G05 Блог владельцев G05, часть 1

Берите этого года, гораздо интереснее комплектации, а наблюдения Ваши после теста верны, согласен со всеми сравнениями, пневму брать не стал.

 

Мое мнение 30 спорт + надо брать ближе к 5
т.е по прайсу 19 года,а ближе к 6 уже имеет смысл рассматривать 40D,

 

А просветите, пневмой называют только то, что может менять высоту, или любую подвеску с пневмобаллонами?

мне казалось что на пятом пружин уже нет давно. на F15 были только спереди, сзади баллоны стояли. а на этой баллоны и сзади и спереди, но никакой регулировки нет. само что-то делает в зависимости от режима. на спорте жестенько, на комфорте мягенько.

кстати, баллоны неживучие, на старых машинах на обеих пришлось менять, хотя пробеги никакие. 60к за 4 года и 18к за 3.

 

Комплектация спорт+ в 2020 будет примерно такая же, с добавлением вебасты насколько слышал, и чуть дороже. Про пневму - приятно слышать что я не одинок в оценках))

 

Вот у меня как раз 5014 цена за спорт+, но 2019 год, но в наличии. За 6 это с уже с пневмой заказная из штатов

 

Предупреждение о дистанции до впереди идущего. Если еще поднадавить то можно увидеть красный авто в пол панели и звуковое сопровождение о подготовке тормозов и ремней. Пробуйте...

 

Пневма не только поднимает для проезда через говна, но и прижимает авто на скорости а еще и облегчает пользование багажником

 

Как это нет регулировки? Может нет пневмы?

 

Ой-ой-ой как все запущено, а мне советуешь читать больше )) Никакой воздух физически ниоткуда не забирается. Стоят 2 теплообменника и компрессор с трубками по которым бегает фрион и все. Система замкнутая и не имеет сообщения с воздухом вне ее)) Заслонка рециркуляции открывается и закрывается по показаниям датчика влажности, с помощью нее поддерживается оптимальная влажность в салоне, чтобы предотвратить запотевание стекол изнутри. Ну и приток свежего воздуха. И да, на всех других машинах климат работал нормально, заслонка закрывалась и осталась закрытой если климат был переведен в ручной режим и это логично. А тут все нелогично) И врядли это поломка, скорее очередной глюк в прошивке управления климатом.

Замерз, на днях было +17)))

 

за 6ть это все тот же спорт +, но уже 40ой дизель на комфортном салоне и кожей мерина.
Подвеска простая -адаптивная.
Я очень жалею, что на момент моего заказа такой комплектации не было.
С другой стороны ждать такой автомобиль пришлось бы до второй половины года минимум.

 

ОК, понял, спасибо!

 

Объективности ради - сейчас в семье 2 авто с пневмой (ГЛ и Тур ФЛ), оба с возможностью приседания. Ни разу никто из домочадцев не пользовался этой возможностью, только при покупке))
Прижимает да, есть такое, особенно на Туре. Но я больше 160, причем только на КАД, не езжу, вне КАД спокойно в левом ряду, так что не сильно актуально лично для меня. В говна - тут да, на Туре пару раз поднимался в 32 см. просвет и уделывал Прадики разные, это было.
Но буквально пару раз...

 

Это что-то новенькое. Вы первый владелец авто? Если нет, то возможно до вас хозяин закодировал кнопку старт стоп на запоминание. Иначе с завода после каждого старта авто кнопку надо нажимать еще раз. Ну или вам в сервисе ее закодировали)

 

А как? особо не вникал, но у меня после начала движения автомобиль автоматически в среднее положение поднимается.

 

У пневмы на мой взгляд есть только одно преимущество - она лучше глотает мелкие неровности соответсвенно будет более комфортной на неровной дороге.
Из минусов - желеобразность подвески при совершении маневров + ресурс.
Резюме - кому нужен больший комфорт выбирают пневму, кому управляемость пружины.
Спорт и пневма в моем понимании вообще не совместимы.

 

Отличная цена - надо брать в конце сентября брал за нал 5450 (не сбавляли, ещё сказали я им должен за наличие).

 

Как согреешься - почитай ньютис или хотя бы форум по кондиционерам для начинающих для понимания, что автокондер в отличии от домашней сплит-системы использует и наружный воздух

 

Это скидка 8% за лизинг, причем лизинг только БМВэшный, других лизингистов не подпускают, проценты дерут, пальцы гнут))

 

А по мне шумка намного хуже ГЛа в части гула от колес.

 

пневмы нет. а пневмобаллоны есть. поэтому и спрашиваю что есть пневма. когда с регулировками, или когда без них тоже

 

2VF Адаптивная ходовая часть М-типа
вот и всё, что известно

 

Возможно на скорости под 200? На тесте до 140 только разгонялся, особо негде было. Вообще разницы не заметил, чему был приятно удивлен. Арки кстати сейчас оперативно чем то жидким шумоизолируют, как вариант

 

но собственно непонятно почему пневмой называют только адаптивную пневмоподвеску. ведь в обычной тоже нет пружин, и она тоже подстраивается под режим, пожестче или помягче.

 

У Вас вот такая штука есть?

 

нет.

 

А у вас G05?

 

На первом месте в 2019 году по продажам Туарег, потом Икс и ГЛЕ с 5тыс авто в год в РФ

 

Это в идеале. А по опыту, «Делу %....» если оф. Диллер откажет в гарантийном ремонте дорога в суд, и тут понеслось! У меня это заняло с 01.2016 по 08.2018, 2-е судебные экспертизы, порядка 5-экспертных заключений. И один из салонов группы Major из Спб, с Орбели 35 поставленн в правильное положение. Поставщик тоже зная о проблеме с этими итальянскими дизельными двс тоже отказал в гарантии.

 

На форуме тура недавно обсуждали, тур по миру очень скромные продажи показывает, скромнее Х5. Я например даже не поехал на тест, хз почему. Но показательно

 

Чего то сомнительно? У вас есть статистика?
Где - то слышал информацию по 5000 шт а месяц по стране
Сам поправлюсь, конечно в год-5000шт, был не прав