был 2 раза, ни слова не сказали. За 3 года на ф48 очень редко у кого что ломается.

 

Вот и интересно - кто как решил? Кто ездит и нажимает две кнопки сразу, кто перекодировал и не испугался слов дилера про гарантию, кто экономит топливо и получает удовольствие от постоянной остановки и заведения двигателя на светофорах... Один диагност сказал, что есть какая то комбинация клавиш, чтобы отключить функцию, но что то не нашел я такой)

 

Недавно отключил (точнее, теперь по умолчанию выключена) у дилера.
По акту выполненных работ это называется "Програмирование ЭБУ (доп 1-2)".
3800 денег, 30 мин времени.

 

Приобрел я этот набор из-за кодирования показа видео с ЮСБи. Не доступная оказалась опция. Ничего путевого больше не нашел, включил по умолчанию складывание зеркал, увеличил трансляцию камеры заднего вида до 30 метров. Вроде и все.

 

Харман сильно звук поменял? Вот думаю что себе поставить взамен штатного Hi-Fi - взять б/у комплект Хармана, или что-то другое?
И как подключали Хармановский усилитель - тянули от головы оптику?

 

У партнеров клуба (вместе с установкой динамиков Харман) делал эту фичу, запоминание последнего положения. Стоило около 500 р. На гарантию насколько я уточнял у дилера это не влияет т.к. должна быть причинно-следственная связь поломки с этой функцией. Единственно если у дилера залить новую прошивку то все запоминания слетают.

 

Только динамики хармановские менялись, без усилителя? Подсидельники тоже Харман, или остались штатные?

 

У меня дешевая ELM-ка в другой машине валяется уже лет 5. Программу нашел в сети. Решил попробовать - получилось.
Заодно закодил автоскладывание зеркал и нормальное закрытие багажника с брелка.

 

Подсидельники не менял. Ставил динамики ВЧ в уголки дверей и в торпедо. Звук однозначно стал лучше и чище. Я доволен.

 

Только ВЧ-динамики? Среднечастотники в дверях и торпедо остались штатные? Если да, то чтобы подключить к ним ВЧ-динамики, нужно резать проводку, у них нет второй пары разъемов для ВЧ.

 

Да, добавлял дополнительно 3 ВЧ динамика у партнеров клуба Dop.BMW (у них даже на странице фото были о проделанной работе).
СЧ не менял т.к. по словам мастера штатные Hi-Fi неплохо играют (да и меня они вполне устраивают) плюс не хотелось потрошить салон авто ради сомнительного эффекта. Подключили через проводку в дверях добавив удлинитель на ВЧ.

 

Лучше хайфай точно, уже выкинуть не хочется. А вообще аудиофилию в авто я не понимаю, посему харман считаю вполне достаточным. Комплект заводской х1 ставили.