G05 Блог владельцев G05, часть 1

Черная на черном((
Я видел такой в салоне
Жалею, что не взял светлый салон (до этого была бежевая кожа МБ) из-за пресловутой практичности. Черный еще "строже" ..., а вид не тот
Светлый салон смотрится на мой взгляд нарядней сам по себе

 

Ну смотрите, у меня эта машина на белом салоне первая! Сделал керамику кожи (если нужен контакт детейла скажу). Самое главное после не подпускать на мойке, даже самой дорогой и аккуратной,мойщиков которые пытаются обработать сиденья всем чем не попало, кондиционеры, крема и т.п. Просто тёплая вода в бутылочке с распылителем и мягкая тряпка. На одно сиденье я трачу 5 минут, на все сиденья 15 минут максимум, так как на заднем диване не сидят почти! За то экономия около 800-1000 рублей с мойки! Так что керамика салона того стоит! Рекомендую.
И еще! освежитель от BMW придаёт отличный запах в сочетании с кожей!

Синяя на белом!)))
Мне всегда хотелось синюю машину, но цвета удачные не находились. Но тут я получил полный кайф от сочетания цвета салона и автомобиля!

 

Вполне может быть. Стоит регистратор. Спасибо за наводку)

 

Ну я сам точно не буду ничего делать нет ни времени , ни желания
По керамике кожи понял , в принципе , выход из ситуации

 

Тоже думал что не буду! Но смотреть как на мойках убивают салон всякой химией не хватило терпения!

 

. Можно мне контакт?

 

после двух машин с бежевым салоном - даже не рассматриваю черный...хотя до первой машины со светлым салоном были только темные и думалось что это самый практичный вариант...нифига))))
Бежевый (слоновая кость) - самый оптимальный, а вот белый салон уже напряжнее

 

У меня как раз фитоник на слоновой кости. До этого все авто были на темной коже и перед покупкой также переживал, что придётся каждую неделю его чистить и как-то специально ухаживать. В итоге раз в месяц делаю химчистку салона, сверху кондиционер и все. Кайф стоит того!)

 

Парни, расскажите про курсовую устойчивость на 21-х колесах пжста. Ведет ли в сторону на ровной дороге? И как в колее?

 

У меня все хорошо, никуда машину не ведет. Правда, нужно признать, что в США я еще пока ни разу не видел колеи на дорогах. Ямы, колдобины, трещины - есть; а вот колеи - нет.

 

на ровной едет ровно
по колее - специально не ездил, пропускаю между колес, а если все же попадаю - надо выбирать скорость движения соответствующую, но эксцессов не было пока, в т.ч. и на скорости 120+

 

Никуда не ведет. И по ровной дороге, и по колее, и на 120, и на 160.

 

Доброго дня.
Помогите разобраться, в чём отличия между опциями Ассист вождения+Активный круиз и Ассист вождения Pro.
Разницу в стоимости вижу, по функционалу нет.

 

Чуть ранее была таблица. Страниц 180 назад

 

В версии Pro в пробках можно будет включить режим, в котором машина будет двигаться в полосе сама и не будет требовать от Вас положить руки на руль (работает только на малых скоростях, до 40 миль в час, если мне не изменяет память). ACC - тоже самое, только заставляет держать руки на руле, и работает на больших скоростях.

 

Дополнительно есть:
- Ассистент объезда препятствия
- Предупреждение о перекрестке с функцией торможения City
- Ассистент аварийной остановки
- Сист. предупр. о вых. за пред. полосы движ. с акт. защ. от бок. столк
- Предупреждение о неправильном движении
- Предупреждение о движении в поперечном направлении впереди
- Предупреждение о приоритете движения
- Assisted Driving Plus
- Система помощи рулевого управления и движения
- Ассистент перестроения
Некоторые из функций не работают на территории России

 

АСС (Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go) разве в Pro (Ассистент вождения Professional) не входит?

 

В колее тащит машину в разные стороны, приходится руль с усилием держать.

 

Всем доброго времени! Хочу поделиться с Вами своей бедой, вот уже дважды катался к официалам по причине загорания лампочки двигателя (желтым цветом). Первый раз обновили софт и сказали это всего лишь глюк, якобы горит по причине забитого сажевого фильтра, а он абсолютно чистый. Через неделю лампочка загорается повторно и тут уже всё намного плачевнее, на выхлопных трубах черная копоть и запах не сгораемых газов, так же присутствует чёрный дымок при повышенных оборотах. Обратился снова к диллерам, после диагностики сказали весь блок сажевого фильтра неисправен и в принципе не работает, пожтому копоть и запах - завод подтвердил и выслал по гарантии весь блок фильтра на замену. Но меня что-то это как-то смущает, в этом ли причина. Помимо этого, после обновления сфота у меня начались глюки с электроникой. Не складываются зеркала при запирание дверей, после запуска двигателя руль остаётся в убранном положении, мне приходится самому джойстиком его к себе подтягивать. На машине всего 7к пробега, G05 М50d, 19г. Не приятно.

 

Насчёт неработающего сажевого фильтра чушь имхо, как он может не работать если через него проходит выхлоп. Возможно какие то проблемы в смесеобразовании раз есть чёрный дым и запах. Хотя возможно и брак самого фильтра о чём раньше не слышал

Проверяйте уровень масла, современные системы самодиагностики этого могут не делать

 

Порекомендуйте пжл что взять из новых
Exclusive с пневмой и комфортными сёдлами или М-спорт,разница в цене не большая.

 

Вероятно, Вы правы. Увидев слово Pro, я почему-то подумал о Driver Assistance Pro Package. Сейчас посмотрел, что написано на стикере моего а/м, и обнаружил, что есть еще Active Driving Assistant Pro, который как раз является частью выше упомянутого пакета. А то, что я описал выше, называется Extended Traffic Jam Assistant.

Поэтому, если кого-то ввел в заблуждение своим предыдущим комментарием, - прошу прощения.

Возможно, скажу банальную штуку, но я бы на Вашем месте взял оба варианта на тест-драйв (если есть возможность), прокатился бы, а там бы уж и принимал решение. У каждого свои вкусы, - мне лично больше по душе спортивный вариант с адаптивной подвеской. А вот мой коллега утверждает обратное - ему больше по душе вариант с пневматикой. Поэтому, мне кажется, лучше Вас самого на Ваш вопрос никто не ответит.

 

В российском конфигураторе видимо другие пакеты с другими названиями. Плюс «трудности перевода». Однозначно сопоставить что чему соответствует сложно

 

вы сравниваете 640 бмв с х5 не глянули на сколько х5 тяжелее? не будет нико

вы сравниваете 640 бмв с х5 не глянули на сколько х5 тяжелее? не будет никогда легкой авто есть так же как джип)

 

извиняюсь комп тупит)

 

Можно же отредактировать верхние соообщения

 

как?они не удаляются я попытался

 

Вот так выглядит Яндекс навигатор по Миррокскрин. Неудобство одно, нельзя управлять с экрана, приходится тыкать пальцем в смартфон. Зато смартфон можно положить в отсек для беспроводной зарядки, ничего лишнего на передней панели. Конечно удобнее было бы пользоваться через Карплей, но из за Алисы яндекс пока не хочет сотрудничать.