F48 Блог владельцев F48

Я не особо привыкаю сейчас. Машины с харизмой давно уже кончились. Нынешние авто жертвы маркетологов, к сожаленью

 

Насчет харизмы - согласен, но не только в ней дело. В конечном итоге многое зависит от личного восприятия и отношения к машине. Если куплена с душой, то так и будут с ней дальше развиваться взаимоотношения.

 

Нашел в местном магазине Кабель InterStep Type-C-Type-C, USB 2.0, 1 м, Silver (IS-DC-2TYPCUSNS-000B201) за 750 руб., с бонусами за 530 получилось. Щас поеду заберу.

 

У богатых свои причуды

 

А как же дискуссии о полном приводе?

 

А чего о нем дискутировать?
На VAGе Халдекс, который мы тут уже разжевали , на французах только передний - ну и ладно, для меня абсолютно не критично, учитывая что у них есть электронные блокировки (точнее их имитация, но вполне работоспособная) межколесного дифференциала, чего во многих случаях бывает достаточно. )
Для меня лично главный критерий - наличие дизеля, остальное уже вторично. А PSA-шные дизеля это весчь!

 

Добрый всем вечер. Подскажите комрады катаюсь уже 2000км на новом х1 и ни как не могу привыкнуть к срабатывания тормозов. Это на всех так или что то у меня не так. Или слабо тормозит или встаёт колом. Никак не могу поймать тонкую грань торможения.

 

Ничего подобного не наблюдаю, тормоза вполне прогнозируемые и понятные.

 

У меня от размера подошвы ботинок зависит, с тонкой все норм, а с толстой и сейчас бывает иногда, как у вас. Привыкните.

 

Подожду пока тепло не придёт и переобуюсь. Спасибо!!)

 

Похожее поведение тормозов в спортрежиме.

 

Я к тормозам привыкла сразу, поэтому не замечаю каких-то особенностей, но далеко не впервые читаю подобные сообщения, что тормоза не всем нравятся именно из-за описанных выше нюансов. Возможно, у кого-то на предыдущих авто они немного по-другому ощущались, а здесь могут быть другие настройки. Отсюда и недоразумения по поводу тормозов.

 

Похожие ощущения были когда на прошлом Х1 заменили тормозную жидкость и в систему попал воздух. Поездил пару дней и вернул в сервис. Били себя в грудь, что такого и быть не может! Потом 2 часа прокачивали. Выехал - небо и земля!

 

С праздником наступающим камрады! А у кого -нибудь скрипят в мороз втулки переднего стабилизатора? Был сегодня в сервисе по поводу скрипа при проезде неровностей, пролазили всё, сказали- всё в отличном состоянии и грешить больше не на что. Но втулки меняются только в сборе со стабилизатором, а это бессмысленная трата денег, поскольку, помимо скрипа при проезде крупных неровностей в сильный мороз, никаких проблем от него нет. Кто-нибудь с этим боролся?

 

Вообще универсальный рецепт в подобных случаях - побрызгать силиконовой смазкой. Я на всех машинах минимум дважды в год (как правило, весна и осень) делал это с целью профилактики, в том числе и старения резинок - все подвижные соединения в ходоовой обрабатывал силиконовым спреем, включая сайлент-блоки и пыльники ШРУСов.
Ни на одной машине никогда ничего не скрипело.

 

Хорошая идея..
Смазывали на подъёмнике на СТОА?

 

ждать тепла......

 

Сегодня съездил на мойку. Поддомкратил все 4 колёса чтобы проверить работу полного привода. Для тех кто считает что задний привод хомячковый и фиктивный видео ниже. При этом попросил мастера удержать заднее колесо, чуть не оторвало руку.

https://yadi.sk/i/nrmhpzm8t48-yg

 

Вер

Верная мысль, спасибо! Вот только вопрос, как сделать, чтобы смазка оказалась между трущимися поверхностями: резины втулки и металла стабилизатора?

 

Добрый день, сегодня не завелся авто. Машине ровно год . Кто знает прикуривать можно ?

 

Да, порядок действий описан в руководстве по эксплуатации

 

Я вижу, что инструкция есть у вас в телефоне, где можно скачать её?

 

Я в AppStore скачивал

 

Братва!
Всех с Праздником!
А подскажите, пжл, что за зверь такой 140лс, трехцилиндровый двигатель. ЗА 2.3млн предлагают в БОРИСХОФе. 2л от 3млн, к сожалению

 

Спасибо, взаимно! Я бы наверно не рискнул такой купить. У меня 20d и то, вроде и хватает и, вроде бы, неплохо и побольше)). А у кого здесь 18i, поделитесь, как с ним живётся?

 

Зато расход как у нас на трактора)))

 

Был у меня такой F48, посмотрите ранее писал уже. Передний привод, двигатель В38 (половина рядной шестерки) в связке с роботом Getrag неплохо тянут с низов.

 

Просто побрызгать пообильнее, она очень хорошо проникает даже в мельчайшие щели.

 

Нет, в гараже это делаю, на яме. Если таковой нету, можно и в сервисе. А самое простое - попросить на ближайшей шиномонтажке поднять машину.

 

Можно. Но делать надо правильно.
А не завелся почему? Вообще не крутит, или крутит, но не заводится?