G05 Блог владельцев G05, часть 1

Это не Новое поколение, я писал о кайене просто, но думаю у Макан тоже самое
340 кайен
440 кайен s
550 кайен турбо

 

не, у макана дореста по-другому чуть

 

М Спорт + в текущей генерации конфигуратора самый правильный умножадный выбор (если не замахиваться на 50d. ) На Адаптивной М подвеске машина отлично рулится.
Все системы безопастности будут если добавить опцию Ассистент проф.
Жаль что убрали регулировку поясничной поддержки. Но если будет американка, то можно попытаться эту опцию согласовать.

 

зачем ты сравниваешь Макан с Каем с точки зрени Эс и неЭс? начальный по мощности мотор Кая это средний мотор Макана ...

 

какая разница, размер кузова на затуп не влияет макан легче, возможно будет чуть лучше но сути это не меняет, плюс сам мотор проблемный

 

Они с каем попутали, у макаки 340 это s, просто у кая начальный мотор как раз 340 сил, он такой же как на каене. Это суть впринципе не меняет.
ПС: а что мешает взять на тестдрайв?

 

доресты разве есть на тест драйве ?

 

Там по мотору ничего не поменялось.

 

он сейчас 354 силы, наверняка что то ему ещё «подкрутили», экология наверняка другая. Но суть возможно действительно не поменяло

 

Если уж и смотреть макаку, то не меньше гтс, тоже катался на нем, впринципе понравился как едет. 4,4 0-100. Один большой минус этой машины, она для двоих. Сзади места нет, от слова совсем.

 

гтс рест который новый ?

 

Я ездил на доресте 360 сил

 

20 сил дают разницу ? Мотор то один вроде

 

гтс ощутимо эмоциональнее

но если ты чиповать будешь, то пофиг

Макан легче + робот

но чудес динамики там нет

у меня был 958.2 ст1 3.0д, у товарища такой же Мак в стоке - стартовал получше, но 60-120 ехали одинаково

 

Как то постепенно ветка из BMW перешла в Кайен, вам не кажется?

 

Тоже интересует круговой обзор. Прошу стоимость в личку.

 

поддерживаю !
хотелось бы узнать

 

Смотрите что написано в чеке. На оригинальных всегда лукойл-нефтепродукт

 

Нижегородская обл.

 

ГТС был со спортхроно. Имхо эта опция мастхэв. С лаунча он прыгал как раз с 4,5-5 тыс/оборотов, ну и с холостых ехал бодрее, счас уже не помню где то 5,4-5,5. В любом случае там супер динамики не будет.

 

В комякии только лукойл практически. Нареканий особенно не было. В отпуске тоже стараюсь или на лукойле или БиПи или Шелл.

 

50i ненадёжный мотор, не рассматривается.

 

Таурег - марка не нравится, ГЛЕ не нравится внешне, да 53 это так себе амг.

 

Не имел , но начитался и осуждаю
Выше читай про надёжный порхе

 

Так 340 сил каен с пакетом спорт хроно быстрее на 0,6 до 100.

 

Я о реакции на газ и о динамике на малых оборотах, у меня был спорт хроно....не то...БМВ на чипе много лучше

 

а чего макан не взбодрили ?

 

У меня был кайен..., дилер видит прошивку, сказал снимет с гарантии...

 

В Порше Таганка предлагают чипонуть, 150 тыс. стоит на Каен 340 сил